磷酸鐵鋰儲能被“點剎”后，壓縮空氣儲能能否挑“大梁”？

作者 | 蔣波

編輯 |韓成功

壓縮空氣儲能迎來新一波投建潮。

華夏能源網（公眾號hxny3060）獲悉，近日，云南能投（SZ：002053）發布公告稱，公司全資子公司安寧云能投儲能科技有限公司（以下簡稱“安寧儲能公司”）擬斥資18.72億元投建昆明安寧350MW壓縮空氣儲能示范項目（以下簡稱“安寧壓縮空氣儲能項目”）。

公告稱，根據可行性研究報告測算，該項目資本金稅后內部收益率為5.5%，投資回收期為17.91年。云南能投稱，為滿足該項目的資金需求，公司擬以自有資金對安寧儲能公司增資3.72億元，并匹配項目進展分批注資。

值得注意的是，今年7月，云南省能源局披露，“截至2025年6月底，全省投產并網新型儲能技術路線全部為磷酸鐵鋰……技術路線較為單一。為考慮集中共享新型儲能多元化，短時與長時結合發展，下一步集中共享儲能項目鼓勵以全釩液流、壓縮空氣儲能等長時儲能為主”（參見華夏能源網此前報道）。

云南能投的安寧壓縮空氣儲能項目，正是在磷酸鐵鋰被“點剎”的背景下應運而生的。

華夏能源網還注意到，在全國范圍內，壓縮空氣儲能正迎來一波投建熱潮。僅在10月下半月，除了云南能投項目外，還有3個壓縮空氣儲能項目進入實施階段或正式開工。

壓縮空氣儲能，是否真的等來了大發展的“春天”？

投建熱潮正在來臨

安寧壓縮空氣儲能項目用昆明鹽礦退役鹽穴腔體作為儲能載體，建設規模達 350MW/1750MWh。該項目還采用非補燃式工藝，充電時長8小時，額定發電時長5小時，預計年利用小時數不低于1300小時，建設總工期18個月。

據介紹，該項目建成后將成為云南省首個大型電網側儲能項目、西南地區首個大型壓縮空氣儲能示范項目，可滿足云南省內電網調峰、新能源大規模并網及消納需求，提升電網運行的安全穩定性。該項目已列入云南省第一批新型儲能示范項目清單，為清單中容量最大和發電小時數最長項目。

壓縮空氣儲能，是指在電網負荷低谷期將電能用于壓縮空氣，在電網負荷高峰期釋放壓縮空氣推動汽輪機發電的儲能方式。該技術被認為是最具發展潛力的大規模儲能技術之一，誕生于20世紀50年代，在國外已形成了規模化商業運營。

壓縮空氣儲能示意圖（圖源：網絡）

國內壓縮空氣儲能技術起步雖晚，但增長勢頭迅猛。據不完全統計，2024年，國內新簽約的壓縮空氣儲能項目規模達6.8GW，同比增長21%；截至今年5月底，國內已投運的壓縮空氣儲能項目共13個，累計裝機接近1000MW。

今年以來，壓縮空氣儲能正迎來一波新的投建熱潮，僅在10月后半個月，就有多個大型壓縮空氣儲能項目取得關鍵進展。

10月16日，由中國能建研發投資建設的烏魯木齊達坂城350MW人工硐室型壓縮空氣儲能工程通過可研評審，標志著新疆首個商業化大型長時獨立儲能工程正式邁入實施階段。

同日，陜西省銅川市耀州區350MW /1400MWh壓縮空氣儲能電站正式開工。這是世界首例在石灰巖地層選址，世界首臺大罐式350MW級人工硐室壓縮空氣儲能電站項目。

10月20日，中鐵建發展集團投資建設的內蒙古烏蘭察布105萬kW/630萬kWh壓縮空氣儲能項目地下硐室工程核心技術方案通過專業評審，標志著這個全球總裝機規模最大的壓縮空氣儲能項目進入全面實施階段。

火爆原因何在？

為何近期壓縮空氣儲能如此火熱？最重要的原因，是市場對長時儲能的需求越來越大。

國家能源局數據顯示，截至今年6月底，國內新型儲能累計裝機平均儲能時長2.3小時。而在今年上半年，全國新型儲能新增裝機項目平均儲能時長約2.6小時。平均儲能時長上“新增裝機”比“累計裝機”多了0.3小時，新型儲能項目的儲能時長延長趨勢明顯。

