之前大眾憑借高爾夫R(參數丨圖片)等性能鋼炮,能夠讓普通消費者也能體驗到駕控激情。雖然說如今新能源時代已經來臨,更快的加速體驗在新能源車上很容易得到。不過大眾依然在堅持在燃油車上給用戶更出色的駕控體驗,近日大眾T-Roc R預告圖和官方諜照正式發布。
![]()
據悉,大眾T-Roc R是基于MQB Evo平臺打造,是T-Roc終極性能版,它也延續了高爾夫R的神韻,并兼顧日常實用性。
從曝光的圖片來看,新車采用了較為夸張的空氣動力學套件,運動感得到進一步凸顯。新車的前臉采用了全新的前進氣格柵,車尾也配備了更大的擴散器造型,同時新車的前后保險杠也進行了重新設計。
![]()
![]()
從側面來看,新車配備了亮黑色的20英寸合金輪圈,搭配了藍色剎車卡鉗,同時尾部還配備了一套雙邊共四出的天蝎排氣系統。不僅提供了更好的視覺效果,在性能方面也將得到大幅提升。
![]()
而在動力系統方面,新車預計將會搭載高爾夫R上那臺2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱+四驅系統,最大功率333馬力,峰值扭矩420牛·米。再加上大眾專業的底盤調校,在操控性能方面也會給消費者帶來更好的體驗。
![]()
而目前官方并未公布內飾圖片,不過預計新車會在R-Line版本的基礎上配備更具運動感的座椅、鋁合金踏板、R徽標等。并且在智能化方面,也有望得到進行提升。
![]()
雖然說,目前在新能源汽車時代,之前消費者不容易體驗到的6秒左右的零百加速,已經變的唾手可得。但是不可否認的是,燃油車市場的占比依然不小,人們對于操控好的燃油車需求依然還有不少。而對于即將到來的這款新車,你感覺如何呢?
(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:夏沐,個人觀點,僅供參考,部分圖文源自網絡,如有錯誤請聯系刪除。)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.