作為大眾“在中國為中國”戰(zhàn)略的核心車型,與眾08將在不久后和大家見面。新車將于2026年在大眾汽車(安徽)正式投產(chǎn),擁有800V超快充技術(shù),CLTC續(xù)航可達700km。
![]()
與眾08的外觀設計堪稱顛覆性突破,封閉式前臉搭載貫穿式狹長LED日行燈,400余顆LED燈珠組成的流水光效配合金色發(fā)光LOGO,夜間辨識度拉滿。尺寸方面,與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm,軸距為3030mm。
![]()
![]()
車身側(cè)面采用了無框車門搭配隱藏式電動門把手,結(jié)合短前懸+長后懸的運動姿態(tài)以及運動輪轂,給人很強的運動感。尾部3D可控式LED貫穿尾燈與車頭形成呼應,可根據(jù)車速調(diào)節(jié)燈光角度,兼顧美觀與安全。
![]()
目前官方并未公布新車的內(nèi)飾設計,但從此前的消息得知,新車預計會采用環(huán)保式的座艙,并在智能化方面有較大的升級。
![]()
動力方面,根據(jù)此前的申報信息顯示,該車采用由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司生產(chǎn)型號為EDF驅(qū)動電機,最大功率為230千瓦。搭載寧德時代提供的電池組,其CLTC純電續(xù)航里程將大于700公里。
![]()
智能駕駛是與眾08的核心競爭力,首搭的L2++級系統(tǒng)實現(xiàn)“車位到車位”全鏈路輔助,覆蓋家庭車庫至目的地停車場的城市、高速全場景,0-160km/h全速域跟車與自動泊車功能大幅降低駕駛負擔。
總結(jié):與眾08其優(yōu)勢在于將德系底盤調(diào)校、700km續(xù)航、無框顏值與L2++智駕融為一體,精準擊中“既要品質(zhì)又要個性”的消費需求。但新勢力在智能交互迭代速度與用戶生態(tài)構(gòu)建上的先發(fā)優(yōu)勢,仍是大眾需要突破的壁壘。它能否成為大眾新能源轉(zhuǎn)型的“破局之作”,讓我們一同期待。
作者
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.