另外，2023年6月，國家能源局發布的《新型電力系統發展藍皮書》（以下簡稱“《藍皮書》”）曾對儲能發展提出三步走的戰略，后兩步以長時儲能為發展重點。

《藍皮書》明確，在2030年之前，以壓縮空氣儲能、電化學儲能、熱（冷）儲能、火電機組抽汽蓄能等多種新型儲能技術路線并存，重點滿足系統日內平衡調節需求；2030—2045年，以機械儲能、熱儲能、氫能等為代表的10小時以上長時儲能技術攻關取得突破，實現日以上時間尺度的平衡調節；2045—2060年，基于液氫和液氨的化學儲能、壓縮空氣儲能等長時儲能技術在容量、成本、效率等多方面取得重大突破，從不同時間和空間尺度上滿足大規模可再生能源調節和存儲需求。

實際上，《藍皮書》發布至今已有2年多，儲能行業取得了超預期的發展，包括鋰電池儲能在內的儲能技術，已經完全可以滿足系統日內平衡調節需求。也就是說，儲能產業已經提前走完《藍皮書》所制定的“第一步”，進入了“第二步”發展階段，長時儲能已成為當前發展重點。

從地方儲能政策亦可看出這一趨勢。例如，去年12月山東發布《關于健全完善新能源消納體系機制促進能源高質量發展的若干措施》的通知，明確提出：支持壓縮空氣等長時儲能發展。鼓勵建設壓縮空氣、可再生能源制氫、液流電池等長時儲能項目，符合條件的優先列入全省新型儲能項目庫，建成后優先接入電網；支持長時儲能項目參與電力現貨市場交易，入庫項目按照核準容量的2倍計算儲能容量。

在當前的儲能技術路線中，抽水蓄能理論儲能時間最長，可以達到8—10小時甚至更長；鋰電池儲能普遍在2小時以內，近期隨著大容量電芯的使用，部分也可達到6小時儲能時長；壓縮空氣儲能目前的項目在6—8小時，少數能達到10小時；液流電池普遍在6小時左右。

雖然抽水蓄能理論儲能時間最長，但選址極為嚴苛，且投資大、周期長。相對來看，壓縮空氣儲能時間長，并且對硬性條件要求較低，方向明確、前景廣闊，因而日漸受到青睞。

何時能挑起大梁？

雖然行業內對前景極為看好，但壓縮空氣儲能技術要想挑起“大梁”，還需要解決幾個關鍵問題。華夏能源網分析認為，主要有以下兩點：

首先，隨著新能源全量入市政策的推進，壓縮空氣儲能必須解決經濟性問題。

此前，制約鋰電池、壓縮空氣儲能、液流電池等新型儲能發展的重要因素，就是成本和收益難題。近兩年來，由于碳酸鋰等原材料價格的下滑，鋰電池儲能率先大幅度降低了度電成本，迎來了大規模發展時代。相比之下，其他新型儲能技術降本相對滯后。

湖北應城300兆瓦級壓縮空氣儲能工程（圖源：新華社）

不過，近兩年來壓縮空氣儲能的經濟性有了大幅提升。例如，云南能投在公告中提到，根據可行性研究報告測算，安寧壓縮空氣儲能項目資本金稅后內部收益率為5.5%，投資回收期為17.91年。

5.5%的內部收益率是什么水平呢？去年7月，湖北能源（SZ：000883）披露，抽水蓄能項目經營期為40年，經營期內資本金內部收益率為6.5%。今年，南網儲能（SH：600995）在半年報中披露，公司當前投運的新型儲能站資本金內部收益率約為5%，收益相對可靠穩定。

對比可知，云南能投的壓縮空氣儲能項目已經具備了商業投資價值。壓縮空氣儲能已經邁過了大規模商業化發展的門檻。

其次，地理條件制約著壓縮空氣儲能大發展，需要技術突破地理限制。

存儲空氣的空間主要分為天然洞穴和人工硐室兩類，由于人工開鑿會加大成本，所以行業多傾向于尋找天然洞穴。目前，壓縮空氣儲能項目多以廢棄的鹽穴為主，如已經實現商業化的江蘇金壇壓縮空氣儲能項目、全球規模最大的壓縮空氣儲能電站山東肥城660MW先進壓縮空氣儲能示范電站項目，均采用的是廢棄鹽穴。

勝利油田油氣藏壓縮空氣儲能技術示意圖（圖源：泰安儲能展）

值得一提的是，如今，壓縮空氣儲能的選址已經不限于廢棄鹽穴了。日前在泰安舉行的2025新型儲能泰山發展大會暨儲能產業與技術展覽會上，勝利油田對外展示了利用廢棄的油氣田建設壓縮空氣儲能的油氣藏壓縮空氣儲能技術。如果勝利油田這一技術成熟并得到推廣，或許將進一步推動壓縮空氣儲能的商業化發展。

中國只用了2年，便完成了《藍皮書》規劃的要7年完成的任務。隨著技術進步，可能要不了多久，經濟性和選址問題將不再是困擾壓縮空氣儲能的問題，行業爆發性增長的臨界點隨時就會到來。