美國海軍就采購10艘弗吉尼亞級及5艘哥倫比亞級核潛艇進行談判

美國海軍正與通用動力電船公司及HII紐波特紐斯造船廠敲定一份多年采購計劃，涉及十艘弗吉尼亞級和五艘哥倫比亞級潛艇，預計合同細節(jié)將于2025年底前敲定。

據(jù)USNI新聞2025年10月30日報道，美國海軍即將批準一項新的多年潛艇合同，該合同將為建造十五艘新核動力潛艇提供資金。該計劃包括十艘第VI批次弗吉尼亞級攻擊型潛艇和五艘哥倫比亞級彈道導彈潛艇。與電船公司和紐波特紐斯造船廠的談判仍在繼續(xù)，以期在2025年底前最終確定成本、進度和生產(chǎn)細節(jié)。

國會報告指出，為避免兵力水平下降，美國海軍必須維持每年至少購買2艘弗吉尼亞級攻擊型核潛艇，同時為哥倫比亞級彈道導彈核潛艇項目提供資金。圖片來源：美國海軍

涉及通用動力電船公司和HII紐波特紐斯造船廠的談判因勞動力和材料成本上漲而延遲，但預計將很快結束。根據(jù)HII總裁兼首席執(zhí)行官克里斯·卡斯特納的說法，海軍和工業(yè)團隊“正非常努力地爭取在年底前完成此事”。他在一次財報電話會議上確認，在聯(lián)邦政府停擺期間，造船資金和合同討論一直在持續(xù)。

該交易的架構旨在維持所需的生產(chǎn)節(jié)奏，以替換老化的潛艇，并在包括洛杉磯級和俄亥俄級在內(nèi)的舊艦艇接近退役時，保持水下打擊和威懾能力。海軍、通用動力電船公司和HII的紐波特紐斯造船廠之間的討論重點在于管理授標時間、材料采購和勞動力流動，以減輕財政不確定性造成的延誤。談判旨在授權即使在臨時資金措施下也能開展工作，以防止影響模塊車間、反應堆制造和舾裝作業(yè)的進度延誤。

在持續(xù)決議案期間，兩家造船商在預先采購有限資金和供應商承諾的支持下，繼續(xù)進行了設計和生產(chǎn)準備工作。海軍還實施了勞動力穩(wěn)定措施，以限制焊工、電工和核管道裝配工等專業(yè)工種的減員。這些努力得到了早期資金決策的支持，包括四月份為最后兩艘第V批次弗吉尼亞級潛艇，即未來的“巴爾的摩”號（SSN-812）和“亞特蘭大”號（SSN-813）授予的185億美元合同，其中包含了勞動力補償調(diào)整的撥款。更廣泛的造船組合仍然活躍，福特級航空母艦“約翰·F·肯尼迪”號（CVN-79）計劃于今年進行海試，而阿利·伯克級驅逐艦Flight III型“泰德·史蒂文斯”號（DDG-128）已在其計劃的2026年交付前完成了建造商試航。

美國運營著全球最大的核動力潛艇艦隊，分為攻擊型核潛艇（SSN）和彈道導彈核潛艇（SSBN）。截至2025年，該艦隊包括約50艘現(xiàn)役攻擊型潛艇和14艘戰(zhàn)略威懾潛艇。攻擊型核潛艇主要承擔反潛和反水面作戰(zhàn)、情報收集、特種作戰(zhàn)部署以及遠程常規(guī)打擊任務。俄亥俄級彈道導彈核潛艇構成了美國核三位一體的?；糠?，使用“三叉戟II” D5LE導彈保持持續(xù)的威懾巡邏。核推進提供了數(shù)月不上浮的操作能力，允許在遙遠海域保持持續(xù)存在。

當前艦隊現(xiàn)代化的優(yōu)先事項集中在用新的弗吉尼亞級單元替換洛杉磯級潛艇，并逐步淘汰俄亥俄級彈道導彈潛艇，轉而采用哥倫比亞級潛艇。工業(yè)產(chǎn)能管理仍然是一個關鍵問題，因為兩個潛艇項目依賴于重疊的設施、供應商和熟練勞動力，這產(chǎn)生了同步長期規(guī)劃的需求。

海軍的水下戰(zhàn)略強調(diào)持續(xù)存在、延伸打擊范圍和隱身能力，以在爭議海域保持作戰(zhàn)優(yōu)勢。潛艇作戰(zhàn)通過提供常規(guī)和戰(zhàn)略威懾選項，構成了美國海軍力量投送能力的基礎。

