11月15日,問(wèn)界“與用戶(hù)共話新豪華”活動(dòng)在上海寶山問(wèn)界用戶(hù)中心舉行。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),與用戶(hù)圍坐交流,聚焦日常出行的全場(chǎng)景需求與建議展開(kāi)深入溝通。
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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海表示:“問(wèn)界始終堅(jiān)持‘從用戶(hù)中來(lái),到研發(fā)中去,再交到用戶(hù)手中’。我們既要服務(wù)好車(chē),也要服務(wù)好人,持續(xù)以高安全、高品質(zhì)、高可靠、高性能、高價(jià)值,為用戶(hù)打造更高端的問(wèn)界產(chǎn)品。”
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座談交流環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)暢所欲言,既有選車(chē)購(gòu)車(chē)的故事,也有對(duì)產(chǎn)品的高度認(rèn)可,還有對(duì)用車(chē)體驗(yàn)提出的中肯建議。活動(dòng)一開(kāi)始,楊先生就分享了自己的選車(chē)經(jīng)歷:“我每天通勤往返得60km,所以對(duì)輔助駕駛的需求特別高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候前后對(duì)比了市面上許多熱門(mén)車(chē),最終還是被問(wèn)界的輔助駕駛吸引了,現(xiàn)在我一上高架就打開(kāi),太省心了。”
二胎家庭車(chē)主潘先生,作為傳統(tǒng)豪華品牌換購(gòu)用戶(hù),在談及用車(chē)感受時(shí)直言:“我們家兩個(gè)孩子分別是18歲和12歲,隨著他們慢慢長(zhǎng)大,明顯感覺(jué)之前那輛車(chē)的空間不夠用了,一直想換輛空間大的。直到問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)發(fā)布會(huì)當(dāng)天,我看得熱血澎拜,當(dāng)晚就下定了!現(xiàn)在每年暑假帶孩子出門(mén),孩子們都說(shuō)坐起來(lái)舒服多了”;夏女士則說(shuō):“被老公安利問(wèn)界,試駕后就種草了!后排追劇、車(chē)內(nèi)辦公樣樣貼心,零重力座椅更是舒服到不想下車(chē)。”
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問(wèn)界始終堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,圍繞高安全、高品質(zhì)、高可靠、高性能、高價(jià)值,通過(guò)不斷迭代產(chǎn)品及全周期服務(wù),探索新能源智能汽車(chē)全新境界,為用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。
針對(duì)用戶(hù)對(duì)出行效率與操控體驗(yàn)的需求,問(wèn)界以領(lǐng)先技術(shù)打造高性能實(shí)力,搭載的賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)與華為七合一電驅(qū),配合途靈智能底盤(pán)、雙腔閉式空氣懸架及EDC可變阻尼減振器,實(shí)現(xiàn)全地形自適應(yīng)操控,讓高速通勤、復(fù)雜路況行駛都高效省心。針對(duì)用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)出行的追求,問(wèn)界以奢享配置與細(xì)節(jié)打磨回應(yīng)期待,搭載的零重力座椅、Nappa真皮舒云座椅、全景智能鴻蒙座艙與智能激光投影巨幕,配合NVH靜謐座艙,讓每一次出行都兼具格調(diào)與舒適。
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“安全是最大的豪華”,問(wèn)界始終踐行這個(gè)理念,以高安全標(biāo)準(zhǔn),首創(chuàng)“以場(chǎng)景定義安全”的智能安全體系,其覆蓋用戶(hù)遠(yuǎn)程用車(chē)、行車(chē)、泊車(chē)、事故前中后等190多項(xiàng)安全場(chǎng)景需求,構(gòu)建了包括“生命保護(hù)”、“車(chē)身防護(hù)”、“健康呵護(hù)”、“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域的智能安全體系,涵蓋340多項(xiàng)安全功能,全方位保護(hù)人、車(chē)、物的安全,為用戶(hù)提供全生命周期的安全保障。
同時(shí),問(wèn)界以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與裝備、全鏈工藝保障及嚴(yán)苛測(cè)試體系,帶來(lái)高可靠的品質(zhì)保障。采用行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與裝備,實(shí)現(xiàn)零部件與整車(chē)100%自動(dòng)化檢測(cè),推動(dòng)質(zhì)量從“概率性”向“確定性”躍遷;通過(guò)“一車(chē)一檔、一件一檔”的高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)全鏈工藝保障;9800噸一體化壓鑄工藝顯著提升車(chē)身剛性與輕量化水平;賽力斯與寧德時(shí)代首創(chuàng)的電池“廠中廠”模式,更從源頭筑牢防線,確保電池安全;依托領(lǐng)先的智能測(cè)試體系,新車(chē)歷經(jīng)10萬(wàn)+測(cè)試場(chǎng)景驗(yàn)證,保障全功能與性能的充分兌現(xiàn)。
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截至目前,問(wèn)界累計(jì)交付已突破85萬(wàn)臺(tái),其中包含不少傳統(tǒng)豪華車(chē)增換購(gòu)車(chē)主。問(wèn)界以行業(yè)領(lǐng)先的高價(jià)值打破外資品牌在豪華車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷,成為新一代高凈值人群的身份象征與智慧之選,更重塑了豪華車(chē)市場(chǎng)格局。
高端產(chǎn)品實(shí)力的兌現(xiàn)與市場(chǎng)口碑的積累,是問(wèn)界始終堅(jiān)持與用戶(hù)共創(chuàng)的結(jié)果。開(kāi)放、包容的共創(chuàng)態(tài)度,讓問(wèn)界收獲了越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可與信賴(lài),也讓問(wèn)界所打造的高端產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成了獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái),問(wèn)界將繼續(xù)堅(jiān)持“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的宗旨,通過(guò)與用戶(hù)同頻共振,不斷解鎖新豪華出行的更多可能,為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更舒適、更安全、更貼心的出行體驗(yàn)。
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