不少年輕人都怕夜晚開車,光線暗,看不清前方路況,遇到突然竄出的行人或障礙物,根本來不及反應;長時間盯著車燈,眼睛容易疲勞,想保持車道也變得困難。尤其在沒有路燈的郊區或高速上,夜晚開車的安全感大幅下降。不過最近這款即將上市的全新領克07 EM-P,在輔助駕駛上做了針對性優化,就算在夜晚,也能讓開車變得更安心。
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全新領克07 EM-P的輔助駕駛系統在夜間表現格外出色,關鍵在于標配的激光雷達。這款激光雷達最遠探測距離達到200m,不管是前方的行人、車輛,還是護欄、石塊等障礙物,都能精準識別。更重要的是,它不受光線影響——就算是沒有路燈的黑夜,或者遇到對向車輛遠光直射,激光雷達也能穩定工作,不會像攝像頭那樣出現“看不清”的情況。依托激光雷達,車輛還能實現車道級定位,誤差控制在5cm以內,就算在黑夜中,也能精準保持在車道中間,不用頻繁手動調整方向,減輕駕駛負擔。
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除了激光雷達,這款車還至高搭載英偉達Thor芯片,最大算力700Tops,同級最強。強大的算力能快速處理激光雷達收集到的信息,及時做出反應——比如遇到前方車輛減速,能快速調整跟車距離;發現前方有障礙物,能提前預警并輔助剎車,大幅提升夜間開車的安全性。依托這些硬件,車輛還能實現千里浩瀚輔助駕駛H7方案,長途夜間開車時,能幫著完成跟車、車道保持等操作,減少疲勞感。
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為了進一步提升夜間行車安全,全新領克07 EM-P還在細節上做了優化。左右后視鏡及尾燈新增了標志性輔助駕駛指示燈,開啟輔助駕駛后,小藍燈亮起——不僅能提醒周圍車輛“正在使用輔助駕駛”,還能讓車主直觀知道輔助駕駛系統處于工作狀態,增加心理安全感。
這款車的外觀設計在夜間也很有辨識度,全新領克07 EM-P傳承家族式TheNextDay語言,雕塑感車身搭配有力量感的前臉,就算在黑夜中,也能通過流暢的線條看出它的動感。新增的璃光紫和極光銀配色,在夜間燈光下更有特色——璃光紫會折射出淡淡的紫色光暈,極光銀則泛著金屬質感的光澤,走在路上很容易被注意到,減少被追尾的風險。
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車內的舒適性配置也能緩解夜間開車的疲勞。全新領克07 EM-P前排座椅采用13層結構科學分布,坐墊快回彈、靠背慢回彈,貼合身體曲線,支撐性和舒適度都在線。座椅還支持加熱、通風、按摩功能,夜間開車累了,開啟按摩功能,就能放松腰部和背部;冬天夜間開車,打開座椅加熱,很快就能驅散寒意,讓身體保持舒適狀態。座椅支持12向電動調節,靠背最大160度躺倒,若需要臨時休息,調個舒服的角度就能放松。
升級后的全新領克07 EM-P空間更寬敞,二排膝部空間達110mm,超越BBA 34C長軸距版本,后排乘客不用蜷腿。全景天幕優化后,前排Z向頭部空間增加47mm,前排高度1019mm,后排965mm,駕乘人員能自由舒展,減少壓抑感。哈曼卡頓23揚聲器打造的沉浸音效,還能在夜間開車時播放舒緩音樂,緩解疲勞。
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智能化方面,全新領克07 EM-P搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0 車機系統,支持多品牌手車互聯,夜間開車時,手機導航能無縫同步到車機,大屏顯示更清晰,不用低頭看手機,提升安全性。
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全新領克07 EM-P完成全維升級后,每一項升級都精準匹配年輕人的用車偏好,從細節設計到整體配置都很貼心,再加上20萬級的親民定價,妥妥的購車好選擇。近期有購車需求的朋友,多留意它的最新動態,上市后就能第一時間感受這份進階驚喜。
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