![]()
文|木白
不是很大的事,但也不是很小的事。
先看下面這個11月11日報道:
說的是11月11日,四川阿壩大橋發生垮塌。然后大橋的所屬地,馬爾康市交通運輸局工作人員告訴記者,雙江口水電站紅旗大橋因在10日巡線時發現邊坡有裂縫險情,遂提前進行了交通管制,11日該邊坡發生垮塌,并非定向爆破。
![]()
然后再看這一則11月16日的報道。
報道上可以看到,并不是巡線發現的,而是一位叫三郎石旦的貨車司機,10號下午2點53分,開車從橋面路過,發現橋面有裂縫,而后感覺不對勁,上報了這則消息,才提前交通管制,避免了過路車輛遭受損害。
![]()
兩個新聞,兩種不同的解讀。幾個觀點:
一是,第一個新聞也沒有錯,因為即便有人上報,也需要巡查,而后才是交通管制。
但是這樣的說辭雖然也是那么回事,但品格上是存在問題的。咱就打個比喻,像下面這位福建的網友被發現掉進水井里了,然后鄰居看到及時報警求助,到后面民警同志來了將這個貨救起來,最后面對好人好事的采訪,媒體報道說警方在出境的過程中發現有人落水,及時救起來,救了一條小小的生命。
這也沒錯,因為民警確實是在出警的過程中救了這樣一條生命,但問題是如果沒有這個鄰居,那么你的小小生命是不會得救了。而刻意忽略報警的鄰居,就屬于人格品格的問題了。
![]()
二是,在現實生活中,我最立體的一個發現,就是社會常會辜負好人。而正是因為社會辜負好人,現在好人善人越來越少,我曾親自見證的一個事件,應該有十幾年了,當時北方的小城居民樓發生火災,一個單位新來的正直的小伙是真的冒著生命危險去救人,但很遺憾的是,僅僅是因為新來的,僅僅是因為那天他與校領導和幾個圓潤的老同事一起吃飯,到了最后,這場救人成為了集體榮譽獎,而小領導成為了指揮有方的最大功臣。反倒是新來單位不久的救人小伙子,成為了邊角料。
包括現實中的一些新聞好人好事的報道,作為社會觀察者,很多時候你一看這個新聞就是有問題的,真正的好人是一定被淹沒了的,但你也知道,媒體負責的是將這件好事宣傳出來,有這樣一個事可以報道即可,至于內里誰做的好事,反正和他們沒關系。
同樣的,這次發現險情的貨車司機,如果不發聲,這次險情對外的真相就成為了交通運輸部門辛苦巡檢才發現隱患的。
好人得不到善待,那么下一次發現,也不會有人你說了。無辜者就會遭受損害。也所以,對于謊言來說,細節上的瑕疵是小事,但對于后記的生命損害就是大事了。
三是,需要思考這些大橋為何會垮塌,在項老師的文章里可以看到,只是今年就有三座特大橋發生垮塌了,也是因為這些垮塌,引發了新一輪豆腐渣工程的思考。
但豆腐渣不豆腐渣不是我所關心的。
我記得某年在我所在城市附近的城市發生了橋面貨車壓垮的事件,當時面對網絡上洶涌的貨車司機超載導致事故,對貨車司機大肆批判的風口上,我只是小聲說了句,橋梁的設計難道沒有問題,如果不是質量問題貨車能壓垮的論點,結果就被批判到體無完膚。
甚至有一個外來人員在蘇州打工的人士說,看我不到千燈去撕爛你的嘴,因為在他的意識中,你說橋梁質量,就是在質疑基建,而基建是無數人的驕傲。
當然, 我等了很久也沒見他來撕爛我的嘴,甚至我說去找他,結果他把我拉黑了。
最后,橋梁垮塌不是小事,我因為經常出行,能看到那些在路上奔波的人們,在我的文章里出現過很多大貨車的視角,也寫過為了給女兒湊學費不得不奔波起來,結果在路上猝死的貨車司機。就是說,每一個細節,都是一個生命,每一個生命,背后都是一個期盼的家庭。
生命應該得到尊重。而尊重生命的最基礎,就是從事實出發。
謝謝!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.