最近不少人在吐槽訂車(chē)后的糟心事,明明付了錢(qián),卻要等上大幾個(gè)月才能提車(chē),更揪心的是,要是等車(chē)周期跨了年,還可能錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅優(yōu)惠,平白多花一筆錢(qián)。身邊就有朋友訂了某品牌車(chē)型,從春天等到夏天,新車(chē)還沒(méi)影子,看著別人開(kāi)上新車(chē)羨慕不已,自己卻只能接著擠地鐵通勤。這種“等車(chē)焦慮”在當(dāng)下并不少見(jiàn),很多消費(fèi)者選車(chē)時(shí)即便看好配置,也會(huì)因交付問(wèn)題猶豫。而全新領(lǐng)克07 EM-P似乎抓住了這個(gè)痛點(diǎn),它不僅在設(shè)計(jì)和性能上貼合需求,更關(guān)鍵的是做到了即訂即發(fā),不用讓消費(fèi)者在漫長(zhǎng)等待中消耗耐心,也不用擔(dān)心中途錯(cuò)過(guò)購(gòu)車(chē)權(quán)益。
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從設(shè)計(jì)來(lái)看,全新領(lǐng)克07 EM-P沒(méi)有走市面上新能源車(chē)常見(jiàn)的同質(zhì)化路線,而是延續(xù)了家族式The Next Day語(yǔ)言,車(chē)身線條兼具高級(jí)感與力量感,能營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)張力。外后視鏡殼、懸浮式車(chē)頂與尾翼的設(shè)計(jì)連貫流暢,讓整車(chē)辨識(shí)度顯著提升;左右后視鏡及尾燈處新增的輔助駕駛指示燈,在開(kāi)啟輔助駕駛后會(huì)亮起小藍(lán)燈,既起到提示作用,也成為了獨(dú)特的設(shè)計(jì)符號(hào)。同時(shí),它的車(chē)身尺寸為車(chē)長(zhǎng)4835mm、車(chē)寬1900mm、車(chē)高1480mm,搭配2843mm軸距,形成黃金比例車(chē)身,在運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格與實(shí)用需求之間找到了很好的平衡。
性能層面,全新領(lǐng)克07 EM-P搭載了領(lǐng)克EM-P智能電混技術(shù),配備1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎,該引擎擁有47.26%的行業(yè)量產(chǎn)最高熱效率,還集成了高效燃燒系統(tǒng)、水冷EGR等八大核心技術(shù),在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH性與耐久性上均處于同級(jí)領(lǐng)先水平。車(chē)輛系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW,峰值扭矩為615N·m,再加上液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)、CST無(wú)感舒適制動(dòng)等配置,能適應(yīng)不同路況,滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景、全工況的用車(chē)需求。
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智能化相關(guān)配置上,全新領(lǐng)克07 EM-P搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto 2全新一代車(chē)機(jī)交互系統(tǒng),提供多形態(tài)桌面?zhèn)€性選擇、AI人工智能大模型語(yǔ)音升級(jí)、手車(chē)互聯(lián)無(wú)感打通等功能,為用戶(hù)打造流暢且生態(tài)豐富的座艙體驗(yàn)。輔助駕駛方面,它是同級(jí)中唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的車(chē)型,還首次搭載700TOPS算力的Thor芯片,采用千里浩瀚輔助駕駛H7方案,具備行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型能力;同時(shí)配備全場(chǎng)景泊車(chē)輔助,可實(shí)現(xiàn)30+停車(chē)場(chǎng)景全覆蓋,即便是新手司機(jī),也能通過(guò)簡(jiǎn)單操作完成泊車(chē),從出發(fā)到停車(chē)全程無(wú)需過(guò)度操心。
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值得注意的是,全新領(lǐng)克07 EM-P的購(gòu)車(chē)權(quán)益與購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有明確截止時(shí)間,其中國(guó)補(bǔ)購(gòu)置稅全免政策將于12月31日結(jié)束,新車(chē)上市權(quán)益包含6000現(xiàn)金立減、10000煥新補(bǔ)貼、10萬(wàn)2年0息等近7萬(wàn)價(jià)值權(quán)益,將在10月31日終止。而依托背后大廠的制造實(shí)力,它能實(shí)現(xiàn)“即訂即發(fā)”的交付效率,讓消費(fèi)者在享受政策優(yōu)惠的同時(shí),不用經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間等待。
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如今,“提車(chē)慢”“等優(yōu)惠過(guò)期”已成為不少人購(gòu)車(chē)時(shí)的顧慮,而全新領(lǐng)克07 EM-P從設(shè)計(jì)、性能、座艙體驗(yàn)到輔助駕駛配置,再到交付效率與政策適配,全方位貼合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求,既解決了“等車(chē)焦慮”,也讓大家不用為錯(cuò)過(guò)優(yōu)惠而擔(dān)憂,確實(shí)是當(dāng)下購(gòu)車(chē)的合適選擇。
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