史無(wú)前例！美政府停擺引發(fā)航班限飛，40個(gè)主要機(jī)場(chǎng)受沖擊！

在美國(guó)聯(lián)邦政府停擺導(dǎo)致空中交通管制員短缺的危機(jī)下，聯(lián)邦航空管理局（FAA）于本周正式公布了將削減 10% 航班的 40 個(gè)“高流量”機(jī)場(chǎng)清單，紐約、洛杉磯、芝加哥等幾乎所有美國(guó)主要航空樞紐均在其中。隨著這項(xiàng)史無(wú)前例的舉措本周五開(kāi)始實(shí)施，一場(chǎng)波及全國(guó)的重大出行混亂已不可避免，各大航空公司正緊急發(fā)布應(yīng)對(duì)措施。

隨著聯(lián)邦政府停擺進(jìn)入第37天，空中交通管制員因長(zhǎng)期無(wú)薪工作而導(dǎo)致的人員配備壓力已達(dá)臨界點(diǎn)。交通部長(zhǎng)達(dá)菲（Sean Duffy）周三宣布，將削減 40 個(gè)主要機(jī)場(chǎng)約 10% 的航班運(yùn)力，預(yù)計(jì)每日將影響 3,500 至 4,000 架次航班。

FAA 局長(zhǎng)貝德福德(Bryan Bedford )承認(rèn)，在他 35 年的職業(yè)生涯中，從未見(jiàn)過(guò)此類(lèi)情況。

交通部和 FAA 都強(qiáng)調(diào)，削減航班是為了確保飛行安全的“積極預(yù)防措施”。官員警告稱(chēng)，如果聯(lián)邦政府停擺持續(xù)，可能會(huì)有更大規(guī)模的削減。

周四公布的這份備受關(guān)注的清單，幾乎囊括了全美所有最具代表性的航空樞紐。其中包括亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜、芝加哥奧黑爾、達(dá)拉斯-沃斯堡和洛杉磯等全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)，以及紐約地區(qū)的三大主要機(jī)場(chǎng)。此外，波士頓、邁阿密、西雅圖等區(qū)域性樞紐也位列其中。

面對(duì)即將到來(lái)的混亂，航空業(yè)迅速做出反應(yīng)，向旅客提供建議和保障措施。航空公司承諾為受影響的旅客提供靈活的改簽或全額退款服務(wù)，即使是持有最便宜的“基本經(jīng)濟(jì)艙”或不可退款機(jī)票的乘客也同樣適用。

美國(guó)航空、美聯(lián)航、達(dá)美航空和西南航空等主要航司在聲明中表示，預(yù)計(jì)“絕大多數(shù)”航班仍將按計(jì)劃運(yùn)行，并將通過(guò)其應(yīng)用程序和電子郵件主動(dòng)聯(lián)系受影響的旅客。美聯(lián)航和西南航空特別指出，其長(zhǎng)途國(guó)際航班和主要樞紐間的航班預(yù)計(jì)不會(huì)受到影響。

邊疆航空 CEO 比夫爾（Barry Biffle）則發(fā)出了更直接的警告。他強(qiáng)烈建議未來(lái) 10 天內(nèi)有出行計(jì)劃的旅客，在另一家航空公司預(yù)訂一張備用機(jī)票，以避免因航班取消而陷入困境。

與此同時(shí)，代表 5.5 萬(wàn)名空乘人員的美國(guó)空乘協(xié)會(huì)發(fā)表聲明，將矛頭直指政治僵局，敦促?lài)?guó)會(huì)立即結(jié)束政府停擺。行業(yè)組織“美國(guó)航空協(xié)會(huì)”也表示，正與政府密切合作，以減輕對(duì)旅客和貨運(yùn)的影響。

對(duì)于計(jì)劃出行的留學(xué)生而言，務(wù)必提前關(guān)注航班狀態(tài)、保留備用出行方案，并關(guān)注各大航空公司官網(wǎng)與官方通告的實(shí)時(shí)更新！

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