為什么能拿出30萬的人很少，但30萬的車卻滿大街都是？

每天上班路上，總有那么幾秒鐘，視線會被街上那些三十萬左右的車勾住，心里的疑惑也越來越重 —— 為啥這兩年三十萬的車好像到處都是？記得 24 年央行說過，全國存款超 30 萬的家庭也就占 19.3%，可現實里怎么到處都是開這個價位車的人，難道大家都是隱形富豪，還是說都在打腫臉充胖子？

其實有車開真不代表就是有錢人，就說我們部門的小張吧，今年才 27 歲，特意去濟南提了輛理想，說那邊政策更劃算，具體情況沒細聊。消息一傳開，同事們都調侃他叫 “張老板”，還起哄讓他 “燒車” 請客，小張一邊嘿嘿笑，一邊又苦著臉解釋：“害，就付了八萬首付，剩下的全是貸款，我這哪算老板啊！” 后來部門聚餐，因為大多人都開車來沒喝酒，氣氛正熱的時候，小張手機突然響了，接完電話臉色一下子就變了，沒說兩句就沖了出去。大家面面相覷，都猜是不是家里出急事，結果他回來時一臉沮喪，原來車停在馬路對面，被個騎摩托的大哥不小心蹭了，我和同事們都忍不住唏噓 —— 買得起三十萬的車，卻連十塊錢的停車費都舍不得花。

看著小張這樣，我總在想為啥會出現這種情況呢？明明他月薪離一萬還差一半，卻敢硬著頭皮貸款買三十萬的車，真能一步到位嗎？在我眼里，這種透支根本不是改善生活，反而像把自己套牢了，五年車貸下來，光利息就不是個小數目，可偏偏這樣的人好像到處都是。說到底還是資本太懂人性了，它一個勁說車是身份的象征、是成功的標志，甚至是愛情的敲門磚，于是你就覺得只要買了好車，就能擁有更好的生活，還能更快找到伴侶。可經濟學里其實有個說法，手里有 30 萬的時候反而最容易犯糊涂，攢到這個數雖說不夠躺平，卻足夠讓人產生 “我已經有錢了” 的錯覺，接著就想改善生活品質，要么換車、要么開店、要么亂投資，最后十有八九得重新再來，就像三十萬的車，過兩年可能就只值十五萬，貶值速度比掙錢快多了。

說到底，還是你的欲望在駕馭你，這也是為啥有些人一年到頭攢不下錢，根本沒法駕馭到手的錢。網上有人說，財富自由分六個階梯，1 萬、10 萬、30 萬是三個小坎，100 萬、300 萬、3000 萬是三個大坎，要是你能做到有 1 萬不著急換手機、有 10 萬不忙著換車、有 30 萬不隨便亂投資，才算初步掌握了管錢的能力，要是這三關都守不住，還談什么百萬千萬，那根本就是笑話。其實適當提前消費沒什么，可隨便提前消費只會讓你永遠月光，我們真正該做的，是從消費者變成投資者，要學會琢磨怎么讓手里的錢生錢，要分清什么是資產什么是負債 —— 那些能持續帶來現金流的才是真資產，反過來的可能讓你重新返貧。更重要的是理性消費，買自己需要的，少買只是想要的，記住錢是用來打底的，不是用來裝點門面的。

最后想說的是，超出能力的消費頂多換得來一時的風光，一旦錢被折騰沒了，就只能等著被生活無情折騰。現在我也想問問正在看的你：你覺得有多少存款，才敢放心買三十萬的車？是 50 萬、100 萬，還是得上百萬才安心？來評論區聊聊，看看大家心里的安全線都在哪里。