在俄烏戰爭當前的模式下,雙方都很難在靠近前線的單個區域內集結大量兵力和裝備;因為一旦被對方發現(這是大概率的),那么必然會遭到劈頭蓋臉地轟炸,以至于出現重大損失。
所以雙方要玩命地爭奪定居點,尤其是拿到較大規模的城鎮,便可以依托房屋為掩護,潛藏較多的兵力和裝備,以此作為基地進行下一輪攻防戰。
如果搶不到城鎮,那么就只能在野地里行動;但在大平原上集結太危險,所以雙方通常都喜歡鉆林子;當然,為了避免遭到打擊,森林集結地也盡量離前線遠點。
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以目前打得最兇的紅軍城戰區來說,烏軍裝甲車輛的突擊通常只是單、雙車組,而運兵的話已經很少能開車直接進城了,一般會在10到15公里處就下車步行。
而烏軍的車輛集結點位置還要更靠后,后勤支援分隊的常駐地甚至在戰線四五十公里外。
在遠離戰線的地區也只能是保證相對安全,而非絕對安全。
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最近,烏軍第67機步旅的集結地便被俄軍發現,招致了伊斯坎德爾導彈和滑翔制導炸彈的集中轟炸,損失不小。
其實第67機步旅的這支部隊已經比較小心了,它們的集結地距離最近的俄軍陣地已有30公里。
也就是說,俄軍一般的無人機和炮火都覆蓋不到這里。
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而且其集結地的具體位置也很有意思,它位于第聶伯羅州沃多拉茲克村西南鐵路邊的林帶內。
越靠近戰區的話,鐵路運輸愈加不可能,這當然是存在的;但是這個位置同樣挨著烏軍的大動脈——M-30公路邊上。
也就是說,在這個相對安全的集結地,只要烏軍指揮部的命令下達,第67機步旅集結的這支部隊可以立即開上公路向前線輸送。
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而且它可以應對的方向還不只是沿著M-30公路通向紅軍城,還可以折向南沿著T-0428公路或者其他小路,向新帕夫利夫卡方向作出反應。
從其林區編組的狀態來看,這就是一支烏軍隨時可用的預備隊。
但很不幸的是,它被俄軍發現了。
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在俄軍偵察無人機拍到的畫面中,潛藏在林帶中的烏軍裝備明顯可見,俄軍自己看到的視頻清晰度比公開出來的要好,所以判斷會更準確。
而在確定了這里有一個烏軍的機械化編隊后,俄軍那邊甚至進行了協同作戰,由伊斯坎德爾導彈和幾枚滑翔制導炸彈在同一時間段內轟炸烏軍集結地。
機械化編隊的集結地本身就是一片林帶,以伊斯坎德爾導彈和如今滑翔制導炸彈的精度,砸進去問題不大。
在一片紅紅火火中,被覆蓋的烏軍機械化編隊車輛也被炸得紛紛冒火。
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這在當前烏軍比較缺少載具的大背景下,可是不小的一次損失,尤其這支部隊根本還沒有到前線部署就被當頭一擊,對烏軍來說著實是可惜。
需要注意的是,此次打擊俄軍方面是做了計劃協同的,說明打擊并非是臨機決定,從拿到情報到制定計劃,再進行協調和攻擊,必然是有段時間的。
而且俄軍準確地報出了遭到打擊的部隊是第67機步旅,這個也很有意思。
因為這種遠程打擊不比面對面的交戰,打死、俘虜對方后,可以確認其部隊番號,這里距戰線幾十公里,俄軍的導彈和航彈炸下來,下面肯定不會報番號出來。
再聯系到俄軍本身并不太強的縱深偵察能力,這個烏軍陣地的暴露有一定可能是有人故意泄密。
這種故意泄密的行為,在俄烏兩邊都存在,反正自己不在報點那里,又炸不到自己。
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而得到這種情況后,先由偵察無人機直接飛去確認,再從容地組織和實施打擊,也無需擔心對方跑了。
打完了還可以嘚瑟一手,直接把對方的單位給報了出來,也很符合俄烏戰場的軍人習慣。
當然,這種并不完全建立在自身“察打一體”體系之下的戰果,帶有偶然性;換句話說,也算是這支烏軍部隊倒霉。
不過隨著冬季的即將到來,林帶的樹葉稀疏,對于烏軍也好,俄軍也罷,在林子里的潛藏多少是不利的,類似這種打集結地的情況,恐怕會越來越多的出現。
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