美媒終于承認：福特號真不能彈射F-35C！理由實在有點荒唐

美媒《國家利益》在10月8日發布了一篇關于福特號航母在地中海部署的報道，這是近期美軍在中東集結，大量加油機部署中東各大基地，福特號也將在地中海執行任務，傳聞將再次對伊朗發起軍事行動！

但在這篇報道中卻意外的承認了福特號確實無法彈射F-35C！并且還披露了另一個關鍵信息，福特號的電磁攔阻（AAG）也無法在著陸時回收F-35C，這可是一個新狀況，此前大家一直都在懷疑福特號只是不能彈射而已，另外報道給出了理由更是荒唐！

伊朗這個二百五：早讓你多打幾天，現在好了，又要挨打了

《國家利益》在10月8日的報道稱，美軍核動力電磁彈射航母CVN-78“福特” 號剛在北海參與了北約 “海王星打擊” 演習的第三階段任務后就立馬被部署到了地中海，之所以那么緊張要趕回地中海執行任務是因為美以近期很有可能對伊朗發起第二次打擊！

報道稱，數十架屬于美國空軍的KC-135同溫層加油機被發現離開美國本土，途經歐洲，抵達卡塔爾多哈的烏代德空軍基地，報道認為，近期美軍與以色列極有可能對伊朗發起第二次打擊！《國家利益》的這個說法確實非常有可能，根據種花家查閱到的資料，美軍有如下大規模調動：

• 美軍向中東增派了46架空中加油機，規模極大。
• 烏代德空軍基地（卡塔爾）：部署10–15架。
• 沙特與蘇丹軍事基地：約20架。
• 迪戈加西亞基地（印度洋）：部署9架
• 其中包括KC-135KC-46A兩種型號

除了向中東以及周邊部署加油機等后勤支援型作戰飛機以外，美軍在中東調集以及已經部署的戰斗機還包括如下：

• F-22戰斗機：約旦基地部署8架，卡塔爾烏代德基地部署2架
• F-35戰斗機：中東多基地合計約50架以上

近期以色列被美國按著頭向卡塔爾道歉，這個動向表明美國希望卡塔爾全力支持即將發起的美以軍事行動，對目標幾乎100%可以肯定是伊朗！

今年6月24日，以色列發起的伊以戰爭在美國的調停下伊朗和以色列雙方接受停火！當時國內就有很多社交媒體大V以及作者本人都“呼吁”伊朗千萬不可在這個關鍵節點上松懈，必須要除惡務盡、宜將剩勇追窮寇，必須要將以色列打到趴下！

原因其實很簡單，從6月13日以色列突襲伊朗以來，原本認為伊朗將很容易被擊垮，因為以色列很快就掌握了伊朗的制空權，但由于伊朗有將近170萬平方公里的國土，以色列的制空權也覆蓋不到伊朗全境。因此在戰爭剛開始時的懵圈之后，伊朗很快就反應過來對以色列發動了猛烈的報復！

以色列全境也只有2.2萬平方公里，伊朗從最初的打擊純軍事目標到在中國網友建議后擴大了打擊范圍，以色列對伊朗的彈道導彈攔截從最開始的故作鎮定到后來的慌作一團，一個是攔截本身就存在失敗概率，另一個是伊朗導彈正在大規模射向以色列，反導與防空導彈后期已經耗盡。

以色列已經幾次三番要求美國下場打擊伊朗，終于在6月21日，美國B-2轟炸機飛臨伊朗，對福爾多、納坦茲和伊斯法罕三處核設施進行了打擊，之后特朗普突然調停伊朗以色列，目前色列因為伊朗強大的導彈打擊下瀕臨崩潰，此時停火對以色列極端有利。

伊朗則因為失去制空權，被以色列炸的有點慘，并且這次轟炸伊朗核設施損失不大，美國也希望伊朗見好就收，同時伊朗總統多次呼吁伊以重開談判！但此時?；饘σ晾史浅２焕?，因為以色列并沒有被打趴下，如果此時伊朗放棄反擊將會后患無窮！

