變頻柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需注意的問(wèn)題總結(jié)

變頻柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用中可能遇到的問(wèn)題涵蓋啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)及排放等多個(gè)方面，以下是對(duì)這些問(wèn)題的詳細(xì)歸納：

一、啟動(dòng)問(wèn)題

1. 啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
   • 機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足，需對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液），必要時(shí)更換電瓶。
   • 啟動(dòng)前預(yù)熱不足，需檢查預(yù)熱元器件。
   • 部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)油門電位器過(guò)小，需參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明，適當(dāng)調(diào)大該電位器。
   • 機(jī)組處于低溫狀態(tài)，需設(shè)法提高機(jī)體溫度，建議選用機(jī)組加熱器。
   • 機(jī)組處于高原空氣稀薄條件，不能一次全速啟動(dòng)，必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能升到全速運(yùn)行。
   • 使用了錯(cuò)誤類型或牌號(hào)燃油，需更換燃油。
   • 燃油中有水，需更換燃油，建議加裝油水分離器。
   • 燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油，需將空氣排除，通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。

大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型3KW-8KW等功率220伏380伏輸出

• 燃油濾清器堵塞嚴(yán)重，需定期更換燃油濾清器。
• 進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，需定期更換空氣濾清器。
• 噴油泵及噴油嘴故障（堵塞），需授權(quán)人員檢查油泵，分析原因，大多數(shù)是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不合格的燃油所致。
• 輸油泵故障，需檢查修理，必要時(shí)更換。
• 停機(jī)電磁閥故障，需檢查修理，必要時(shí)更換。
• 排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，需檢查并排除故障。
• 電子調(diào)速板故障，需檢查是否上電，必要時(shí)更換。

1. 機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)
   • 除上述啟動(dòng)困難的原因外，還可能包括控制屏沒(méi)有上電，需檢查控制屏上熔斷器是否熔斷。
   • 啟動(dòng)繼電器故障，需更換此繼電器。
   • 啟動(dòng)馬達(dá)故障，需分析原因，必要時(shí)更換。
   • 機(jī)組卡死，人工無(wú)法盤(pán)車，需徹底檢查，尋找原因。

大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

二、運(yùn)行問(wèn)題

1. 機(jī)組啟動(dòng)后不能保持運(yùn)行
   • 燃油中有水，需更換燃油，建議加裝油水分離器。
   • 燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)燃油，需將空氣排除，通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。
   • 燃油濾清器或空氣濾清器堵塞，需定期更換“二濾”。
   • 空氣稀薄地區(qū)怠速運(yùn)行時(shí)間不足，需適當(dāng)延長(zhǎng)怠速運(yùn)行時(shí)間，確保機(jī)組暖機(jī)。
   • 使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油，需必須更換燃油。
2. 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)容易超速
   • 電子調(diào)速機(jī)組啟動(dòng)油門及爬坡速度、電位器調(diào)整不當(dāng)，需參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說(shuō)明書(shū)，對(duì)油門機(jī)爬坡速度電位器略做調(diào)整。
   • 超速保護(hù)值設(shè)定偏小，需超速保護(hù)略做調(diào)整，最大不超過(guò)17%。
   • 對(duì)于機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)，需檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)。
   • 噴油泵（系統(tǒng)）故障，需請(qǐng)授權(quán)人員檢查維修。
   • 高原空氣稀薄地區(qū)，高原發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減功率運(yùn)行。
   • 進(jìn)氣溫度過(guò)高，進(jìn)氣溫度不應(yīng)高于40℃。
   • 燃油管機(jī)燃油濾清器堵塞，需清洗燃油管，更換燃油濾清器及燃油粗濾。
   • 渦輪增壓器磨損嚴(yán)重，需檢修，必要時(shí)更換。
   • 氣門間隙不對(duì)，需檢查并調(diào)整氣門間隙。
   • 供油定時(shí)不對(duì)，需查看噴油泵數(shù)據(jù)并請(qǐng)授權(quán)人員檢修調(diào)整。

大澤動(dòng)力變頻柴油發(fā)電機(jī)高原款靜音型

1. 冒藍(lán)煙或白煙
   • 冒藍(lán)煙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)多，需檢查潤(rùn)滑油油位。
   • 冒藍(lán)煙也可能是使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的潤(rùn)滑油，需更換潤(rùn)滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤(rùn)滑油。
   • 冒白煙可能是使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油，需更換，并確保使用正確類型的燃油。
   • 冒白煙也可能是汽缸頭漏水，需檢查缸頭和缸墊，必要時(shí)更換。
   • 冒白煙還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)已到大修期限，需大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
2. 機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速
   • 機(jī)組工作在超載狀態(tài)，需降低負(fù)載，不超過(guò)機(jī)組額定負(fù)載使用。
   • 電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯(cuò)誤，需參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書(shū)，給予正確設(shè)置或更換。
   • 電子調(diào)速系統(tǒng)故障，需檢修或給予更換。
   • 機(jī)械調(diào)速機(jī)構(gòu)油門控制調(diào)整不當(dāng)（或有松動(dòng)），需檢查并調(diào)整。
   • 燃油中有水，需更換燃油，建議加裝油水分離器。
   • 三濾更換不及時(shí)，需定期更換三濾。
   • 頻率（轉(zhuǎn)速）表故障，需更換。

1. 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振
   • 機(jī)組游車可能是機(jī)械式調(diào)速結(jié)構(gòu)油門拉桿松動(dòng)，需檢查，調(diào)整到正確位置。
   • 機(jī)組游車也可能是電子調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)，需參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說(shuō)明書(shū)，正確設(shè)置“增益”“穩(wěn)定速”電位器。
   • 機(jī)組游車還可能是調(diào)速機(jī)構(gòu)失控，需請(qǐng)相關(guān)授權(quán)人員檢修。
   • 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振都可能是燃油系統(tǒng)有空氣或水，需檢查并排除（更換燃油）。
   • 機(jī)組游車或運(yùn)行不穩(wěn)振也可能是負(fù)載起落較大且頻繁，需盡量控制負(fù)載。
   • 機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)振還可能是空氣濾清器阻塞、潤(rùn)滑油過(guò)多或牌號(hào)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣溫度過(guò)高、排氣管阻塞（或背壓過(guò)高）、噴油泵（系統(tǒng)）故障、氣門間隙不正確、冷卻風(fēng)扇受損、機(jī)組基礎(chǔ)不平整、減震器安裝位置不正確、使用條件惡劣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入大修期等原因，需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢修和處理。

三、維護(hù)問(wèn)題

1. 潤(rùn)滑油壓力過(guò)低
   • 潤(rùn)滑油油位不正確，需檢查潤(rùn)滑油油位，增加或排放。
   • 潤(rùn)滑油溫度超高，需檢查修理或更換潤(rùn)滑油冷卻器。
   • 曲軸軸承磨損或損壞，需檢修或更換并尋找原因。
   • 減壓閥損壞，需更換減壓閥。
   • 油底殼吸油濾阻塞，需檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾。
   • 潤(rùn)滑油報(bào)警開(kāi)關(guān)（傳感器）或儀表故障，需檢查控制屏，儀表，機(jī)體傳感器，修理或更換，排除故障。