德國MEKO護衛艦的一世英名,可以說是直接被F-125“巴登-符騰堡”級護衛艦毀了。
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F-125雖然頂著一個護衛艦的名頭,但是滿載排水量已將近7300噸,與歐洲現役的“地平線”級驅逐艦和45型驅逐相比都相差不多。只可惜,德國人不知為何給F-125配置的武備系統絕對可以說是羸弱不堪,1門127毫米艦炮,2座21聯裝“海拉姆”近程防空導彈發射裝置,2座四聯裝“魚叉”反艦導彈發射裝置。這樣的武器配置可以說白瞎了F-125護衛艦7000多噸的排水量,以及探測距離達到250公里的TRS-4D有源相控陣雷達。
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尤為關鍵的是,德國人只打算建造4艘F-125,所要接替的是8艘F-122“不萊梅”級護衛艦。以如此羸弱的武備,F-125不僅無法填補“不萊梅”級退役后留下的空缺,甚至連確保自身安全都是“心有余而力不足”。所以,數量原本不足,且武備又不堪大用的F-125很可能會影響到北約整個海上體系。畢竟,在波羅的海方向德國人承擔著繁重的反潛和巡邏任務。
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或許是為了彌補之前的遺憾,德國人開始想辦法增強F-125的武備和作戰能力。其中,德國迪爾防務有限公司(迪爾集團旗下公司)就與德國海軍聯合就研制出了IRIS-T SLM陸基中程防空導彈系統的艦載集裝箱作戰模塊。據推測,IRIS-T SLM集裝箱作戰模塊,是受到俄羅斯海軍使用Tor-M2KM短程防空導彈系統的9K331MKM艦載作戰模塊啟發而研制的。
IRIS-T SLM防空導彈最大射程可達40公里,最大射高為20公里,導彈及其發射容器重280公斤。IRIS-T SLM導彈配備了IRIS-T短程空對空導彈的紅外制導頭,在主彈道階段使用額外的無線電指令制導(結合慣性衛星校正),在末段由IIR紅外制導頭捕獲目標。地面綜合體包括一個TOC(戰術作戰中心)指揮所、一個移動式“薩博長頸鹿4A”或“亨索爾特TRML-4D”有源相控陣 (AESA) 目標搜索和指示雷達,以及三套移動式垂直發射裝置,每個發射裝置可容納和發射8 枚導彈。
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2024年12月,德國聯邦國防采購局BAAINBw授予代傲防務一份合同,用于將IRIS-T SLM防空導彈集成到F-125護衛艦上。目前該系統的海軍版本已經被成功研制,采用的是甲板安裝的垂直發射裝置,目前該模塊已經被安裝在F-125首艦“巴登-符騰堡”號中部的上層建筑甲板(即所謂的 C 甲板)。而且這套發射裝置已經被集成到護衛艦的指揮控制與武器部署系統中(ANCS),并可以與F-125艦上的配備的TRS-4D通用雷達配合使用。
在完成集成之后,2025年10月15日,德國海軍舉行了名為“2025年海上射擊”的導彈發射演習,并成功發射了防空導彈。可以說,未來F-125或許可以暫時解決中程防空武器缺失的問題。但根據目前情況看,F-125能部署多少套這樣的系統尚不得知,而且每套系統僅有4聯裝防空導彈發射單元,所以這樣的防護能力并不能真正提升F-125的防空能力,以及德國海軍的艦隊防空能力。
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所以,德國海軍還得期待F-127護衛艦項目能夠順利完成,而且在設計和建造階段不要輕易更改設計。
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