十月購(gòu)車(chē)全指南極氪001領(lǐng)銜奔馳CLA續(xù)航866公里7萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)登場(chǎng)

車(chē)見(jiàn)萬(wàn)宜訊—十月車(chē)市火藥味十足。！新一輪價(jià)格戰(zhàn)剛剛熄火，又新一輪產(chǎn)品戰(zhàn)又硝煙四起。從續(xù)航866公里的奔馳純電CLA，到充電7分鐘補(bǔ)能續(xù)航256公里的極氪001，再到低至7.98萬(wàn)的混動(dòng)轎車(chē)新秀，這個(gè)金秋買(mǎi)車(chē)到底該怎么選？

▍純電市場(chǎng)：技術(shù)角逐白熱化

極氪新款001于10月11日正式上市交付，全系標(biāo)配900V平臺(tái)支持7分鐘完成10%-80%補(bǔ)能，充電5分鐘可增加256公里續(xù)航。該車(chē)搭載激光雷達(dá)和700TOPS算力芯片，CLTC最高續(xù)航達(dá)810公里。作為中期改款車(chē)型，001主要在前臉和尾部進(jìn)行了微調(diào)。新車(chē)將會(huì)配備雙腔空氣懸架、CCD電磁減振、智能魔毯等功能。輔助駕駛方面支持車(chē)位到車(chē)位的領(lǐng)航輔助。身為極氪品牌的第一款車(chē)，001這輛大青蛙承載的意義良多，目前幾個(gè)方面的升級(jí)基本完全可以跟上主流新能源車(chē)的節(jié)奏與步伐這意味著從上海開(kāi)到合肥，中途完全不需要充電。

奔馳全新純電CLA在9月25日開(kāi)啟預(yù)售，10月，即將上市.新車(chē)定位四門(mén)轎跑車(chē)，，采用800V架構(gòu)并搭載二擋變速器，CLTC續(xù)航里程達(dá)866公里。自研MB.OS系統(tǒng)亮點(diǎn)不少，體現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。目前預(yù)售價(jià)格25.9-29.9萬(wàn)元之間。說(shuō)句實(shí)話，雖然CLA可以稱為目前最有產(chǎn)品力的奔馳純電車(chē)，但是這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比依然只適合少數(shù)精致主義者。

10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)同樣精彩。廣汽埃安i60預(yù)售價(jià)不到10萬(wàn)，增程版純電續(xù)航160公里。深藍(lán)L06造型酷炫，電動(dòng)尾翼加持，有很強(qiáng)的專(zhuān)為年輕人屬性而來(lái)，預(yù)計(jì)本月開(kāi)啟預(yù)售。

▍混動(dòng)市場(chǎng)：務(wù)實(shí)之選與性價(jià)比比拼

吉利銀河星耀6在國(guó)慶期間開(kāi)啟預(yù)售，限時(shí)售價(jià)下探至7.98萬(wàn)元起，這個(gè)價(jià)格比很多燃油車(chē)還便宜。新車(chē)搭載新一代雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0技術(shù)，提供60km和125km兩種純電續(xù)航版本，日常通勤完全夠用。

零跑D19于10月16日首發(fā)，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米，比奔馳E級(jí)還長(zhǎng)，提供純電和增程雙版本。該車(chē)定位品牌旗艦車(chē)型，將進(jìn)一步豐富零跑產(chǎn)品矩陣。領(lǐng)跑總銷(xiāo)量已經(jīng)突破百萬(wàn)大關(guān)，成為了最近兩年活得很好的造車(chē)新勢(shì)力，這和它的出海戰(zhàn)略、車(chē)型完善化布局密不可分。

▍燃油車(chē)型：經(jīng)典煥新與價(jià)值堅(jiān)守

全新吉利帝豪將于10月底11月初上市，全面換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)顯著提升。車(chē)身尺寸進(jìn)一步加大，空間表現(xiàn)更優(yōu)，延續(xù)國(guó)民家轎的產(chǎn)品定位。

新款大眾攬巡作為改款車(chē)型，車(chē)長(zhǎng)增加至5007mm，并有望增加7座布局，以滿足多人口家庭的出行需求。

▍市場(chǎng)觀察：價(jià)格體系重構(gòu)進(jìn)行時(shí)

業(yè)內(nèi)人士分析，十月車(chē)市呈現(xiàn)出明顯的分化態(tài)勢(shì)。一方面，高端純電車(chē)型持續(xù)進(jìn)行技術(shù)突破，在續(xù)航、補(bǔ)能和智能化方面不斷創(chuàng)新；另一方面，入門(mén)級(jí)市場(chǎng)性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，部分混動(dòng)車(chē)型價(jià)格已下探至8萬(wàn)元以內(nèi)。

與往年相比，今年國(guó)慶期間車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)力度有所減弱。這背后是行業(yè)政策引導(dǎo)、原材料價(jià)格回升等多重因素影響。在汽車(chē)市場(chǎng)多輪內(nèi)卷之后，低增長(zhǎng)率的市場(chǎng)或?qū)⒊蔀槌B(tài)。有經(jīng)銷(xiāo)商透露，部分熱銷(xiāo)車(chē)型庫(kù)存壓力有所緩解，熱銷(xiāo)車(chē)型的優(yōu)惠比9月份少了5%左右。

▍購(gòu)車(chē)建議：把握時(shí)機(jī)理性選擇

對(duì)于計(jì)劃在年內(nèi)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，建議重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面：

技術(shù)路線選擇方面，若日常通勤距離固定且具備家充條件，純電車(chē)型使用成本優(yōu)勢(shì)明顯；若經(jīng)常長(zhǎng)途出行，混動(dòng)車(chē)型仍是當(dāng)前的最優(yōu)解。

購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)把握上，今年金九銀十的優(yōu)惠幅度整體不及往年，若不急于用車(chē)，可等待11月下旬至12月的年底沖量期。屆時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商為完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)，可能推出更具吸引力的優(yōu)惠政策。

產(chǎn)品選擇策略需結(jié)合自身需求，面對(duì)技術(shù)大幅升級(jí)的換代車(chē)型，"買(mǎi)新不買(mǎi)舊"是明智之選；而對(duì)常規(guī)年款車(chē)型，若終端優(yōu)惠力度足夠大，"買(mǎi)舊"同樣具有性價(jià)比。

隨著新一輪產(chǎn)品更新周期的開(kāi)啟，汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)新的購(gòu)車(chē)窗口期。技術(shù)突破讓高端電動(dòng)車(chē)更具吸引力，價(jià)格下探讓混動(dòng)轎車(chē)更加親民。在這個(gè)購(gòu)車(chē)的好時(shí)機(jī)，我們可以根據(jù)自身需求和預(yù)算，理性選擇最適合自己的車(chē)型。