恕我直言，我們對美國的“戰略反擊”，可能比你想象中還要快！

都知道，我們從來不打沒有把握的仗。

我們與老美的談判，從最初的“管控分歧”到后來的相向而行，再到今天美媒直言：中國在出口管制公布后，直接拒絕了美方代表的電話。

由此可見，對美戰略反擊，將會比我們想象中的還要快。

事實上，自從國慶假期后，我們在新聞上就能看到，面對“不靠譜”一連串的極限施壓動作，我們有條不紊，穩坐如鐘的出臺了一連串的“反制措施”。

從稀土管制出口，到針對美國船只進行“合理收費”，再到對韓國5家美國相關子公司列入反制清單。

這背后也透露出一個信號：我們已經不再是以前那樣只會被動防守，已經開始戰略反擊了。

這可不是空穴來風。

因為我們這兩年走的每一步棋，都是有章法，有力度的，從多年前的“半導體反卡脖子工程”開始，我們就意識到“造不如買，買不如租”問題的嚴重性。

自此之后，我們從石油到半導體材料，從農產品供應到人工智能芯片，從手機到汽車等各行各業，我們通過分散風險、技術攻關以及戰略儲備進行攻關，如今已經在關鍵領域構建起非對稱優勢。

這種“不打無把握之仗”的行事風格，在今天的稀土管制等精準反制措施上就能凸顯出來。

關于能源，我們從最初的多元采購，到如今的自主勘探。

比如鐵礦石原材料，在過去很長一段時間，我們都極度依賴進口。而澳大利亞的鐵礦石，70%的的產量都流入了中國，也就是說中國每年要花費上千億美元購買澳礦石。

最重要的是，這里面的“買賣規矩”是由西方去定價，要跟著國際期貨走，而且結算清一色用美元。明明我們才是大金主，卻沒有任何話語權，甚至眼睜睜看著澳礦企業賺差價，我們還不能說事。

從今年國慶前就開始，情況有所改變。國家規定部分澳大利亞礦企業在對華出口鐵礦石的時候，必須要提供“人民幣計價”的結算選項，而且部分長期合同直接將“人民幣結算”作為優先條款。

這意味著什么？

我們開始把“買家優勢”變成了“規則話語權”，直接在大宗商品上打破了美元的壟斷地位。

盡管澳大利亞很不情愿的樣子，但也不得不接受我們這個條件。

畢竟中國是澳大利亞最大的礦石買家，光是鐵礦石，中國就貢獻了澳出口收入的25%，一旦澳大利亞失去了中國這位大金主，估計澳大利亞的經濟就會受到重創。

此外，在能源領域我們也早早建立了風險分散機制。

盡管在過去很長一段時間，我們極度依賴能源進口，但我們都是保持著“任何單一來源不超過25%的”鐵律。

因為我們很清楚，一旦對某個國家的能源出現了依賴，就會被有心人利用，從而變成用來遏制打壓我們的手段。

更具有戰略意義的是我們資源勘探的突破。在去年我國就新發現了10億噸級油田和19個千億方級氣田。

由此可見，我們通過“換個貨幣結賬”的方式直接倒逼全球結算規則重塑，通過風險分散機制打破對能源進口的依賴，讓美國“痛癢難耐，卻無從下手”。

其次，船舶對等反制的背后正告美方：“你要是卡我脖子，我直接拆了你的路子！”

很顯然，今天的美國試圖在船舶賽道上故技重施，想要像當年的半導體領域一樣，對我們進行極限施壓。結果呢？中國直接反制，而是直擊美國七寸。

既然美國以“涉伊朗能源運輸”為借口，制裁了中遠的3家子公司和5艘貨輪，甚至不讓這些船舶停靠在美國港口，還要求所有全世界的港口拒絕為這些船舶停靠。

美國以為通過這一招，就能逼迫我們在伊朗問題上妥協。

很顯然，美國忘了“對等反制”是我們對付霸權的“常規操作”！

就在美國制裁出臺不到半個月，中國直接對美國的美森輪船公司、以星航運部分船舶進行了“對等制裁”，而且禁止這些公司的船舶停靠在我國的主要港口，同時還要求國內港口企業暫停與這兩家公司進行新合作訂單。

這一招，直接打在了美國航運的七寸。

比如美森輪船公司，可是美國最大的云航公司之一，有40%的業務依賴中國港口。

因為美國的洛杉磯、長灘港每年都要從中國進口大量的電子產品、家居家電、服裝等，其中有30%以上都是需要靠美森的輪船進行運輸。

而以星航運更是如此，它的亞洲航線核心利潤就是中國市場。

這也難怪中國這制裁一出，美森輪船高層立馬向特朗普政府施壓：“我們不想失去中國這位大客戶，中國市場丟了，公司季度利潤至少損失2億美元！”