原因很簡單，以色列在美國的支持下，很快就能補充彈藥并重建被炸毀的設施，同時反導與防空導彈幾乎會在最短的時間內得到補充；而伊朗卻要向他國采購，交付期可能會幾個月甚至更久，部分武器可能還需要重新訓練。

另一個是?；鹫勁?，伊朗手中并無籌碼，并沒有打到以色列跪地求饒，換句話說就是伊朗的核武器訴求并沒有在戰爭中達成，那么后續的談判中絕不可能達成！果然，8月28日，伊核協議參與方英國、法國和德國以伊朗違反伊核協議為由，啟動 “快速恢復制裁” 機制。

根據該機制，安理會若未能在30天內就繼續解除對伊朗制裁通過決議，聯合國對伊朗的相關制裁將恢復。此后延長伊核協議制裁豁免決議未能通過，美國東部時間9月27日晚8時，聯合國此前通過的六項涉伊朗制裁決議重新生效。

真理就在大炮的射程內，曾經有一個徹底解除制裁并擁有核武器的機會放在伊朗面前，伊朗距離只有一步之遙，只要再努努力就能拿到了！但在這個緊要關頭，伊朗自己放棄了，這種對時機判斷的嚴重失誤，只能說伊朗是個大撒逼，現在美以將以伊朗違反制裁為由對其發起打擊，大規模的軍事調動已經接踵而至，伊朗將會為自己犯下的錯誤買單！

美媒《國家利益》報道稱，以色列高級國防官員已經向媒體暗示以色列“可能需要再次采取行動”，CVN-79“福特號”航母部署地中海的目的就是加入這次行動！之所以部署在地中海，那是因為美軍擔心伊朗導彈的威脅，畢竟誰都不知道伊朗的導彈到底能不能打中航母，畢竟誰都賭不起！

美媒終于承認：福特號真不能彈射F-35C！理由實在有點荒唐

《國家利益》的報道說完了美以將對伊朗發起的軍事行動后，話鋒一轉就說到了福特號艦載機的相關問題，報道稱這艘航母的主力艦載機是F/A-18E/F，但這只是一架四代機，原本洛克希德生產的五代隱身戰斗機F-35C才是福特號的主力艦載機，但是因為彈射裝置AAG（高級攔阻裝置）無法再著陸時回收F-35C，目前主力戰機只能以來F/A-18！

原因么報道也解釋了，因為福特號在最終定型時F-35C還在開發中，導致目前完全缺乏對F-35C的兼容性，如果要讓福特號兼容F-35C，那么需要大量的改裝！因此目前美國海軍已經決定將對F-35C的支持在CVN-79（ “約翰?F?肯尼迪” 號）上實現！同時報道還稱，與F/A-18E/F一起的艦載機還有EA-18G電子戰飛機和E-2D鷹眼預警機，這些裝備對付伊朗綽綽有余。

《國家利益》的報道是真的嗎？

先聲明下，這個問題并不是針對福特號能不能彈射F-35C的問題，因為福特號不能彈射F-35C幾乎就是一個公開的秘密，但從美媒的報道中被證實確實相當罕見！我們關注的是福特號不能彈射F-35C這個問題的理由“因為福特號建造太早了，要改裝的裝備實在太多”到底是不是真的？為了支持F-35C，航母必須進行如下改造：

1. 強化噴氣尾氣擋板（Jet Blast Deflector），能承受F-35C的高溫尾流；
2. 升級艦上數據鏈與安全通信系統（支持低可探測數據傳輸）；
3. 更新航空燃油與維護系統，以適應隱身涂層維護；
4. 機庫與升降機改造，加裝防靜電與精密地面導向裝置；
5. 改進作戰信息中心（CIC）與任務規劃系統，增強與水面艦艇、無人機的聯動能力。

