半小時連摔兩架，美軍南海“秀肌肉”翻車

10月26日下午，南海海域上演了一場美軍“尷尬演出”：美國 “尼米茲” 號航母的 MH-60R 直升機(jī)剛墜海，不到半小時，F(xiàn)/A-18F 戰(zhàn)斗機(jī)又一頭扎進(jìn)水里。萬幸 5 名機(jī)組人員全被救起，但美軍顏面盡失。

表面上，美國稱“原因還在調(diào)查中”，似乎是技術(shù)故障，實(shí)則暴露三大問題：

1.裝備老化

“尼米茲” 號這艘快 50 歲的老航母，本來早該退休，卻還在 “超齡服役”。而美軍裝備維護(hù)已陷入 “拆東墻補(bǔ)西墻” 的惡性循環(huán)。

2.人員疲憊

從 3 月到 10 月，“尼米茲” 號在中東和南海連軸轉(zhuǎn)了 7 個月，日均艦載機(jī)起降 70-80 架次，比常規(guī)強(qiáng)度翻了近一倍。官兵長期高度緊張，而美國政府停擺發(fā)不出軍餉，不少士兵要靠貸款、領(lǐng)救濟(jì)過活，士氣低落，很難沒法專注戰(zhàn)備。

3.戰(zhàn)略透支

美軍為維持全球霸權(quán)，給中國施壓，美軍今年前十月派航母闖南海的次數(shù)，比 2020 年全年還多。福特級建造滯后，現(xiàn)役航母數(shù)量持續(xù)縮水，可能未來只能維持7-8艘。

正如外交部發(fā)言人郭嘉昆所說：“美方頻繁炫耀武力，才是安全問題的根源”。說白了，南海本無事，美軍自擾之。這次墜機(jī)不是意外，是野心撐不起實(shí)力的必然結(jié)果。要是還抱著 “秀肌肉” 的老套路，下次摔的可能就是霸權(quán)本身。