當然，最擔心的還是美國的那些零售商以及普通老百姓。

因為他們壓根就離不開“中國制造”的小商品，畢竟圣誕節即將到來，他們需要中國制造的小商品，服裝以及各種各樣的裝飾品。

結果，美國眼看中方反制力度如此之大，美國商務部又偷偷改了“制裁規則”，允許中遠的“民用貨物運輸船停靠在美國港口”……

不得不說，這老美也是“明白人”，感受到痛了立馬就收手！

最重要反制手段還是“稀土管控”，直接讓美國嘗到了被“卡脖子”的滋味。

既然美國想方設法來遏制我們的制造業發展，那我們直接斷了美國工業的“維生素”。

都知道在制造業領域，最核心的原材料就是“稀土”，小到家具家電手機汽車，大到飛機航空，導彈戰機，都離不開稀土。

而中國作為全球最大的稀土生產和出口國，是美國、歐洲以及日本高端制造業離不開的合作伙伴。

盡管美國這幾年為了擺脫對中國的依賴，不斷搭建了稀土產業鏈，但最后發現于事無補。

因為中國的產品純度能夠達到99.99%的純度，而美國本土的只能做到99.5%，而且成本更是中國的3倍多。

所以啊，中國管控稀土出口，必定會對美國為首的西方陣營造成一定的影響。

美國軍工企業的反應就是最好的證明。

洛克希德馬丁公司就直言：如果中國斷供稀土，那美國的F35生產將會被迫暫停。

因為F35的發動機涂層、雷達制造系統、每一架都要擁有近20公斤的稀土，而目前只有中國生產的高純度稀土能夠滿足F35的性能需求。

不難發現，以上我們走的每一步棋子，都表面了一個信號：我們已經從“被動防守”開始轉向“主動布局”了。

這一連串的動作背后，可不是一時興起，更不是零散攻擊，而是有理有據，直擊痛點，精準打擊。

簡單來說就是：你打你的，我打我的，而且還是專門挑你的痛點打。

以往美國總喜歡在芯片行業對我們下手，認為我們離不開美國芯片。

那今天呢？我們直接對英偉達、高通進行調查，擺明告訴老美，你認為我們離不開美國芯片，那我也認為你離不開中國市場。

以往美國總喜歡通過軍事手段，在港口對我們進行圍堵。

那今天呢？我們直接對等反制，而且找準美國的“零售旺季”下手，告訴了美國，讓你也嘗嘗“吃不飽飯”的滋味。

當然了，如今我們對美的“戰略反擊”不再是“某個部門的單打獨斗”，而是團結一致的“多部門協同聯動”。

比如船舶反制，是商務部牽頭，然后聯合交通運輸、港口管理以及各行各業，對美國進行精準“鎖定”，確保一擊即中，一擊斃命的效果。

再比如調查英偉達、高通，是市場監督總局，聯合網信辦、工信部等部門，既要對你進行調查，還要數據審核安全，更要兼顧國內企業的供應穩定。

這種“多部門聯動協同”是美國學不來的戰術打法。畢竟美國政府部門之間只有“利益瓜葛”，只要是資金不到位，白宮甚至可以關門停工……

更重要的是，如今我們的“反制節奏不斷加快”，讓美國都猝不及防。

以往對于美國的反制，或許我們是隔了很長一段時間才回應。

2018年，美國對我們加征關稅，我們隔了一個月才會進行反制。但如今呢？美國制裁我們的船舶，我們10天后就進行了反制，而且直擊美國痛點。

這種快節奏的改變背后，也是這場博弈“主動權的轉移”。

在過去很長一段時間，或許美國是“規則制定者”，他們想要打什么，什么時候打，我們只能跟在背后，非常的被動。

但如今呢？攻守易型了！

想要在什么領域，什么時候反擊，反擊的力度多大，都是由我們說了算。

這種快節奏的改變，也相當于向美國傳遞出：別想著這種極限施壓的手段可以嚇到中國，反而中國的反擊手段可以慢慢耗死美國。

這背后也完美詮釋了什么叫“強大的國防才能捍衛外交和經貿”。

事實上，從今年的珠海航展、九三閱兵、長春航展后，美國以往強硬的態勢也開始消失了，隨之而來的只有虛張聲勢，只有強勢過后的“放軟”。

為什么？因為當中國亮出利劍后，美國開始明白了，眼前的競爭對手，可不像以往那些被美國擊敗的“世界老二”！

美國今天要面對的，可是一個比前蘇聯還要更強大的競爭對手。

如今中國的軍艦數量已經超過美國，中國的軍工產能更是美國無法想象的，畢竟中國每年下水的軍艦噸位，相當于一個法國海軍。

這背后還沒提及中國擁有全世界獨一無二的戰斗意志。

70多年前的朝鮮戰爭，美國人就已經領略過中國人不怕打仗的意志，所以面對今天強大的中國，美國顯然不會輕舉妄動。

總而言之，對于這場中美博弈，時間站在我們這邊。

我們只需要保持好自己的戰略定力，爭取時間繼續埋頭苦干，不斷加強自主研發實現彎道超車，自此之后就是實現復興。

屆時，美國要么“體面”退出西太，要么瓦解成為歷史。

因為如今的美國也開始認清現實，屬于它只手遮天的時代已經成為過去，美國霸權主義這一套在中國身上行不通了。

所以，當下的懂王能做的，該做的，目測只有趕緊收割財富，然后安享晚年的退休生活。