這個改造工程實在太龐大，因此海軍決定對F-35C的支持在CVN-79上實現！看起來很靠譜啊，畢竟F-35C出現時福特號都已經下水了，這個要強行讓其支持F-35C不是強人所難嗎？

答案是完全不成立！美軍目前已經有CVN-70（卡爾文森號）、CVN-72（亞拉巴馬·林肯號）和CVN-73（喬治·華盛頓號）已經升級可以搭載F-35C。其中卡爾文森號是1980年下水的，1982年3月13日正式服役，已經服役了43年的“老寶貝”，也都被改裝并支持F-35C戰斗機，這個2017年才服役的福特號航母竟然以這個理由不能改裝？

很明顯福特號一定存在其他問題，那么如《國家利益》報道的那樣是AAG（先進電磁攔阻裝置）有問題嗎？對于現代航母來說，攔阻裝置不可或缺，無論是滑躍還是彈射航母都必須具備，因為航母300多米的加班完全不夠降落減速，因此必須要用戰機的尾鉤勾住攔阻鋼索，并在幾秒內速度降至零，從300多公里時速減速至零，對攔阻裝置要求是比較高的。

福特號用的是電磁攔阻，尼米茲級上用的液壓攔阻，使用的是液壓阻尼攔阻，而電磁攔阻則是通過一套傳動系統將攔阻的動能轉換為水力能量吸收以及發電機轉動發電的能量，通過電子控制系統將這部分電能吸收或回饋，以實現可調、可控、平順的減速。

福特號上的這套系統盡管不太靠譜，原先設計16500次攔阻才出一次故障，但在2022年評估時依然只有460次/一次故障。在初期AAG曾經因為動力控制精度與能量吸收穩定性問題，無法穩定地回收F-35C，不過目前問題已經解決，攔阻F-35C并沒有問題！

到底是什么原因不能搭載F-35C

美軍已經有三艘幾十年前的服役的航母都已經完成了F-35C上艦的改造，一艘2017年才服役的航母卻偏偏不能，到底是什么原因？兩者唯一的差別就是福特號更先進，并且還用了電磁彈射器，所以社交媒體上就將福特號不能搭載F-35C問題歸咎到了電磁彈射器上，可能的原因有兩個：

• F-35C滿載重量超過31噸，福特號的EMALS（電彈）在高負荷下電力分配失衡，導致加速度不足，無法讓F-35C起飛；
• EMALS產生的高頻電磁脈沖（數十吉赫）會干擾F-35C的雷達、導航系統和數據鏈。測試中曾出現戰機電子設備在彈射瞬間死機的情況，只能終止彈射；

聽起來似乎是F-35C的問題？是F-35C的電子設備太嬌氣了？這個問題很奇怪，按理來說，EA-18G電子戰飛機不會比F-35C更皮實，但EA-18G卻能完全暢通無阻的被彈射。

不過電磁彈射器存在的問題可能性更大一些，此前的2020年就發射了因為設計問題造成四條彈射器全部趴窩6天的嚴重故障，其根源是天才的通用原子公司將中頻電源模塊 (Power Conversion Subsystem, PCS)設計成了集中式+分配式，也就是說，四條彈射器共用一個中頻電源模塊，這個模塊一壞那就徹底歇菜。

據最新資料顯示，福特號無法彈射F-35C的原因有兩個，一個是儲能問題，頻繁彈射高質量戰機（如 F-35C）時發電機組溫升高，觸發安全停機。這個差不多算是坐實了彈射載荷存在沒有達到設計指標的問題；另一個確實是干擾可能比較大，F-35C機載電子系統比老機型更敏感，早期測試時EMALS（電磁彈射器）磁場脈沖影響 F-35C 數據總線與航電復位。

無論是哪個原因，總之F-35C目前海還依然無法再福特號上彈射！然而中國的003航母福建艦卻穩穩的完成了殲-15重型艦載機、殲-35中型艦載機和KJ-600固定翼預警機的彈射，這個一對比高下立判。