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      豪華價值感越級,奇瑞風云T11預售19.99萬起

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      奇瑞風云T11重新構建了20-25萬元級大型SUV市場的價值標準。

      10月13日,奇瑞風云品牌全新SUV旗艦——風云T11正式宣布開啟預售。新車預售價:19.99-26.49萬元,共推四款配置版型,定位大六座大型增程式SUV,CLTC工況純電續航220公里,并附帶激光雷達。根據奇瑞風云品牌官方透露的消息,自9月末開啟盲訂以來,風云T11已累計收獲訂單23188輛,展現出極高的消費熱度。而從發布會現場所透露的信息來看,風云T11的正式售價或比預售價更低,這將再度強化其市場競爭力。



      外形方面,奇瑞風云T11將故宮的元素融合進前臉設計之中,以展現中式豪華的莊重恢宏與典雅威儀。與此同時,豪車常用的雙色車身則凸顯個性與華貴。而以天壇穹頂為靈感打造的21英寸多幅條輪圈、融入“廊橋湖影”景觀的車尾,都讓風云T11彰顯出中式古典美學的匠心與沉淀。

      進入到車內,風云T11的座艙給人的最大強烈感受就是這是一款新世代豪華SUV旗艦。通過大面積軟包材質的包覆運用,以及全車座椅真皮打孔,風云T11在視覺和觸覺層面,都能為用戶帶來豪華旗艦才擁有的尊崇駕乘氛圍。同時,水晶材質的多功能旋鈕及控制鈕,則從細節處彰顯不同。在256色氛圍車內氛圍燈、3種香氛主題以及23揚聲器伯牙之音豪華音響系統的聯動配合下,用戶又能通過聽覺、嗅覺與視覺的聯動,獲得百萬級豪車的華貴體驗。可以說在豪華這塊,風云T11在同價位車型中無出其右。



      當然作為一款新世代旗艦SUV,風云T11也竭盡所能的為用戶提供出眾的智能化體驗。新車全系標配10.25英寸全液晶儀表屏+30英寸6K分辨率中控/副駕一體屏,并在后排提供17.3英寸吸頂娛樂屏,以同時滿足駕駛員、副駕以及后排乘員對于屏幕交互的需求。全新的智能座艙系統在高通8255芯片所提供的強勁算力驅動下,可帶來毫米級的絲滑響應體驗。在線導航、APP商店、車載KTV、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯以及OTA升級等功能也一應俱全。用戶還可與深度融合AI語音大模型的智能助手,進行連續對話,并輕松實現“可見即可說式”控車,可謂是“聰明又懂事”。

      作為大型旗艦SUV,最重要的一項本職工作就是讓用戶能獲得舒適的駕乘體驗,其不僅在前排座椅提供電動調節/記憶/加熱/通風/按摩/頭枕音響等功能,還在第二排配備零壓云感座椅并擁有腿托,還支持65mm橫向移動;第三排座椅也支持電動調節/加熱/通風/按摩/并提供腰托,久坐也不會累。除此之外,風云T11還配備方向盤加熱、ENC主動降噪、雙層夾膠靜音玻璃、9.2L智能冷暖冰箱、50W手機無線充電、車內空氣凈化等配置以提升用戶體驗。可以說,風云T11擁有百萬級豪華豪華駕乘感受并不夸張。



      尺寸方面,風云T11的車身三圍分別為:5205/1998/1800mm,軸距3120mm,采用2+2+2六座布局,定位大型SUV。其在全車提供了多達40處儲物空間,以方便車內用戶進行收納。第三排放倒后可最大拓展出1650L的裝載容積,也能讓車廂空間更靈活多變。不僅能秒變大床房,也能輕松裝載各種露營、滑雪裝備。

      輔助駕駛方面,風云T11有三款車型配備獵鷹500駕駛輔助系統,可提供多項主動安全防護功能,并具備L2級輔助駕駛能力。頂配的220四驅全家桶車型則搭載獵鷹700駕駛輔助系統,其通過配備1顆激光雷達+英偉達Orin Y輔助駕駛芯片+27顆感知單元所構建的高清硬件感知系統與先進智駕算法相結合,可實現NOP城市駕駛輔助、全場景自動泊車等多種進階輔助駕駛功能,做到好開又安全。

      所謂豪華的最高標準其實是安全,在這方面,風云T11全系標配磐石車身2.0,高強度鋼和鋁合金材料應用占比達88%,車身扭轉剛度高達37300N·m/deg,并全系標配11個安全氣囊并擁有2200mm超長側氣簾用以保護后排乘客。可以說,風云T11為用戶打造了更安心安定的駕乘環境。



      動力部分,風云T11搭載了奇瑞鯤鵬黃金增程CEM技術,其增程系統以一具1.5T增程專用發動機作為“增程器”,最大功率輸出115kW。根據車型的差異,風云T11分別有兩款單電機后驅和兩款雙驅電機四驅車型。其中,單電機后驅車型搭載33.68kWh磷酸鐵鋰電池,最大功率輸出195kW,峰值扭矩324牛米,CLTC工況純電續航220公里。雙電機四驅車型搭載39.92kWh磷酸鐵鋰電池+雪豹智能四驅,最大功率輸出345kW,峰值扭矩634牛米,0-100kph加速5.4秒,CLTC工況純電模式續航220公里,綜合續航均超1400公里。快充模式下,僅需20分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

      為了提升車輛的駕乘舒適性和操控表現,風云T11還采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛的結構,并配備HDS液壓隔振系統、雙側液壓懸置以及CDC電磁避震以讓車輛可以過濾路面的細碎震動,并在起伏過彎時持續保持穩定。R-EPS電動助力轉向系統則讓方向指向精準且輕盈,猶如在駕駛一輛緊湊型SUV。

      點評:作為大六座大型SUV,奇瑞風云T11通過中式豪華+越級駕乘體驗以及優秀智能化表現相結合的方式,重新構建了20-25萬元級大型SUV市場的價值標準。出眾的產品力加極致的性價比,使得風云T11有望成為大型SUV市場的新爆款。

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