一發即中！紅旗-20發射畫面首曝光，F-35遇上真正克星

近日，中國海空軍節專題片《夢遠》首次曝光了紅旗-20這款反隱身防空導彈一發擊中目標的畫面，點燃了軍迷的熱情，也引起了廣泛的熱議。

紅旗-20在今年的九三閱兵方陣中，其發射筒呈包裹狀態，讓外界難以窺探其真實性能。此次空軍節專題片高調曝光了紅旗-20的發射場景，不僅是對此裝備的自信展示，也是對美軍隱身戰機正進行全球部署和常態化巡航的威脅的有力回應。

紅旗系列導彈分工各不相同，紅旗-9C主要承擔遠程的防空和反導任務，紅旗-17、紅旗-11負責近程的末端防御，而紅旗-20則填補了中程反隱身防空的缺口，讓我國不論是在近程、遠程，或是常規目標到隱身目標，都有著完整的、多層次的防空屏障。

從曝光的畫面來看，紅旗-20的彈體沒有其他的翼面，僅僅保留了尾翼。這能夠減少飛行的阻力，來提高它的射程和速度。它采用的發射車是重型越野底盤，搭載了8聯裝垂直發射系統。垂直發射可以實現全向的攻擊，不需要調整車體的方向，能夠迅速進行部署和撤離，而且足夠的攜帶量也加強了防空火力的密度。

紅旗-20導彈的頭部側面可以看到有光學窗口，這是紅外成像導引頭的關鍵部件。F-35再能躲雷達，發動機尾焰的高溫和機體與空氣摩擦產生的熱特征也藏不住。

它可以結合雷達與紅外成像進行制導，借助紅外信號來捕捉隱身戰機的熱特征，從而破解其隱身優勢，且不受電子干擾的影響。

從專題片中的攔截畫面可以看出，紅旗-20的精確度極高，直接奔著目標而去，一發擊中，同時火花四濺，沒有絲毫的偏差。

它超過5馬赫的飛行速度，能夠輕松跟上目標的機動軌跡，對隱身戰機、巡航導彈等目標的攔截效果非常顯著。

F-35作為美軍五代機的主力軍，它已經進行了全球的部署，亞太地區更是它的重兵集結地，同時對中國的圍堵態勢持續加碼。

F-35在全球的規模已經突破了千架，而且有50多個基地進行了部署，10個國家已經實現了本土的運營。

在日韓的軍事基地部署后，目前它的部署已經從日韓向菲律賓、新加坡、澳大利亞等西太區域延伸，并且頻繁參與美國與其盟國的演習，對中國周邊的威懾不斷增強。

它不僅部署在地面，而且還依托航母、兩棲攻擊艦，在南海等海域進行抵近偵察和戰術威懾，從而壓縮了中國近海防空的預警時間。

F-35不僅能夠制空和對地打擊，而且還可以進行偵察監視、電子對抗以及多目標攔截，同時對中國航母編隊、沿海的重要目標和遠洋航行都構成了巨大的威脅。

然而，F-35的攔截難度遠遠超過普通戰機，它的正面雷達反射截面遠低于隱身巡航導彈，而且不像巡航導彈那樣飛行軌跡固定、缺乏機動能力。

它既能夠實現近超音速沖刺飛行，還能夠在飛行員的操控下躲避攔截，同時還可以進行電子干擾或者拋射誘餌彈。此前紅旗-9B因并非專門針對隱身目標設計，應對它時針對性不足，攔截效率受限。

紅旗-20在研發之初就對準了F-35這類隱身戰機，通過雷達探測、導引頭精度和自身機動性等幾大提升點進行設計，成為了F-35的克星。

目前紅旗-20僅展示了陸基版本，但是它還具備較強的上艦潛力，未來或許會有艦載版出現。它的彈徑僅為0.34米，能夠適配海軍驅逐艦的通用垂直發射系統，而且它還能和海紅旗-9C組成艦載防空體系。

因而外界也推測，它或許會逐步接替部分紅旗-16系列，成為海基和陸基都適配的防空導彈。

這意味著中國的航母編隊或者遠洋艦艇，若能搭載這款反隱身利器，能夠讓海軍的反隱身能力如虎添翼。到時候，不管是空中的隱身戰機，還是海上的巡航導彈，都難以突破中國的海上防線。

紅旗-20的優勢也讓美媒對其較為關注。美國《防務新聞》認為，紅旗-20的光電側窗導引技術，是美軍曾經提出過但沒有實現的創新設計，這一技術突破讓它在強電子干擾的環境下，作戰能力遠遠超過美國的愛國者-3。

美國愛國者-3射程僅35公里，單靠雷達制導易被干擾，而紅旗-20射程150至160公里，采用雷達和紅外復合制導，抗干擾能力是其3倍以上。

而且，美方還警惕紅旗-20與反隱身雷達若是協同作戰，將會讓美軍隱身戰機難以突防，美國也不得不加快新一代攔截系統的研發部署節奏。