作為大眾“在中國為中國”戰略的核心車型,與眾08將在不久后和大家見面。新車將于2026年在大眾汽車(安徽)正式投產,擁有800V超快充技術,CLTC續航可達700km。
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與眾08的外觀設計堪稱顛覆性突破,封閉式前臉搭載貫穿式狹長LED日行燈,400余顆LED燈珠組成的流水光效配合金色發光LOGO,夜間辨識度拉滿。尺寸方面,與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672(1688)mm,軸距為3030mm。
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車身側面采用了無框車門搭配隱藏式電動門把手,結合短前懸+長后懸的運動姿態以及運動輪轂,給人很強的運動感。尾部3D可控式LED貫穿尾燈與車頭形成呼應,可根據車速調節燈光角度,兼顧美觀與安全。
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目前官方并未公布新車的內飾設計,但從此前的消息得知,新車預計會采用環保式的座艙,并在智能化方面有較大的升級。
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動力方面,根據此前的申報信息顯示,該車采用由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司生產型號為EDF驅動電機,最大功率為230千瓦。搭載寧德時代提供的電池組,其CLTC純電續航里程將大于700公里。
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智能駕駛是與眾08的核心競爭力,首搭的L2++級系統實現“車位到車位”全鏈路輔助,覆蓋家庭車庫至目的地停車場的城市、高速全場景,0-160km/h全速域跟車與自動泊車功能大幅降低駕駛負擔。
總結:與眾08其優勢在于將德系底盤調校、700km續航、無框顏值與L2++智駕融為一體,精準擊中“既要品質又要個性”的消費需求。但新勢力在智能交互迭代速度與用戶生態構建上的先發優勢,仍是大眾需要突破的壁壘。它能否成為大眾新能源轉型的“破局之作”,讓我們一同期待。
作者
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