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      四十載伴NI行,日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜璀璨啟幕

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      2025年10月16日,正值日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司前身——日產(chǎn)汽車公司北京辦事處正式成立四十周年,以“四十載,伴NI行”為主題的日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)現(xiàn)身慶典現(xiàn)場(chǎng),揭曉日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動(dòng)力轎車N6及全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟參數(shù)圖片)·鴻蒙座艙,并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國(guó)產(chǎn)品矩陣。

      這場(chǎng)匯聚歷史傳承與未來(lái)愿景的盛會(huì),不僅回顧了日產(chǎn)汽車與中國(guó)消費(fèi)者攜手共進(jìn)的四十年流金歲月,更以電驅(qū)化、智能化的全新產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)了“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略藍(lán)圖。與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)借由沉浸式科技體驗(yàn)與生活場(chǎng)景的交融,本土年輕設(shè)計(jì)師及車主代表的深度互動(dòng),打造了一個(gè)與年輕群體同頻共振的出行活力場(chǎng),為日產(chǎn)汽車“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的煥新形象寫下了生動(dòng)注腳。



      日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官 伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)

      持續(xù)傳承“敢為人先”品牌基因,錨定中國(guó)為關(guān)鍵市場(chǎng)

      日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)在活動(dòng)中清晰標(biāo)定了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵意義,他表示:“我們的商業(yè)計(jì)劃‘Re:Nissan’,旨在重新定義當(dāng)下與未來(lái)我們需要實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。這意味著要強(qiáng)化核心優(yōu)勢(shì),重燃日產(chǎn)品牌激情,打造令人心動(dòng)且值得信賴的產(chǎn)品。這代表著更精準(zhǔn)聚焦的產(chǎn)品策略、更強(qiáng)大的品牌實(shí)力,以及對(duì)客戶煥然一新的承諾。這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度、技術(shù)引領(lǐng)地位與用戶洞察,正為全球汽車行業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿。”

      事實(shí)上,日產(chǎn)汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深耕早已驗(yàn)證了戰(zhàn)略的前瞻性,也正驅(qū)動(dòng)日產(chǎn)汽車邁向可持續(xù)的未來(lái)。四十年前,日產(chǎn)汽車在北京設(shè)立辦事處,成為較早布局中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一。此后,歷經(jīng)二十余年發(fā)展的合資企業(yè),成為日產(chǎn)在華發(fā)展的基石。埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào):“日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車的合資公司,助力我們實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品本土化與加速創(chuàng)新,打造出契合中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特需求的車型。我們的在華團(tuán)隊(duì)正加快電驅(qū)化進(jìn)程,拓展新能源汽車產(chǎn)品矩陣,并幫助將中國(guó)定位為日產(chǎn)汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱,進(jìn)展是有目共睹的。我們的中國(guó)團(tuán)隊(duì)正為新能源汽車的發(fā)展和出口增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)。在這片熱土上,我們攜手共同塑造未來(lái)出行格局。”

      日產(chǎn)中國(guó)四十周年:加速轉(zhuǎn)型,以“中國(guó)智慧”驅(qū)動(dòng)全球

      面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠(chéng)分享了剛回到中國(guó)時(shí)的心路歷程,從深感壓力到清醒地認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型必須加速。于是日產(chǎn)中國(guó)開(kāi)啟了一場(chǎng)深刻的戰(zhàn)略與組織變革。兩年來(lái),在日產(chǎn)汽車總部更高的信任和授權(quán)、以及東風(fēng)集團(tuán)全方位的支持下,中國(guó)團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品定義、開(kāi)發(fā)節(jié)奏,到供應(yīng)鏈整合、價(jià)格策略、市場(chǎng)打法,都擁有了比以往更大的主動(dòng)權(quán)。日產(chǎn)中國(guó)也通過(guò)打造出卓越和廣受好評(píng)的產(chǎn)品取得了轉(zhuǎn)型的初步成果。

      談及未來(lái),馬智欣充滿信心地表示:“我們的信心首先來(lái)源于品牌和技術(shù)的長(zhǎng)期積累——無(wú)論市場(chǎng)如何變遷,‘技術(shù)日產(chǎn)’所代表的可靠、安全、好品質(zhì)始終受到認(rèn)可。我們?cè)贔ormula E賽場(chǎng)上取得的優(yōu)異成績(jī)也證明,在新能源時(shí)代,日產(chǎn)依然有實(shí)力站在賽場(chǎng)中央。更重要的是,我們擁有一支由本土精英與全球人才融合而成的團(tuán)隊(duì),這種多元協(xié)作的結(jié)構(gòu)是我們最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。在全新的Glocal模式下,日產(chǎn)汽車將真正實(shí)現(xiàn)為中國(guó)造車,并從中國(guó)走向全球。”



      日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁 馬智欣

      作為日產(chǎn)汽車在中國(guó)最重要的合作伙伴,東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車已攜手走過(guò)22年堅(jiān)實(shí)歷程。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒在致辭中介紹道,東風(fēng)汽車與日產(chǎn)汽車成立的東風(fēng)汽車有限公司,至今仍然是中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目。股東雙方風(fēng)雨同舟、齊心協(xié)力,不僅實(shí)現(xiàn)了資本的“合資”,更做到了戰(zhàn)略上的“合心”,行動(dòng)上的“合力”。



