馬斯克怒懟比爾·蓋茨做空特斯拉！新老首富有何“愛恨情仇”！

"我創業是為了改變世界"，結果你作為改變世界的人的朋友，居然在"阻止我改變世界"的公司，我和你沒完！說真的，美國的一些商業大佬，相對而言，看真的更接近于凡人的性情！

11月17日，馬斯克在社交媒體平臺 X 上向比爾?蓋茨發出 "最后通牒"："如果蓋茨尚未完全平倉他針對特斯拉持有了約 8 年的瘋狂空頭頭寸，他最好盡快這么做，否則后果自負。"

而另一方么，比爾與梅琳達·蓋茨基金會信托在2025年三季度出售1700萬股微軟股票，這是該基金建立以來最大規模的單季減持之一，交易完成后，微軟在基金組合中的權重由超過27%降至約13%，按微軟三季度平均股價510.13美元計算，此次減持金額約為87億美元。

市場猜測蓋茨基金會的減持，除了主動調整投資策略外（同時減持了伯克希爾?哈撒韋、Crown Castle 和 UPS 等股票），也可能與調整特斯拉空頭頭寸有關！

著名的科技博主 "Tesla Owners Silicon Valley" 在 X 平臺爆料，蓋茨可能利用套現資金悄悄平倉已持有 8 年的特斯拉空頭頭寸，主要原因是特斯拉股價持續上漲，蓋茨空頭頭寸虧損擴大（原始 5 億美元投資，現可能需 15-20 億美元平倉），需籌集資金應對這種虧損！（不知真假，也可能是補倉加大空頭頭寸）

而微軟的這次投資續約8 年（從 2017-2018 年至今），貫穿特斯拉從瀕臨破產到市值破萬億美元的關鍵發展期，并且，在2022 年，馬斯克曾直接質問蓋茨是否持有特斯拉空頭，蓋茨承認："抱歉，我還沒有平倉。"

因此，本次市場傳聞才會再次引起馬斯克的反應，隔空點名比爾蓋茨！

至于比爾蓋茨為何如此執著于做空特斯拉，我認為還是投資理念沖突，一般老錢做投資，那必須經營性現金流好，ROE大于15%，產業護城河明確之類，就是我們說的價值投資！但蓋茨長期以來，一直認為特斯拉 "被嚴重高估"，缺乏穩定現金流和明確護城河，并且覺得當下的電動車業務市場規模被夸大，很快就會出現產能過剩，特斯拉難以維持高毛利率！

而且，他對電車的技術路線也呈現長期質疑，曾公開表示 "長續航電動半掛卡車不可能實現"，即使在特斯拉 Semi 成功運營后仍持懷疑態度，馬斯克為此直言其 "缺乏科學判斷力"！

此外，蓋茨與馬斯克的個人恩怨與理念沖突也較大，他認為特斯拉過度依賴馬斯克個人，缺乏可持續的管理架構，運營風險很高！而如果你基于“陰謀論”的話，也可以看其是華爾街和硅谷老錢和新貴之間的角力，誰輸誰繼續掌握市場和經濟的走向！

值得注意的是，近期比爾蓋茨聯合高盛的大衛所羅門，貌似在持續做空AI、比特幣等等新經濟模式，尤其是頻繁預警 AI 泡沫：

最近的一次是 2025 年 10 月底，蓋茨在 CNBC 表示："AI 領域正處于類似互聯網泡沫的時期，大量投資最終將成為壞賬"，同時，他將當前 AI 熱潮比作 "郁金香狂熱" 和互聯網泡沫，警告："當你看到人們投入巨額資金卻沒有切實回報計劃時，這就是泡沫的典型特征"

隨后，美股大空頭邁克爾·伯里就開始公布了其相關做空頭寸，導致S7股票開始下跌。

讓人覺得有趣的是，蓋茨是科技圈大佬，但他對科技行業始終持審慎的價值投資者視角，警惕任何形式的市場過熱和估值泡沫，無論是電動車還是 AI 領域！看來這里面的一些潛規則，只有行業內的人清楚，導致了做一行空一行的現象！

反正，蓋茨一直認為這些新領域雖然有真實價值，但市場常常 "過度興奮"，導致投資決策脫離基本面。

而馬斯克這次的回應，也不僅只針對蓋茨個人，更是對所有特斯拉空頭的公開威懾，他暗示 "繼續做空將面臨財務毀滅"，并警告蓋茨若特斯拉成為 "全球市值最高公司"，其空頭頭寸可能導致個人破產（8.5萬億美元目標）！

回顧歷史，馬斯克在X上直接甩出蓋茨和愛潑斯坦的合影，配上"有些人一邊說關心人類，一邊做空改變世界的公司"，不知道馬圣的愛潑斯坦資料包啥時候能公開！