浙江
三花智控最近一次大漲發生在10月15日。當日午間，市場上傳出一則消息：特斯拉向三花智控下達了超過50億元的線性執行器訂單，并計劃于2026年第一季度開始交付。市場估算，按照這個訂單量，足以生產至少18萬臺特斯拉Optimus（擎天柱）人形機器人。
該消息傳出后，三花智控在A股和港股同時直線拉升。三花智控A股盤中觸及漲停，報44.18元/股。當日晚間，三花智控不得不緊急發布公告回應稱“該傳言不屬實”，公司不存在應披露而未披露的重大事項。三花智控的股價年內已經翻倍，市值也從5月30日的964億元，一路上漲至10月22日的2024億元。
這家位于浙江新昌，以做農機和空調配件起家的小廠，在切入新能源汽車產業、成為特斯拉一級供應商之后，現在已經開始講述“機器人配件供應商”的新故事。市場正在緊張地期盼著，它能在未來拿下特斯拉人形機器人的訂單。
人形機器人賽道在2025年炙手可熱。摩根士丹利報告預測，到2050年，全球人形機器人市場規模將達5萬億美元，投入使用數量或超10億臺。
面對萬億元規模藍海市場，除了特斯拉，國內新能源車企們也扎堆“下海”，汽車產業鏈中誕生的“造富”故事不止三花智控一個。
今年4月，廣汽集團發布了具身智能機器人核心部件，包括新一代一體式關節產品和低壓伺服驅動器等，還計劃在2025年完成自研零部件小批量生產，并在廣州設立全球首個具身智能機器人示范區。
在2024年財報電話會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬就表示，人形機器人與汽車產業更深入地融合，將是小鵬汽車“三條增長曲線”之一。他還透露，小鵬人形機器人預計將在2026年下半年實現量產。
小米集團在2022年曾發布首款全尺寸人形仿生機器人。天眼查信息顯示，今年10月10日，北京小米機器人技術有限公司已為“第三代人形機器人CyberOne”完成作品著作權登記。
來源：財經天下
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