      東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、

      東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理 周鋒

      全新產(chǎn)品獻(xiàn)禮日產(chǎn)中國(guó)40周年,電驅(qū)化、智能化成果惠及多元用戶

      為慶祝日產(chǎn)汽車在中國(guó)40周年這一里程碑,伊凡·埃斯皮諾薩為中國(guó)用戶揭曉了兩款全新車型。第一款是日產(chǎn)N6,它不僅是日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動(dòng)力轎車,也是基于日產(chǎn)全新新能源技術(shù)架構(gòu)下的首款插混轎車,這款車型將搭載先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),延續(xù)日產(chǎn)汽車一貫的高品質(zhì)與高可靠性。另一款天籟·鴻蒙座艙是全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車,定位超舒適中高級(jí)智能燃油旗艦,它聯(lián)合華為,以第一梯隊(duì)智能化水平的鴻蒙座艙、媲美豪華車的舒適體驗(yàn),塑造燃油車智能美學(xué)新標(biāo)桿,打造燃油智能第一車。這兩款車型均將于未來(lái)幾周內(nèi)正式推出。



      車型亮相,從左至右:Frontier Pro PHEV、N7、N6、天籟·鴻蒙座艙、Frontier Pro

      兩款全新車型既體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車對(duì)創(chuàng)新、性能與用戶導(dǎo)向設(shè)計(jì)的堅(jiān)定承諾,印證了日產(chǎn)汽車為滿足不同用戶需求而提供多元?jiǎng)恿﹂_(kāi)發(fā)的能力。不僅如此,日產(chǎn)汽車還宣布正積極籌備將傳奇性能車型Z NISMO引入中國(guó)市場(chǎng)。這款承載純粹賽道基因的座駕,完美踐行了NISMO“將賽道技術(shù)應(yīng)用于公路駕駛”的承諾。日產(chǎn)汽車團(tuán)隊(duì)正努力將這臺(tái)驚艷之作于明年加入中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容。

      一款產(chǎn)品的成功,最終要經(jīng)得起市場(chǎng)與用戶的檢驗(yàn),而用戶的體驗(yàn)口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品最具說(shuō)服力的標(biāo)準(zhǔn)。“四十年間,日產(chǎn)汽車就像一位不善言辭卻細(xì)致周到的老朋友,陪伴千萬(wàn)家庭追逐夢(mèng)想。”“最家”假期體驗(yàn)官、品牌好友李思思登臺(tái)道出了日產(chǎn)汽車用戶的心聲,她回憶起駕駛N7的感受:“金秋最美好的時(shí)節(jié),在甲天下的中國(guó)最美風(fēng)景之間,謝謝N7帶給我與眾不同的駕駛體驗(yàn),雖然是在緊湊的拍攝工作中,依然被N7的舒適感、安心感治愈。”李思思通過(guò)細(xì)節(jié)分享,印證了N7“舒適、安全、智能”的產(chǎn)品價(jià)值。



      “最家”假期體驗(yàn)官、品牌好友李思思

      在慶典現(xiàn)場(chǎng),更有多位日產(chǎn)車主以親身經(jīng)歷為品牌證言——無(wú)論是穿越無(wú)人區(qū)的可靠護(hù)航,還是日常生活的溫暖陪伴,抑或是賽道上的激情夢(mèng)想,都生動(dòng)印證了日產(chǎn)汽車的可靠品質(zhì)與以用戶為中心的品牌價(jià)值。



      日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜,與用戶代表同慶生日

      品牌煥新再加速:邁向“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的新日產(chǎn)

      繼去年在中國(guó)市場(chǎng)提出“盡興由NI”品牌新主張之后,日產(chǎn)汽車正朝著“年輕、創(chuàng)新、充滿激情”的方向加速進(jìn)化。通過(guò)高管親民互動(dòng)、大膽啟用年輕人才、貼近年輕消費(fèi)者需求等方式,日產(chǎn)汽車正推動(dòng)品牌年輕化變革。

      當(dāng)前市場(chǎng)上廣受好評(píng)的N7、優(yōu)雅舒適的N6、純粹智美的天籟·鴻蒙座艙以及硬核潮玩的Frontier Pro,正是由日產(chǎn)汽車年輕的中國(guó)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造的。他們有自己突出的個(gè)性,也更懂中國(guó)年輕用戶的審美、生活方式與需求,能夠?qū)ⅰ叭说臏囟取比谌朐O(shè)計(jì),在AI盛行、設(shè)計(jì)趨同的時(shí)代,賦予產(chǎn)品獨(dú)特的美學(xué)表達(dá)與情感共鳴。



      日產(chǎn)汽車年輕設(shè)計(jì)師代表分享如何在新車設(shè)計(jì)中保持生命力

      日產(chǎn)汽車將延續(xù)“舒適、安全、可靠”的差異化優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)洞察中國(guó)家庭與戶外愛(ài)好者需求,打造場(chǎng)景化用車方案,并鼓勵(lì)用戶參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服務(wù)改進(jìn)等環(huán)節(jié),共同創(chuàng)造價(jià)值。

      “四十載,伴NI行”,這既是對(duì)日產(chǎn)汽車過(guò)去四十年深耕中國(guó)的回望,更是對(duì)未來(lái)的承諾。在面向電驅(qū)化、智能化的快速轉(zhuǎn)型過(guò)程中,日產(chǎn)汽車正以年輕、創(chuàng)新、充滿激情的姿態(tài),與中國(guó)消費(fèi)者共同開(kāi)啟下一段嶄新篇章。這段旅程,將因“敢為人先”的精神而更加精彩,也會(huì)因以用戶為中心的理念而更加溫暖,更因“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略而愈加深遠(yuǎn)。



      嘉賓合影,從左至右:聶春飛、市川敦、高國(guó)林、關(guān)口勛、周鋒、馮長(zhǎng)軍、伊凡·埃斯皮諾薩、馬智欣、泉信吉、詹姆斯·庫(kù)克、毛力民

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