淺聊鄭智化的“連滾帶爬”
文/王繼續
不少網友批評鄭智化“沒出息”,嘴里說著“匆匆忙忙,連滾帶爬”,可監控視頻卻顯示“從從容容,游刃有余”。
鄭智化火速道歉時聰明的,就像深圳機場光速表示“立行立改”一樣。可謂是名人吐槽事件處理的典范。
避免了一場惡心人的口水戰。賈國龍應該好好學學。
但縱是如此,這件事還是被一些沒必要的東西給模糊了重點。尤其“連滾帶爬”這個詞。從臺灣而來,被大陸譜曲,又回臺灣而去。一度還是兩岸的一絲紐帶,如今被臺灣藝人拿來作為對大陸服務的批評用語。不能接受是大部分網友先入為主的主觀感受。
這種主觀感受令人容易忽視這件事的本質。本質依然還是機場欠缺對殘障人士的關注,盡管監控視頻顯示有四名工作人員協助鄭智化登機,但“25厘米的物理落差”是不爭的事實,就像西貝量小價貴,你順勢調整,大家不一定不領情。
所以深圳機場不當“玻璃心”,不搞扯皮推諉,而是當晚道歉,次日拿出整改方案,火速啟用有坡度的登機連接裝置。這種“立行立改”的姿態,比任何辯解都更有力量。
數據顯示,中國有8500萬殘障人士,真正坐過飛機的只有30%。這個數字背后,是多少“怕麻煩”、“怕被歧視”的無奈?是多少次望而卻步的出行計劃?
表面看,這是一起常見的名人發聲引發的輿論拉鋸。但若我們的視線只停留在“連滾帶爬”四個字是否恰當,或糾結于鄭智化是否夸大其詞,那就錯過了真正重要的問題。
城市的文明程度,從不體現在它有多高的摩天大樓或多繁華的商業中心,而在于它如何對待最需要幫助的群體。無障礙設施不是對少數人的“恩賜”,而是衡量社會文明程度的標尺。
鄭智化的用詞或許不當,但因此否定殘障人士出行面臨的普遍困境,無異于因噎廢食。
這件事最理想的結局,不是誰“贏”了口水戰,而是更多公共場所從此開始檢視自己的無障礙設施是否真正“無障礙”。畢竟,一個溫暖的社會,不會讓任何人感到“連滾帶爬”地生活。
當下一個殘障人士出行時,能因為這次風波帶來的改變而感受到更多尊嚴與便利,那才是這場輿論風波的真正價值。
三表說,終會感謝鄭智化。
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