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      工信部第401批新車申報解讀

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      11月10日,周一,工信部終于心疼我們這些打工人了,在上班第一天給我們帶來了全新一期的申報,在廣州車展前夕,我們來看看我們即將會看到哪些新同學(xué),不過看今天“星光黯淡”的陣仗,各家廠商都藏著掖著,攢著到廣州一股腦發(fā)布。



      大眾安徽與眾08

      上海車展上大眾畫的三個餅之一的ID.EVO概念車率先落地,量產(chǎn)版本車型全面復(fù)刻了概念的設(shè)計思路,完全摒棄了大眾曾經(jīng)給我們帶來那種一成不變的思路。車頭是細長的燈帶,銜接大眾LOGO,下方的燈組與翼子板上的黑條形成一體的視覺感受,半懸浮式的車頂配合簡潔一體的側(cè)面線條,車尾則是與車頭元素形成呼應(yīng)的細長尾燈帶,并使用了紅色的大眾LOGO,車長達到5米,軸距3030毫米,整車尺寸甚至超過了ID.6.從申報的信息來看,將會采用來自大眾汽車自動變速箱(天津)有限公司出品的230kW單電機和前140后230kW的雙電機組合,電池則是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池。根據(jù)此前的消息,這臺車或許就是傳聞中與小鵬汽車合作開發(fā)的那臺全新產(chǎn)品,擁有小鵬技術(shù)加持的新大眾會給我們帶來怎樣的驚喜呢。



      小鵬X9

      隨著小鵬X9增程版的發(fā)布并開啟預(yù)售,新款的純電動版車型也迎來了更新,在外觀方面下包圍部分的設(shè)計開始與增程版靠攏,取消了現(xiàn)款在售純電版的蜂窩狀下進氣口,整體的風(fēng)格還是保持現(xiàn)款的大致造型,動力方面提供兩種選擇。小鵬X9也將會成為小鵬首款增程&純電同步發(fā)售的車型,那么問題來了,同樣的車型在增程車型的純電續(xù)航給進一步提高的情況下,還會有用戶選擇純電版車型嗎?





      小鵬MONA M03

      作為主打性價比走量市場的家用電動轎車,M03對于小鵬品牌的意義是不言而喻的,實惠的價格、優(yōu)秀的智能化以及長續(xù)航大空間定位,使得這臺車連續(xù)10個月交付破萬,累計交付超過15萬臺,新款的M03在外觀上與現(xiàn)款保持一致,更新了P7同款的六輻輪圈,這款備受好評的輪圈或許會成為小鵬標(biāo)志性的象征。動力方面相較現(xiàn)款在售的車型,新款電機功率提升至160kW,依舊是內(nèi)置磷酸鐵鋰電池包。在進一步的優(yōu)化和打磨后,新M03能否在價格上給我們驚喜?值得期待。

      212探境者01

      前兩天212品牌在海外公布了一款皮卡車型,在當(dāng)時就引起了眾多網(wǎng)友的好奇和討論,這臺車也在今天的工信部上正式登場。新車將基于212 T01打造,車頭還是212經(jīng)典的造型,取消了越野車上經(jīng)典的防空燈,加長車身和軸距,提供一個巨大的貨斗方便拉貨,頗有些Jeep角斗士參數(shù)圖片)的美式風(fēng)味。同時推出的還有多用途貨車底盤版的車型,而這兩臺車搭載的是來自東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司出品的2.3升柴油發(fā)動機,最大功率140kW。這次212以美系硬派皮卡為切入點,是否能成為角斗士的完美平替呢?甚至海外發(fā)布會的PPT上還有對應(yīng)的三門版車型,212似乎在憋一個大招,至于是驚喜還是驚嚇,那只有純正的越野玩家才知道了。





      firefly螢火蟲

      本次申報的螢火蟲主要變化在采用了一臺120kW的電機,現(xiàn)款在售的電機功率為105kW,由此可以推斷出,這款全新申報的螢火蟲定位為更大功率,更大電池版本的車型。那么可以期待是否還會推出主打性能的更大功率版本螢火蟲出現(xiàn)呢?



      212 T01

      在做官方改裝這一方面212算是放飛自我了,在本次工信部公布的信息里面,212官方提供了一個純黑色的中網(wǎng)加燈組以及黃色涂裝帶大尺寸保險杠以及拖鉤和涉水喉的改裝版,而這兩款車分別搭載來自北汽福田出品,代號4F20TC53的2.0T柴油機和東安動力的2.0T汽油機。不過我更期待的是此舉進一步推動國產(chǎn)越野車第三方改裝市場的發(fā)展。



      五菱榮光

      你的致富伙伴更新啦!這款五菱的經(jīng)典微面選擇了矩形的燈組以及電動車特有的封閉式中網(wǎng),同時給燃油版預(yù)留了通風(fēng)口,全新的白車身造型給車側(cè)帶來了更大尺寸的側(cè)開門,主打方便進出和拿取貨物,而車尾是常規(guī)的微面造型,采用了向上開啟的尾門機構(gòu)。動力方面提供純?nèi)加秃图冸妱觾煞N選擇,分別是81千瓦1.5升發(fā)動機和100千瓦的電機。

      五菱揚光Pro

      揚光Pro擁有更犀利的燈組造型和時尚的下包圍設(shè)計,整車長度相較揚光進一步加長485毫米,軸距則是加長了400毫米,采用純電驅(qū)動,搭載一臺100kW或150kW的驅(qū)動電機。



      吉利豪情X3

      初看照片你是否似曾相識?沒錯,曾經(jīng)的遠景X3搖身一變成為了豪情家族體系的產(chǎn)品,搭載一臺88千瓦的1.5升發(fā)動機,換新名和成本進一步下降是否能讓這臺車進一步拉低價格,讓更多人圓一個汽車夢。

      東風(fēng)奕派eπ007

      東風(fēng)為這臺轎車帶來了四電機布局,而上一次采用四電機的,是仰望系列和奔馳電動大G。在這臺車上,四個輪邊電機功率均為100kW,眾所周知四個電機能夠帶來在性能,安全,穩(wěn)定性方面的全面提升,也是各家車企整花活兒的重要依托,那么東風(fēng)能夠為我們帶來怎樣的“黑科技”?

      華晨金杯海獅

      你有多久沒聽到華晨和金杯這兩個名字了?在不久之前,金杯品牌宣布回歸,將繼續(xù)聚焦輕型商用車市場,推出包括傳統(tǒng)燃油,純電,甲醇,CNG以及混動等多種能源的產(chǎn)品,而本次申報的金杯海獅王將搭載綿陽新晨動力機械有限公司出品的2.0升發(fā)動機,最大功率100kW。

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