雙子星再添猛將！全新領克07 EM-P這波不得輕松拿捏年輕人？

年輕人對“出行體驗”的要求，早就不只是“能開、省油”這么簡單了。現在更在意的是，車能不能符合自己的生活態度——比如造型是不是夠前衛，細節是不是夠精致，科技配置能不能跟上自己的使用習慣，不想為了“湊活代步”委屈自己。這種對“高品質出行”的追求，在選插混車型時尤為明顯。而領克似乎精準抓住了這一點，旗下領克07EM-P與領克08EM-P“雙子星”上市后，很快收獲了近20萬用戶。全新領克07EM-P更是在設計和配置上進一步升級，承襲家族式TheNextDay設計語言，標配激光雷達，用前衛造型和精致細節，為年輕人打造了更貼合他們需求的出行體驗。

在外觀設計上，全新領克07 EM-P將“前衛”落到實處，從整體到細節都呼應年輕人對個性的追求。車身線條融合時尚感、力量感與運動感，雕塑感車身搭配極具張力的前臉，一眼就能展現出區別于傳統車型的風格；外后視鏡殼、懸浮式車頂與尾翼的設計連貫流暢，讓整車輪廓更顯動感，契合年輕人對“不將就”造型的期待。細節處更有巧思，左右后視鏡及尾燈位置新增輔助駕駛指示燈，開啟輔助駕駛功能后，小藍燈亮起，既起到提示作用，又成為獨特的設計符號，讓精致感從細微處體現。配色方面，新車推出璃光紫與極光銀兩款選擇，璃光紫靈感源自早晨6點晨光初綻時的天際紫，隨角度變換呈現流轉效果；極光銀取自子夜極地天光，光影下折射出凜冽金屬流光，兩種配色都能讓車輛展現出獨特氣質，滿足年輕人對“專屬感”的需求。

考慮到年輕人常進行長途自駕，全新領克07 EM-P在內飾與空間上著重優化，讓“舒適”與“實用”兼顧。內飾新增暗影紅、日光米兩款配色，打破傳統內飾的單調感，在視覺感官與實用質感間找到平衡，營造出精致的車內氛圍，避免“湊活”的駕乘環境。空間表現上，二排膝部空間達110mm，超越BBA 34C長軸距版本，為后排乘客留出充足腿部活動空間；全景天窗升級為全景天幕，通過玻璃曲面優化，前排Z向頭部空間增加47mm，最終前排整體空間高度為1019mm，后排為965mm，無論是前排駕駛還是后排乘坐，都能自由舒展身體，減少長途出行的局促感。同時，車內設計29處儲物空間，包括橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲物格等，各類隨身物品可分類存放，保持車內整潔，讓日常使用更便捷，無需為“收納”妥協。

豪華舒適性配置上，全新領克07 EM-P同樣以“高品質”為標準，貼合年輕人對舒適體驗的要求。前后排座椅坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆，配合縱向絎縫設計，既顯優雅，又能貼合人體乘坐曲線，提升乘坐舒適度。前排座椅內部采用至多13層結構科學分布，坐墊快回彈、靠背慢回彈，在保證柔軟度的同時提供足夠支撐，避免長時間乘坐的疲勞感；更支持加熱、通風、按摩功能，以及12向電動調節，靠背最大可160度躺倒，無論是冬季保暖、夏季透氣，還是長途駕駛后的放松，都能滿足需求，不用“湊活”忍受不適。針對音樂愛好者，新車配備哈曼卡頓23揚聲器，功率至高1600W，結合7.1.4全新布局與Quantum Logic Immersion 3D環繞立體聲，打造沉浸音效體驗，讓車內成為“移動音樂空間”，豐富出行中的聽覺享受。

科技配置層面，全新領克07 EM-P也緊跟年輕人使用習慣，避免“科技脫節”。車機搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0系統，依托吉利星睿智算中心2.0云計算平臺，融合星睿AI大模型、階躍多模態模型，實現豐富AI功能；同時支持更多品牌手機的手車互聯，接入更豐富的生態應用，日常導航、娛樂等操作更便捷，符合年輕人對“順手”科技的期待。輔助駕駛方面，新車標配激光雷達，至高搭載英偉達Thor芯片，最大算力700Tops，可實現千里浩瀚輔助駕駛H7方案。其中，激光雷達最遠探測距離200m，能精準識別前方障礙物、行人和車輛，實現車道級定位（誤差在5cm以內），且不受光線影響，提升輔助駕駛功能的安全性與可靠性，讓科技真正服務于出行，不用為“配置落后”妥協。

對于追求“高品質出行”、不想“湊活代步”的年輕人來說，全新領克07 EM-P從外觀、空間、舒適到科技，都貼合生活態度與使用習慣，真正實現了“不委屈自己”的出行體驗。若對這款車感興趣，可持續關注其動態，待上市后深入了解，找到契合自身需求的座駕。