2025年11月1日,俄羅斯聯合航空制造集團公司(UAC,隸屬于俄羅斯國家技術集團公司)宣布,已根據國家國防訂單向俄國防部交付了第六批蘇-35S戰斗機。這批飛機將裝備俄羅斯空天軍,目前已啟程前往各自的駐地。
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在完成最新一批蘇-35S戰機的交付工作后,聯合航空制造集團(Rostec)首席執行官瓦迪姆·巴德哈對外表示,“UAC正保持著為俄羅斯國防部生產飛機的高產量。我們正在履行提高軍工產品產量這一關鍵任務。今年(2025年),我們計劃交付更多批次的作戰戰術飛機和軍用運輸機”。巴德哈的言論或許會遭至各方的質疑,畢竟深陷俄烏戰爭沼澤中的俄羅斯,真的還有多余的資金用于采購蘇-35S戰機嗎?或許答案是肯定的。
根據目前已知的情況,俄羅斯空天軍已在2025年內已經接收了由尤里·加加林阿穆爾河畔共青城飛機制造廠(KnAAZ)制造的六批蘇-35S戰機。UAC于2025年3月29日宣布向俄羅斯空天軍交付第一批蘇-35S戰機,第二批于5月12日交付,第三批于6月25日交付,第四批于8月21日交付,第五批于9月24日交付,11月1日交付的則為第六批。與往常一樣,UAC自2022年起發布的公告均未披露交付的飛機數量,且官方照片和視頻中的戰斗機尾號也經過了修改。
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只不過,根據現有的信息可知,6月25日交付的第三批蘇-35S共有三架。同時,還可以確認的是,2024年初,俄羅斯聯合航空制造集團(KnAAZ)向俄羅斯國防部交付了四批蘇-35S戰斗機,總計約15架。所以可以預計,2025年交付的6批蘇-35S戰機保守估計在15-20架左右,甚至有可能超過24架。
只不過,2025年交付的的蘇-35S戰機是何時簽訂的采購合同,目前外界尚無法獲悉具體情況,只是推測是根據聯合航空制造集團與俄羅斯國防部簽訂的第五份蘇-35S戰機補充供應合同而生產的。包括之前的合同在內,俄羅斯空天軍從2012年到2024年底共接收了約135架量產型蘇-35S戰斗機。就在蘇-35S戰機的產量在增加之時,俄羅斯也在對包括蘇-57M和蘇-34在內的其他軍機進行擴產。
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根據俄羅斯方面的報道,2024年時蘇-57的產量增長了67%,也就是年產20架的水平。如果按照這個計劃,那么在2024年年底的時候,俄羅斯空天軍已經擁有了42架蘇-57M。目前已知的情況是,2024年確實交付了兩批新的蘇-57戰機,只是詳細數量暫時不知道。而且,就在俄羅斯對蘇-57擴產的同時,也開始著手對蘇-57進行技術改造和升級,或許未來能看到性能大幅提升的蘇-57M1吧。
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與蘇-57M不同的是,蘇-34戰機自2022年以來產量就翻了一倍多,每年的產量達到了30架。根據西方的預測,到2030年俄空天軍最終要裝備300余架蘇-34。截至2025年9月,俄空天軍已經接收了4批蘇-34戰機。而根據公開信源可知2025年初時,俄空天軍已經擁有了194架蘇-34戰機,所以目前服役的蘇-34已經超過了200架,實現2030年裝備300架的目標并不遙遠。
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如今戰爭還在繼續,俄羅斯的軍工體系也在滿負荷運轉,或許真的能在一定程度上抵消俄羅斯曾經因為資金不足,而在武器采購上遺留的太多遺憾。
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