在荷蘭發出請求之后,中方同意荷蘭經濟部派員來華磋商安世半導體的相關問題。
11月7日,荷蘭經濟大臣卡雷曼斯出表聲明稱,鑒于我們同中方的會談富有建設性,相信中國供應至歐洲和世界其它地區的芯片將在未來幾天送達安世客戶手中”。卡雷曼斯稱,荷方將繼續與中方保持密切聯系,并將就此事與歐盟委員會和國際伙伴密切協調。
11月8日,中方對此做出回應,商務部新聞發言人表示,中方注意到了荷蘭方面的聲明,但截至目前尚未見到荷方在停止侵害中國企業合法權益和恢復全球半導體供應鏈穩定方面的實際行動。
中方還表示,中方希望,荷方表態不能只停留在口頭上,應盡快實質性提出建設性方案并采取實際行動,推動安世半導體問題早日解決。
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此前一天,卡雷曼斯還在內閣會議上表示,接管安世半導體的行動超出了必要范圍,未充分評估對全球供應鏈的影響,準備立即暫停干預令,恢復聞泰科技的控制權。
同時,中方表示同意荷方經濟部派員來華磋商的請求。
9月30日,荷蘭政府按照美國政府的“50%穿透規則”規定,對中國企業聞泰科技控股的荷蘭安世半導體采取強硬措施,解除了中方任命的CEO張學政的職務,由荷蘭經濟部強行接管了荷蘭安世半導體。
隨后,中國采取了相應的措施進行反制。10月4日對安世在華生產的特定組件實施出口管制,切斷其全球近30%的封裝產能輸出。。
安世半導體是車規芯片的重要供應商,對歐洲汽車產業影響巨大。安世年產量超500億顆芯片,斷供導致德國大眾、奔馳、寶馬等車企面臨停產風險,若持續10-20天或引發歐洲汽車業停工。
德國、意大利等國警告,若11月10日前未解決供應鏈問題,將推動歐盟接管晶圓廠。
10月30日,中美元首會談之后宣布,美方的“50%穿透規則”暫緩一年實施,實際上已經為荷蘭方面解除此前采取的措施掃清了道路,但荷蘭方面仍然堅持不肯承認錯誤。
11月1日,中方宣布,本著對全球半導體供應鏈穩定與安全的負責任態度,對符合條件的相關出口予以豁免,允許部分恢復出口。同時,中方強調,造成目前全球半導體供應鏈混亂的源頭在荷蘭方面,責任也應由荷蘭方面全部承擔。
在內外壓力之下,荷蘭方面的態度逐步開始出現變化,提出愿意通過對話解決問題,愿意派員到中國進行相關問題的具體磋商。
荷蘭方面先是提出,愿意暫停接管以換取中方同意恢復供應芯片,但中方堅決要求荷方停止侵犯中國企業的合法權益,毫不讓步,要求荷方不設置任何條件,恢復中方任命的管理人員的職務和管理權限,否則中方拒絕與荷方就相關問題進行任何談判。
因為中方掌握主動權,處于優勢地位,而歐洲的眾多車企依賴安世半導體的供貨,荷方最終不得不讓步,提出派員來華磋商。
從中國的角度看,這是反對美國單邊主義霸權行徑的重要斗爭,而且明確要求荷方遵守之前的商業協議,不要遵守美國單方面宣布的所謂制裁措施。但荷方不聽勸告,堅持強行接管安世半導體。
在一定程度上,可以說圍繞安世半導體的相關問題進行的斗爭,充分展示了中國維護中國企業合法權益的決心與堅定意志,以避免之后再發生類似的事件。
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