11月10日,東風(fēng)奕派eπ007+正式上市,新車以“限時(shí)煥新價(jià)13.99萬元起”的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)闖入市場(chǎng),全系標(biāo)配激光雷達(dá),并提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇。官方同步推出了至高價(jià)值46800元的上市八重豪禮,意圖非常明確:要用一步到位的配置和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,重新定義年輕人心中的“第一臺(tái)智能轎跑”。
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此次eπ007+共推出3款配置車型,限時(shí)煥新價(jià)從13.99萬元起。在11月30日前下定的用戶,可以享受包括超級(jí)置換補(bǔ)貼5000元、整車及三電終身質(zhì)保、新車色限時(shí)免費(fèi)等在內(nèi)的八重豪禮。更重要的是,官方宣稱新車全系標(biāo)配了119項(xiàng)智能舒適安全配置,真正做到了“入門即滿配”。這在以往通常是高端車型的宣傳話術(shù),如今被東風(fēng)奕派下放到了14萬級(jí)市場(chǎng),其對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的沖擊意圖不言而喻。
性能駕控:3.7秒破百,百萬級(jí)駕控體驗(yàn)不再昂貴
性能,是eπ007+最核心的標(biāo)簽之一。對(duì)于追求駕駛激情的年輕人而言,它的數(shù)據(jù)足夠震撼。eπ007+宣稱是“14萬級(jí)唯一激光雷達(dá)四驅(qū)轎跑”,其四驅(qū)版本百公里加速僅需3.7秒,足以媲美許多價(jià)格高昂的性能跑車。對(duì)于有續(xù)航顧慮的用戶,純電后驅(qū)版則提供了更經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn),百公里電耗低至12.6kWh,CLTC最大續(xù)航可達(dá)650km。
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而針對(duì)仍然存在“續(xù)航焦慮”的用戶,eπ007+增程版帶來了首搭的超感增程2.0系統(tǒng)。其純電續(xù)航達(dá)308公里,綜合續(xù)航更是高達(dá)1308公里,并支持4C超快充。這套系統(tǒng)搭載了熱效率突破43.5%的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),其技術(shù)亮點(diǎn)在于增程器介入時(shí)噪音增量小于1分貝,力求實(shí)現(xiàn)“油電皆靜”的NVH表現(xiàn),保障了車內(nèi)的靜謐與舒適。
底盤方面,eπ007+由冠軍團(tuán)隊(duì)調(diào)校,擁有50:50黃金軸荷比和低重心設(shè)計(jì)。更關(guān)鍵的是,它配備了百萬級(jí)跑車同源的自適應(yīng)可變阻尼減震器(FSD),這能顯著提升車輛在過彎和經(jīng)過顛簸路面時(shí)的穩(wěn)定性和韌性。此外,爆胎穩(wěn)行功能的加入,也為極端情況下的行車安全增加了一道保障。
智能科技:全系標(biāo)配激光雷達(dá),智駕智艙雙線進(jìn)階
智能配置是eπ007+的又一殺手锏。在智能駕駛層面,它首發(fā)搭載天元T200輔助駕駛系統(tǒng),全系標(biāo)配了來自禾賽科技的ATX激光雷達(dá)以及總計(jì)29個(gè)感知硬件。這意味著,即便是入門車型,也標(biāo)配了20余項(xiàng)駕駛輔助功能,并支持高速NOA和全場(chǎng)景智慧泊車這類高階功能,這在同價(jià)位車型中是極為罕見的。
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在智能座艙方面,eπ007+搭載了天元智艙2.0,全系標(biāo)配目前車載芯片中算力領(lǐng)先的高通驍龍SA8295P芯片,確保了車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢。15.6英寸超清中控屏與10.25英寸組合儀表屏的組合,提供了清晰的信息顯示。同時(shí),車輛支持百度文心一言與DeepSeek雙AI大模型語音助手,旨在實(shí)現(xiàn)更自然、更便捷的“可見即可說”智能交互,減少駕駛過程中的分心操作。
設(shè)計(jì)與品質(zhì):顏值在線,安全不減分
eπ007+采用了寬體低趴的溜背造型,擁有0.209的超低風(fēng)阻系數(shù),并獲得了德國紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。新車提供了蒼穹灰、港灣藍(lán)等全新車身配色,以及19英寸疾風(fēng)之影運(yùn)動(dòng)輪輞、隨速升降電動(dòng)尾翼、電動(dòng)掀背尾門等配置,很好地迎合了年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)感和科技感的追求。
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在內(nèi)飾與安全層面,座艙內(nèi)大量使用超纖柔類麂皮絨和云感親肌皮質(zhì)包裹,搭配WANOS 2.0全景聲音響、智能香氛等,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍。安全是其核心堅(jiān)守,eπ007+采用高強(qiáng)度籠式車身,關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼,已獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證。其搭載的馬赫電池通過了多項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試,并擁有熱電分離和應(yīng)急冷卻等安全設(shè)計(jì),電池循環(huán)壽命達(dá)到國標(biāo)要求的2倍以上。車內(nèi)還配備了風(fēng)凈座艙2.0系統(tǒng),延續(xù)了“五星健康車”的標(biāo)準(zhǔn)。
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總結(jié):
東風(fēng)奕派eπ007+的上市,它精準(zhǔn)地抓住了當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的核心訴求:以更低的成本,獲得以往在高端車型上才能體驗(yàn)到的性能、智能和設(shè)計(jì)。“全系標(biāo)配激光雷達(dá)”和“3.7秒破百”這兩個(gè)核心賣點(diǎn),與13.99萬的起售價(jià)形成的巨大反差,足以讓包括深藍(lán)SL03、零跑C01(參數(shù)丨圖片)乃至比亞迪海豹在內(nèi)的同級(jí)別對(duì)手感到壓力。eπ007+所踐行的“體驗(yàn)平權(quán)”策略,不僅體現(xiàn)了東風(fēng)奕派品牌背靠東風(fēng)汽車的技術(shù)底氣,也清晰地展示了其欲以高性價(jià)比破局,快速搶占用戶心智的市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)。
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