年內還有7款全新轎車上市：吉利占兩臺，嵐圖“古思特”很驚艷

轎車“等等黨”們有福啦！2025年剩下的不到兩個月里，還有多達7款新車型準備上市，你期待嗎？

吉利第五代帝豪（參數丨圖片）

國產燃油轎車里經典的且賣得好的車型，帝豪算一個。如今它升級到了第五代車型，順應了“油電同智”的趨勢，讓這臺經典車變得更符合當下用車需求。一方面，它的軸距加長了105mm，來到2755mm，配合車身長寬高4815/1885/1480mm，這個空間表現比速騰還要再大一些。新車的后排頭部空間達970mm，后排肘部空間為1480mm。

另一方面，新車全系標配了Flyme Auto 智能座艙系統，車內配有14.6英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤、50W風冷無線快充等，智能化與實用性都進一步提升。座椅采用打孔皮質材質，方向盤也同樣用上皮質材質，車內軟包面積達到10.2平方米。

在動力層面，第5代帝豪保留了1.5L發動機+CVT變速箱的組合，畢竟1.5L自吸動力車型算是帝豪的基本盤，參考現款，它的百公里油耗5.8L，小保養費用維持在300元左右，非常適合想要好口碑且用車消費敏感的用戶。

值得一提的是，新車還新增了星瑞同款1.5T發動機，133kW/290Nm的參數，匹配7DCT變速箱，零百加速為7.9秒。

新帝豪有更多技術的下放、更高的配置、還加入了新發動機，再配合現在公布的限時先享價6.89萬-8.59萬元，確實挺勁爆的。我預估上市后還有機會在這個基礎上小降個千元，你會買嗎？

零跑Lafa 5

年輕人想買一臺“小鋼炮”、“轎跑車”，苦于囊中羞澀？零跑全新戰略車型Lafa 5這不來了嗎？預售10.58萬-13.18萬元，它將在月底的廣州車展上市，或許價格能打入10萬以下。

我覺得Lafa 5最值得說道的正是它的外觀，寬體低趴姿態、短前后懸設計、溜背式擾流板、61.4°前風擋角度、19英寸運動輪轂，再配合電掣黃等更活躍的配色，看起來年輕、有個性，極具運動基因。此外，該車還配備了無框車門、隱藏性門把手、大尺寸全景天幕等。

它是個標準的純電緊湊型兩廂車身材，車長4430mm/軸距2735mm，明顯對著大眾ID.3、firefly螢火蟲來的。車內非常舍得堆料，布局與零跑B01、B10相近，14.6英寸中控屏、8295P座艙芯片、AI語音大模型等智能化配置一應俱全。副駕同樣擁有“魔術擴展島臺”，前排座椅可向后大角度調節，并且有通風/加熱/電動調節功能。

零跑Lafa5普通版搭載后置單電機系統，分低高功率版本，其中高功率版本零百加速為6.4秒。續航方面，該車提供容量為56.2千瓦時和67.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航分別為515公里和606公里。

可以看到，Lafa 5是非常典型的“參數戰士”，它會有5個版本，兩個不同續航的入門版顯然是為拉低售價而來，配置上有所欠缺，我覺得既然買零跑了，核心舒適配置必須要有，所以除非你就只是沖著外觀而來，否則不建議買；兩個Pro版會更適合，包括L2級輔助駕駛等實用的東西都配上。頂配605 Max則有更強的配置，它有車頂激光雷達，同時具備更強的輔助駕駛芯片，同時座椅升級至Nappa真皮。你覺得它能靠出挑的造型、配置堆積以及更親民的價格，奪走競品的市場份額嗎？

嵐圖追光L

如果你續航+空間+輔助駕駛都不愿放棄的插混轎車，來看看嵐圖追光L。這臺車將在12月上市交付，它將采用800V混動平臺+5C超充+63度大電池，CLTC純電續航可以做到410km，也是目前純電續航最長的量產插混轎車了。

第二，它將搭載華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統，配備1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達等29顆輔助駕駛傳感器，將能支持城市/高速NCA、支持大型收費站ETC車道自動通行、高速施工路段自動繞行、跨層泊車代駕VPD 2.0、車位到車位2.0等功能。

第三，它的車長超5.1米，軸距超過3米，相比追光有小幅提升。但它的座艙非常舒服，鴻蒙座艙5、座椅標配通風/加熱/10點式按摩，副駕有零重力座椅，后排還有一個8英寸的扶手屏。

此外，車載冰箱、后排右側折疊桌板、大尺寸化妝鏡、四門電吸門等一應俱全，再看它這個全新設計語言，可以說逼近勞斯萊斯古思特。看得出來，追光L的定價應該在30萬級別，超長續航與華為智能科技會是它的核心賣點，不過我覺得外觀這個氣場也會是吸引高端用戶的一部分原因。

除此之外，吉利銀河今年是井噴式涌現新車，星耀7年底有望上市，它定位為插混中型轎車。該車車長為4958mm，軸距為2852mm，盲猜定價將介于銀河A7和星耀8之間，起步價或為9.98萬左右。

同樣為定位中型轎車的--深藍L06，它是純電動力，11月18日上市，預售價為13.99萬-16.19萬元。它全系標配了標配激光雷達，純電續航560km、670km。

同時，合資品牌中，日產的的首款插混轎車N6也會在今年上市，同時經典的中型車天籟將升級至天籟PLUS，搭載華為鴻蒙座艙5系統，進一步提升智能化水平。

所以，這么多全新轎車年底上市，你最期待哪一款呢？留言探討下吧！