美媒：中國海軍“福建”號航空母艦正式服役，進一步拓展作戰能力

11月5日，中國海軍第三艘航空母艦“福建”號（舷號18）正式服役，最高領導人及多位高級官員出席了在三亞舉行的入列儀式。

本文是美國《海軍新聞》網站發布的一篇文章，作者是Alex Luck，下面由本人翻譯并編輯給大家，由于文章作者是外國人，所以部分認知與實際情況不太符合，請大家理性看待，本人翻譯此文章只是為了轉述外國人員在分析從我國網絡平臺流出的照片后表達的一些看法，并非本人觀點。

這場在三亞舉行的儀式，標志著這艘航空母艦自上海開工建造以來，近八年建造歷程中的一個重要里程碑。“福建艦”的首批船體模塊于2018年初在江南造船廠亮相，2022年6月17日舉行下水儀式，2024年5月1日完成首次海試。此后，這艘中國海軍最大的艦艇又先后進行了八次海試，于今年9月抵達三亞。

“福建艦”的服役意味著，這艘以與臺灣隔海相望的東南省份命名的航母，將正式編入南部戰區作戰序列。參加入列儀式的還有“山東艦”，以及一艘075型兩棲攻擊艦及多艘作戰艦艇。

“福建艦”最初的代號為003型，是中國第三艘服役的航母，前兩艘是001型“遼寧艦”（舷號16）和002型“山東艦”（舷號17），分別于2012年9月和2019年12月服役。同時，“福建艦”還是中國第一艘超級航母（排水量超8萬噸航母的非正式稱謂）。更值得關注的是，“福建艦”還是中國第一艘配備電磁彈射系統的航母，使中國成為繼美國之后全球第二個裝備電磁彈射型航母的國家。

“福建艦”服役恰逢“遼寧艦”駛入大連干船塢二十周年，后者原本是前蘇聯海軍未完工的“瓦良格”號，經過七年的改裝重建最終在大連造船廠重獲新生，成為中國第一艘航母。

服役并不代表全面形成戰斗力

“福建艦”正式服役，標志著這艘航母正式納入中國海軍指揮體系，但這并不意味著測試和試航階段就此結束。航母是一種非常復雜的系統平臺，既要搭載艦載機，也要依托無數子系統共同維持作為“海上移動空軍基地”的運作。正因如此，從入列到完全形成作戰能力，是一個需要長期磨合和驗證的過程。

雖然中國海軍已經通過“遼寧艦”和“山東艦”積累了相當豐富的航母操作經驗，但“福建艦”相較此前的滑躍航母實現了一次技術飛躍與體系升級。因此，在未來幾年內，這艘超級航母還將繼續進行各類測試與訓練，仍需數年時間才能達成全面作戰能力。

后續測試將重點檢驗艦載電磁彈射與攔阻著艦系統的穩定性與實用性，同時開展武器系統、燃油補給等配套裝備的驗證，并對相關作戰流程進行實戰化認證。

新航母配備更強大的艦載機群

“福建艦”在設計和技術上都有顯著革新，除艦體本身搭載的多項新技術外，艦載航空力量也實現了質的飛躍。

艦載機編隊包括：可彈射起飛的殲-15T重型艦載戰斗機、殲-15DT艦載電子戰機、殲-35隱身艦載戰斗機以及空警-600艦載預警機。這幾種固定翼機型的組合，使“福建艦”的綜合作戰能力相較“遼寧艦”和“山東艦”實現了跨越式提升。借助電磁彈射系統，這些艦載機將擁有更遠的作戰半徑、更大的有效載荷以及更強的態勢感知能力。

此外，艦載直升機群也將迎來重大現代化升級，新的直-20系列多用途直升機及反潛型號將成為核心力量。

更加多樣化、技術更先進的艦載機群，反映出中國海軍希望擴大遠洋作戰能力、向更深的太平洋及周邊海域延伸的戰略意圖。作為第一艘采用這種設計的航母，“福建艦”還將承擔重要的教學與訓練任務，幫助中國海軍航空兵進一步掌握新一代航母作戰體系。

邁向深藍的海上力量

“福建艦”的服役，標志著中國海軍正在加速轉型為真正意義上的遠洋海軍。無論在航母數量還是艦載航空兵能力上，中國海軍都已穩居世界第二，僅次于美國海軍。這是中國海軍二十年來持續現代化進程中，最具象征意義的里程碑事件。

然而，從中國的戰略視角來看，此番成就或許僅是重大轉型的開始。未來，中國海軍將在艦隊規模與力量投送范圍上實現進一步躍升。待到2049年迎來建國百年之際，中國海軍極有可能全面完成從近海防御向遠洋進攻的歷史性蛻變。