等不及國產核航母開工，印度人把福建艦偷了：中國造了就是我造了

“中國造了就是我造了，都是東方大國，沒什么了不起的。”等不及國產核航母開工，印度人終于還是把小黑手伸向了我們的福建艦。福建艦的服役儀式得抓緊辦了，要不然，我們的新航母恐怕就真要被印度人給“偷走”了。

據路透社報道，當地時間9月5日，印度國防部公布了一份名曰《技術前景與能力路線圖2025》的文件，該文件規定了未來15年印度的一系列重大的國防現代化項目，其中最引人矚目的，莫過于官宣要建造包括核動力航母在內的一系列核動力戰艦，以及為印度新一代航母專門研發的艦載機。

按照此前網傳的說法，這艘航母將被命名為“維沙爾”號（INS Vishal），意為“宏偉”“偉大。印度計劃通過這艘航母實現其海軍力量的彎道超車和跨越式發展，并確立其在印度洋乃至更廣闊海域的戰略影響力。

“維沙爾”號的概念圖

根據規劃，“維沙爾”號將以英國的“女王”級航母為模板，預計排水量6.5萬噸，甚至有方案提出可能達到7.5萬噸。這將顯著超越印度現役的首艘國產航母“維克蘭特”號，達到與我們的山東艦等量齊觀的水平。

與印度此前采用的滑躍起飛方式的“維克拉瑪蒂亞”號和“維克蘭特”號兩艘航母不同，印度人計劃為新航母計劃配備目前最先進的電磁彈射系統，以實現更高效的艦載機起降作業。

印度海軍現役的“維克拉瑪蒂亞”號和“維克蘭特”號航母

在艦載機方面，印度希望搭載自主研發的“雙發艦載機”（TEDBF），并配合印度國產“光輝”戰機的艦載型號，共同組成艦載航空兵部隊。

“維沙爾”號項目的歷史最早可以追溯至2010年，當時印度首次提出建造大型核動力航母的構想。然而，由于預算和技術限制，該計劃在2022年一度遭到擱置。由于囊中羞澀，印度海軍甚至考慮在“維克蘭特”號的基礎上再造一艘改進型的常規航母。

但是——凡事就怕一個但是。2022年6月17日，這一天發生了一件大事：中國的第二艘國產航母福建艦下水了。這是西半球有史以來最強大的戰艦，凝聚了當今人類造船工業的幾乎全部精華，特別是首次應用在常規航母上的、中國首創的直流電磁彈射系統。

福建艦得抓緊時間服役了

面對這樣一艘橫空出世的巨艦，剛把“維克蘭特”號造完想著躺平歇一歇的印度人，立刻就不淡定了。福建艦的快速進隊成為了刺激印度人發奮圖強的重要因素，并最終促使他們在2025年重新啟動了更為激進的核動力航母方案，也就是前面提到的“維沙爾”項目。

盡管“維沙爾”號項目現在八字連一撇都沒畫好，但這并不妨礙自信滿滿的印度人翻開婆羅多大乘贏學的經書，大吟特吟。

臉書上有個昵稱@印度防務新聞（Defence News india），這兩天就發了條帖子，為印度軍方重啟“維沙爾”號項目歡欣鼓舞，恨不得把印度未來要在15年內造一艘核動力航母的計劃昭告天下。

這個事本身沒啥值得奇怪的，真正令人繃不住的他給這條帖子配的圖——等不及國產核航母開工的印度人，直接就把連我們都沒服役的福建艦給偷了過去，完了再順手P上兩面印度國旗，福建艦就成“維沙爾”了。

盡管@印度防務新聞自己其實也提到了，它這張“維沙爾”號的概念圖是用人工智能大語言模型生成的，但它并沒有說明生成概念圖的元素素材和提示詞都是哪來的。只是因為這艘“維沙爾”號長得實在是和福建艦太像了，所以很多熟悉情況的中國吃瓜群眾一眼就看出來的。大概是因為實在氣不過印度人的小偷行為，有些中國網友還特意跑到這條帖子的評論區下方打了差評：

“所以你到底是為什么要偷我們中國的福建艦來給你們的航母當提示詞呢？”

“你們印度應該把精力放在廁所上，有這工夫和資源還不如多修點廁所。另外再提一句，管好你們的臟手，別有事沒事伸到我們這邊來偷東西。”

我估計印度人是覺得自己這個爛活整得還挺美，在被中國網友戳穿了之后依然死性不敢，那張破圖直到現在還掛在他的臉書主頁上。沒準這會兒印度人還在自鳴得意呢，“中國造了就是我造了，都是東方大國，沒什么了不起的。”

盡管通過剽竊福建艦的設計去意淫“維沙爾”號這事印度人想得挺美，但無奈你長得丑啊。你就拿這個項目的關鍵子系統電磁彈射技術來說吧，該技術目前僅有中美兩國掌握，印度自主研發的電磁彈射原型機仍處于試驗階段，如果不出意外的話，最后極大概率還是得花老鼻子錢美國人買。

至于核反應堆，雖然印度擁有勉強還算豐富的核潛艇反應堆的使用經驗，但航母所需的大功率核動力系統完全是另外一回事，這一塊甚至連中國都沒有突破。考慮到印度那聊勝于無的核工業水平，即便按照最樂觀的情況估計，印度要造出航母用的核反應堆也得花上個15到20年——而且這還只是“造出”，至于造出只能能不能用，好不好用，這一點我估計除了恒河河神之外也沒人知道了。

除了技術上的難點之外，資金上的壓力同樣不可小覷。據初步估算，“維沙爾”號的建造成本或高達1萬億盧比，約合120億美元，這對印度年度國防預算構成顯著壓力。此外，印度國防工業長期依賴“萬國造”模式，如何將來自不同國家的先進系統有效整合，將是考驗印度工程能力的關鍵難題。

印度為“維沙爾”號項目研發的TEDBF艦載機

回顧印度首艘國產航母的建造歷程，“維克蘭特”號從開工到服役耗時13年，且大量采用國外關鍵技術。“維沙爾”號在噸位、動力和彈射系統等方面實現全方位升級，技術跨度之大，令人咋舌。印度海軍內部對此也存在分歧，部分官員更傾向于采用穩妥的漸進式發展路徑。

但不管是激進的“維沙爾”號也好，還是相對保守的“維克蘭特”號二號艦也罷，以印度政府目前的財政狀況，以及印度造船工業現在的總體情況來看，除非印度人也在月球背面找到了外星人，而且用煙屁股逼它交出了三體星的最高機密，否則我覺得都夠嗆能在2040年之前造出來。

玩笑歸玩笑，但印度人在輿論場上整的這個爛活，我覺得也算是給我們提了個醒：福建艦得抓緊時間服役了，要不然，我們的新航母可能就真的要被印度人偷走咯。