新能源SUV這幾年太多了,但能把安全做到極致的,真沒幾個。而騰勢這次是真的上了一課。
它的車身用的是2000兆帕高強度鋼,硬到什么程度?25噸大貨車從側(cè)面壓上來,車頂都不變形。前后防撞梁是全鋁的,覆蓋率行業(yè)第一,這種用料放在家用SUV上,已經(jīng)是越級存在。
更牛的是那套易三方安全系統(tǒng),這才是真正的騰勢黑科技。它能在210公里時速下避讓不翻車,180公里爆胎還能穩(wěn)住方向。暴風側(cè)吹測試、濕滑路面、急彎工況,全部穩(wěn)如老狗。車不是靠命開,是靠底盤和系統(tǒng)守著你的安全。
還有一套DiGuard生命守護系統(tǒng),它能識別駕駛員的疲勞、分心甚至突發(fā)身體狀況,如果出現(xiàn)危險,會自動接管停車、呼救。想想看,這就是騰勢在安全上的極限拉滿。
電池部分也穩(wěn)。騰勢N8L用的是比亞迪的刀片電池,磷酸鐵鋰材料,耐高溫、不爆燃,針刺都不冒煙。純電續(xù)航能跑230公里,插混設(shè)計既能通勤純電,也能長途無憂。
我真挺喜歡它這種“安全第一”的思路,不是去拼大屏拼馬力,而是用最硬的結(jié)構(gòu)和最穩(wěn)的系統(tǒng),讓人和家人都能安心出發(fā)。
29.98萬起,六大核心科技全標配,這臺大六座SUV,絕對是對于家庭用車的越級價值終極滿足,確實配得上安全之王這三個字。
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