本來是已經(jīng)服役超過50年的“尼米茲”航母的謝幕之演、本來計(jì)劃在中美貿(mào)易談判中展示武力秀肌肉,結(jié)果卻在全世界面前“丟人現(xiàn)眼”。
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10月26日下午14點(diǎn)35分,在隨后的30分鐘之內(nèi),從“尼米茲”號(hào)航母上起飛的2架艦載機(jī)(一架海鷹直升機(jī)、一架超級(jí)大黃蜂F/A-18),先后墜入南海。
這場事故直接導(dǎo)致2架軍用艦載機(jī)報(bào)廢,經(jīng)濟(jì)損失近2億美元,按照美國海軍事故分類,屬于妥妥的A類大型事故。
在墜機(jī)發(fā)生的時(shí)間段內(nèi),中美雙方在墜機(jī)海域并不遙遠(yuǎn)的馬來西亞,在火力全開進(jìn)行唇槍舌戰(zhàn),那是一場看不到硝煙的戰(zhàn)場。
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按照美國的行事風(fēng)格,能打得過的,絕對(duì)不談判;
不得不談判的,是因?yàn)榇_實(shí)打不過;
即使在談判的,也要進(jìn)行武力展示秀肌肉,妄圖在談判桌上向?qū)Ψ竭M(jìn)行極限施壓。
讓美國萬萬沒有想到的是,這套已經(jīng)玩得很成熟的把戲,最終在中國南海徹底玩砸了!
兩架艦載機(jī),30分鐘之內(nèi)接連墜毀,這讓恰好在東南亞的特朗普,也不得不出面給出回應(yīng)。
10月27日,正在空軍一號(hào)的特朗普,已經(jīng)獲悉了此事,在面對(duì)記者的提問,他說道:
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“他們已經(jīng)告訴了我此事,我相信他們將很快查明原因”;
“發(fā)生這樣的事情非常不尋常,但是,他們告訴我很可能是燃油的問題,不是其他國家的干擾,也不是人為的破壞”。
從中可以看出,美國軍方高層和特朗普很可能將這次大型事故的原因,歸咎于燃油質(zhì)量的問題,并且特意提到“不是其他國家的干擾導(dǎo)致的”。
2025年,截止到現(xiàn)在美國海軍已經(jīng)發(fā)生了類似事故12起,遠(yuǎn)高于其他的年份。
2025年2月12日,美國海軍一架EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)飛機(jī),起飛后不久墜毀,機(jī)組成員跳傘幸存;
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2025年4月28日,正在紅海的杜魯門號(hào)航母,為了躲避來襲的胡塞武裝的導(dǎo)彈,航母被迫進(jìn)行大角度緊急避險(xiǎn)動(dòng)作,導(dǎo)致甲板上一架超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)墜入海中;
2025年5月6日,還是在紅海、還是杜魯門號(hào)、還是一架超級(jí)大黃蜂艦載機(jī),在夜間著艦的時(shí)候,飛行員操作失誤,導(dǎo)致艦載機(jī)墜入海中;
這意味著,胡塞武裝兵不血刃,1周之內(nèi)“擊落了”兩架超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)。
2025年7月30日,美國海軍一架F-35A隱身戰(zhàn)機(jī),在訓(xùn)練中墜毀,這是自1月份墜毀一架F-35A之后,第2次墜毀F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)。
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這12起A類事故,全部發(fā)生在2025年,這絕非是偶然的。
美國現(xiàn)在深陷俄烏戰(zhàn)爭、巴以戰(zhàn)爭依然還沒有徹底搞定哈馬斯、也門胡塞武裝和伊朗,而且現(xiàn)在又要軍事打擊委內(nèi)瑞拉。
深陷三場軍事沖突的同時(shí),美國還要在亞太、南海等熱點(diǎn)地區(qū)維持高強(qiáng)度的戰(zhàn)備狀態(tài),頻繁的軍事調(diào)動(dòng)、艦船出航必然讓美軍士兵人員疲憊、設(shè)備故障高發(fā)。
就像這次特朗普所說的,事故原因很可能是“油品問題”,如果真的是這個(gè)原因,那說明后勤保障系統(tǒng)也出現(xiàn)了大問題。
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除此之外,美國債已經(jīng)到了如同天文數(shù)字一般的38萬億美元,年底即將到達(dá)破天荒的40萬億美元,由于赤字過于猛烈,美軍有些部門已經(jīng)出現(xiàn)了“貸款發(fā)軍餉”的鬧劇,這必然也會(huì)影響一線作戰(zhàn)士兵的士氣。
總之,我們每一天都在見證歷史,我們一定能看到,美國在特朗普的領(lǐng)導(dǎo)下,徹底走向衰落的那一天!
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