小鵬X9超級增程正式開啟預售，35萬元起

2025年的MPV市場早已不是燃油車的天下，新能源浪潮下，用戶想要的不再是單純的“大空間”，而是續航無焦慮、智能夠貼心、場景能覆蓋的全能座駕。小鵬X9超級增程版的預售發布會，恰好給糾結的消費者遞上了一份精準答卷。

作為一輛增程MPV，有數據顯示大多數購車者是多孩家庭或經常跨城出行群體，他們要的就是“短途用電省成本，長途用油不耽誤”的靈活體驗。

而本次小鵬汽車發布的鯤鵬超級增程，搭載增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池，配合60L的大油箱，實現CLTC純電續航超450km、綜合續航超1600km的全球最強續航表現，真正做到“一周一充，長途無憂”。與此同時，鯤鵬超級增程運用5C+800V超充技術，充電12分鐘即可補能70% SOC，大幅縮短充電等待時間，使用戶徹底告別純電續航短、充電速度慢的續航焦慮。

此外，傳統增程車型一旦虧電，動力隨即減弱。鯤鵬超級增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器，在虧電狀態下仍能保持150km/h的高速穩定巡航。此外，全球首創800V混合碳化硅同軸電驅的加入，更進一步打破虧電動力弱的局限。靜音方面，采用無感增程器設計，結合ENC主動降噪技術，增程器啟動和停止時的抖動下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB，實現了媲美純電版的駕乘體驗。

得益于鯤鵬超級增程的技術，本次發布會上預售的小鵬X9超級增程版，達成同級最低16.5 CLTC綜合電耗、同級最低6.4LWLTC虧電油耗以及2.53L油電綜合油耗的超低能耗表現。

除了領先的續航與能耗，得益于全球唯一的9合1超集成后橋設計，小鵬X9超級增程實現了 “空間零浪費” 的工程奇跡，后橋空間利用率高達95.8%，在保證超大車內空間的同時，集成了排氣系統、大油箱、后輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成。

舒適性與便利性配置方面，小鵬X9超級增程配備二排零重力座椅，帶來全方位安全防護與極致舒適體驗，三排座椅則采用全球首發的電動三折疊技術，支持多種收納方式，滿足不同出行場景需求。

此外，其還滿足了三大國際安全標準，?業領先的旗艦級車?結構，配備9個安全氣囊，為用戶提供全方位保護。小鵬X9超級增程Max全新升級，從雙orin升級為一顆圖靈芯片，擁有750TOPS的有效算力。小鵬X9超級增程Ultra版本新增加三顆圖靈芯片，帶來領先的輔助駕駛體驗。

可以說小鵬X9超級增程版的預售，不僅是產品矩陣的補充，更是對 MPV市場需求的精準洞察。它沒有盲目追求參數堆砌，而是從用戶實際用車場景出發，解決了續航、空間、智能、舒適等核心痛點。

在新能源MPV市場競爭白熱化的今天，只有真正讀懂用戶需求的產品才能脫穎而出。小鵬X9超級增程版用 “超級增程 + 超級智能 + 超級空間” 的組合拳，重新定義了高端 MPV 的價值標準，也給消費者提供了一個不用妥協的選擇。