在工業(yè)方面，支持該艦隊的生產(chǎn)網(wǎng)絡遍布美國數(shù)千家分包商，負責核部件、聲納陣列、推進系統(tǒng)和耐壓殼模塊。持續(xù)的多年采購方法旨在通過確?？深A測的需求、減少成本超支和最小化生產(chǎn)間隙來加強這一網(wǎng)絡。在兩個潛艇生產(chǎn)線上保持一致的生產(chǎn)節(jié)奏被視為減輕通脹壓力、控制進度風險和保持學習曲線效率的關鍵。支持潛艇建造的工業(yè)基礎近年來面臨材料短缺、勞動力流動和成本增加的問題，促使海軍尋求多年采購方法作為穩(wěn)定未來生產(chǎn)的機制。

弗吉尼亞級項目仍然是美國攻擊型潛艇建造的核心要素。即將到來的第VI批次配置建立在先前第V批次改進的基礎上，融合了新的聲納陣列、更新的作戰(zhàn)系統(tǒng)和增強的聲學靜音性能。每艘第VI批次潛艇將包括弗吉尼亞有效載荷模塊（VPM），這是一個船體延伸部分，容納四個大直徑發(fā)射管，能夠攜帶多達28枚額外的戰(zhàn)斧對地攻擊導彈。與早期型號相比，VPM將總有效載荷容積增加了約75%。

第VI批次的資金始于2024財年，為未來的“波托馬克”號（SSN-814）撥付了15億美元的預先采購款。2025財年預算包括36億美元用于“波托馬克”號的全面建造，以及37億美元的額外長周期材料資金，用于預計在2026和2027財年開工的后續(xù)單元。海軍的目標是維持穩(wěn)定的每年兩艘的建造速率，以保持供應商的生存能力。每艘弗吉尼亞級潛艇水下排水量約為7,800噸，長度約115米，航速超過25節(jié)，并攜帶Mk 48 ADCAP魚雷和戰(zhàn)斧導彈作為其主要武器。

第VI批次生產(chǎn)的管理被視為一項排序挑戰(zhàn)，需要仔細協(xié)調(diào)最后第V批次交付與第VI批次組裝開始之間的銜接。2025年4月為“巴爾的摩”號和“亞特蘭大”號授標旨在彌合潛在的生產(chǎn)間隙，并在向新批次過渡期間維持勞動力。造船廠正在對材料交付和模塊集成進行排序，以維持穩(wěn)定的工作流并避免效率低下。

核反應堆、推進系統(tǒng)和聲學涂層的供應商合同正按計劃與預計的建造節(jié)奏保持一致，從而減少返工或設施閑置的可能性。海軍還擴大了培訓計劃和學徒計劃，以補充復雜潛艇建造所需的專業(yè)勞動力。額外的資金已被用于針對關鍵供應商的通脹緩解以及干船塢和測試設施的現(xiàn)代化。目標是實現(xiàn)可預測的交付間隔，并在不犧牲進度或質(zhì)量的情況下保持工業(yè)生產(chǎn)率。

哥倫比亞級項目代表了美國海軍的最高戰(zhàn)略優(yōu)先事項，旨在替換自1980年代初開始服役的老化俄亥俄級彈道導彈潛艇。每艘哥倫比亞級潛艇長度約為171米，排水量約21,000噸，在四個四聯(lián)裝發(fā)射管內(nèi)攜帶16枚“三叉戟II” D5LE導彈。該設計引入了與艇同壽的核反應堆堆芯，消除了中期換料的需要，采用電驅動推進系統(tǒng)以提高隱身性，以及X形艦尾以增強機動性和降低水聲信號。

首艇“哥倫比亞”號（SSBN-826）計劃于2027年交付，隨后是“威斯康星”號（SSBN-827）和“格羅頓”號（SSBN-828），后者是“第二批建造”組中的首艇，將包含在提議的多年采購中。哥倫比亞級將通過至少2085年支持持續(xù)的海上威懾任務。金斯灣和班戈基地的基礎設施升級正在協(xié)調(diào)中，以適應該級別的獨特設計要求和維護周期。

每艘哥倫比亞級潛艇估計成本約為105.4億美元，12艘艇的總項目預算約為1,280億美元。多年采購結構旨在穩(wěn)定供應商定價，同時為多艘艇體確保材料采購，并確保哥倫比亞級和弗吉尼亞級潛艇的同步建造。由于兩個級別共享工業(yè)設施，協(xié)調(diào)它們的進度可以防止對有限資源和熟練勞動力的競爭。

該綜合計劃還減少了電船公司和紐波特紐斯的工作量波動，保留了機構專業(yè)知識并最小化了間接成本。這種結構使得戰(zhàn)略威懾艦隊能夠實現(xiàn)穩(wěn)定的生產(chǎn)流、及時的交付和持續(xù)的巡邏可用性。通過確保穩(wěn)定的采購和資金計劃，海軍旨在確保美國核潛艇不間斷生產(chǎn)，并在戰(zhàn)略上與長期威懾和戰(zhàn)備需求保持一致。