在硬派SUV市場,雖然北京越野BJ40一向比較“低調”,但市場表現卻出人意料,10月銷量超6000輛。日前,北京越野BJ40增程元境智行版正式上市,指導價20.48萬元,限時煥新價19.48萬元。新車加入后,BJ40增程版的在售車型增至6款,指導價為17.98-26.98萬元。作為BJ40增程的新增車型,元境智行版升級了駕駛輔助系統,搭載高速領航輔助,提升了競爭力。
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外觀方面,新車延續了方盒子造型的經典設計語言,以棱角分明的線條和肌肉感車身輪廓,彰顯硬派SUV的視覺沖擊力。前臉搭載標志性的五孔格柵設計,環形燈組將格柵與前大燈包圍其中,增添了幾分科技感。此外,新車還提供8種車色供選擇,滿足不同消費者的審美需求。
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側面來看,新車的身型方正,線條硬朗,梯形輪眉搭配全車大包圍,還配備了20英寸輪轂和電動側踏板,車尾懸掛備胎,彰顯其越野屬性。不過,BJ40增程版采用了無框車門設計,在野性之外又注入了時尚元素。
值得一提的是,BJ40增程版獨家采用內嵌式金屬防滾架,從A柱貫穿至車頂,形成一體化籠式結構。當意外翻滾發生時,它就像堅固的籠子一樣,最大程度守護乘員艙的完整,保護艙內成員。這樣的設計既提升了被動安全性,又以裸露的金屬框架傳遞出機械美學的粗獷魅力。
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尺寸方面,BJ40增程定位緊湊型SUV,車身長寬高分別為4790/1940/1964mm,軸距2760mm,搭配其方正的身型,提供了較為寬敞的車內空間。作為硬派SUV,BJ40增程最小離地間隙215mm,最大涉水深度750mm,接近角和離去角分別達到38°和37°,從數據上都能感受到其出色的通過性能。
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雖然BJ40增程的車身尺寸數據并不出眾,但通過模塊化布局實現了“一車多用”。其第二排座椅支持完全放倒,后備廂容積擴展至965L,可輕松容納戶外裝備或長途旅行行李。放倒座椅后形成的1.7米長純平空間,配合雙人床墊,可變身“移動營地”,滿足用戶露營、休憩等多元化需求。
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內飾部分,BJ40增程元境智行版打造了“情感座艙”,通過雙15.6英寸高清液晶屏(主副駕聯動)、驍龍8155芯片及16GB+128GB存儲組合,號稱打造同級最強的智能交互體驗。車機系統支持蘋果CarPlay手機互聯、雙區域語音識別、多指飛屏、車載KTV等,并搭載全新高德地圖,提供紅綠燈讀秒、綠波車速引導等實用功能,讓城市通勤更高效。
車內采用BBA同款零重力座椅,通過人體工學設計實現“上車放松,下車回家”的舒適體驗。主駕座椅配備12向電動調節,帶加熱/通風/腰托/記憶/迎賓功能,副駕座椅10向電動調節,帶加熱/通風/腰托,乘坐舒適便捷。
此次上市的新車的亮點在于升級了駕駛輔助系統,相較于BJ40增程標準版的L2級駕駛輔助,新增了多項高階輔助功能,包括泊車輔助、遙控泊車、循跡倒車、輔助變道、高速領航輔助等,提升了駕駛出行的便利性和安全性。
安全配置方面,新車采用“三重外部防護系統”,2mm厚玄武護甲抵御直接撞擊,47mm護板間隙形成緩沖吸能區,柔性越野底盤與非承載架構通過懸架卸力,使電池包抗沖擊能力提升95%,提升了安全防護性能。
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作為一款硬派增程SUV,BJ40元境智行版采用1.5T增程式動力,雙電機最大功率403kW,總扭矩655Nm,配備電動四驅,CLTC純電續航152km,綜合續航1200km。通過“智能電控全時四驅”與“三把差速鎖”的組合,新車可實現100%攀爬能力(45度陡坡),動力分配精度達毫秒級,既可提供5.5秒零百加速的公路性能,又能通過純電模式實現每公里幾分錢的超低出行成本,WLTC百公里綜合油耗僅1.33L,解決了傳統越野車“高油耗”的痛點。
競品分析
對比坦克300(參數丨圖片)、牧馬人等競品,BJ40增程在價格、配置和動力方面都有一定的優勢。目前坦克300汽油版起步價為19.98萬元,插電混動版本售價24.98萬元,均高于BJ40增程版。作為進口車的牧馬人4xe(插電混動)指導價更是高達49.99萬元,翻倍還有多,凸顯BJ40增程版的價格優勢。
此外,BJ40增程版的配置豐富,全系標配L2級駕駛輔助、車側踏板、前排雙大屏、主動降噪等功能,部分車型提供燕飛利仕高級音響、前排電動按摩、副駕零重力座椅等,具有出色的舒適性與豪華感。動力方面,403kW的綜合功率高于坦克300 Hi4-T(最大功率300kW)和牧馬人4xe(最大功率276kW),續航也有更佳表現。
結語:BJ40增程元境智行版的推出,標志著北京越野從“專業越野品牌”向“全場景智慧出行服務商”的轉型。其以強大的動力性能為基礎,通過智能化、電動化、場景化的創新和升級,為消費者提供了一款獨具特色的硬派SUV。如果喜歡硬派越野,又希望環保出行,不妨重點關注一下。
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