原因很簡單,因為美國修建高鐵主要是私人投資,因為高鐵投資規模比較大,回報周期比較長,1km需要耗費幾千萬美元。
比如加州高鐵項目預算就從最初的400億美元增加到1200億美元以上 所以對于投資項目比較大的高鐵項目,沒有私人企業愿意投資因為不劃算。
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私人投資主要是考慮能不能掙錢的問題。很多高鐵投資上百億美元,短期內海南掙錢,甚至可能會出現虧損。
所以沒有私人企業愿意投資高鐵,比如加州高鐵一年客流量也只有1000萬人次左右基本上很難盈利。
另外就是美國的土地是私有制。建設高鐵征地需要向私人購買,購買土地成本比較高,而且程序比較繁瑣。
所以這就導致了很多私人企業也不愿意修建高鐵,因為風險太大了。
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其次就是美國地廣人稀。沒辦法像中國那樣有巨大的客流量。像長途人們習慣乘坐飛機,短途就開車,因為美國高速公路收費比較低,所以高鐵在美國基本上就像雞肋一樣。
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