德州東站擬這樣改造：優化出行環境

作為德州的城市形象重要窗口

德州東站出站后的第一印象

非常重要

然而從當前現狀來看

卻存在“人車不完全分流”、

“出站區域堵車”、“標識不清”

等諸多問題

有部分出租車司機更是直言：

“接站區每到周五六晚上，堵車已成常態”

“私家車就不應該到出站口接人”

對此，有政界部分人士關注到這一問題，在今年提出“關于優化德州東站出行環境”的提案與建議。

天衢新區高度重視，由區交通運輸部門會同綜合執法、城市管理、交警等職能單位和屬地鎮街進行了實地調研、會商研究，提出優化德州東站區域交通組織的措施如下：

（一）細化人車分流改造

為徹底實現人車分流、提升換乘體驗，將重點推進三大區域改造。

一是站前廣場改造。重新規劃布局，移除現有機動車通行區域，增設步行專用通道、休憩設施及導向標識，打造純步行空間，避免行人與車輛交叉干擾。

二是出租車接站區。單獨劃定封閉候客區域，設置清晰的上下客點位標識，引導出租車有序停靠、乘客快速乘車，同時通過隔離護欄物理分隔區域，防止車輛隨意穿行。

三是換乘連廊。升級改造現有連廊，完善防雨遮陽設施，增設無障礙通道，連接高鐵站出口與公交樞紐、網約車停靠區、出租車接站區及接站車輛臨時停靠點，實現“無風雨、零換乘”，讓乘客從出站到換乘全程便捷舒適。

（二）優化外圍交通組織

聚焦德州東站周邊交通瓶頸，對崇德十大道、站北路、站南路、東站一路、東站二路等主要道路，以及崇德十大道與站北路、站南路等關鍵交叉口，實施綜合改造。

一是道路功能提升。通過橫斷面重塑調整車道數量與寬度，優化隔離護欄開口位置，拓寬擁堵路段，明確車道功能（如設置專用左轉/右轉車道、接送客專用道），減少車輛變道干擾。

二是交通管理強化。完善交通標志標線，新增智能監控設備，實施針對性禁限措施（如特定時段禁止大型車輛通行），規范車輛行駛秩序。

三是增加三級誘導系統。從外來車輛主要道路、進入東站片區的關鍵交叉口到地下停車場出入口，分層設置誘導屏，實時顯示路況、空余車位、最佳行駛路線等信息，引導車輛快速分流，提升接送客效率，減少車輛滯留時間。

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