【交通大暢聯】大道通衢暢四方 ——蓬安縣實施“交通大暢聯”攻堅行動紀實

俯瞰蓬安嘉陵江三橋。

“小黃車”行駛在鄉村公路上。

■周亮文/圖

千古嘉陵江奔流不息，見證著相如故里的滄桑巨變。

山重水復行路難，曾羈絆著蓬安發展的腳步。

今朝蓬安，大道如虹，長橋臥波，一幅氣勢恢宏的交通暢聯畫卷正以前所未有的速度與力度鋪陳開來。

近年來，蓬安縣將“交通先行”置于發展的核心位置，吹響了“交通大暢聯”攻堅行動的嘹亮號角。其目標堅定而清晰：堅持交通先行，大力完善“公鐵水”多式聯運體系，全力構建內聯外暢的“12345”綜合交通體系，為縣域經濟社會跨越式發展注入奔騰不息的“交通動脈”。

A從“交通末梢”到“區域樞紐”的跨越

交通是經濟發展的“先行官”。蓬安決策層深知，要打破地域限制，融入區域發展大局，必須首先打通對外聯系的“大動脈”，構建內暢外聯的立體交通體系。

藍圖繪就，關鍵在落實。三年來，一個個交通重點項目以只爭朝夕的速度從圖紙變為現實：

巴南高鐵蓬安西站建成投用，蓬安正式邁入高鐵時代和鐵路“雙車站”時代。

順蓬營一級公路（蓬安段）如一條黑色緞帶蜿蜒貫通，大幅縮短了蓬安縣與南充主城區的時空距離，成為推動沿線產業集聚、城鎮發展的經濟走廊。

蓬安嘉陵江三橋建成通車，徹底解決了縣城內隔江相望的交通瓶頸，拓展了城市發展空間。

實施嘉陵江蓬安段航道提升工程，規范提升5座標準化散貨碼頭，啟動蓬安港區中壩作業區建設，蓬安長航運輸實現零的突破。

繞城北路基本建成，將有效分流過境車輛，緩解城區交通壓力，讓城市“呼吸”更順暢。

閬營高速公路（蓬安段）建設有序推進，未來將為蓬安打開又一條出縣高速通道。

與此同時，S206高蓬大道、S101成達萬高鐵營山西站至蓬安縣城快速通道、S305漢巴南鐵路蓬安西站至縣城快速通道等項目的前期準備工作也在緊鑼密鼓地進行。這些項目，猶如一顆顆即將落下的“關鍵棋子”，布局著蓬安更加通達的未來。

“這些項目建成后，蓬安將實現從‘交通末梢’到‘區域樞紐’的歷史性跨越。”蓬安縣交通運輸局黨組書記、局長鄧華表示。

B從“蜿蜒小路”到“幸福通途”的蝶變

如果說主干道是“大動脈”，那么遍布鄉村的公路就是“毛細血管”。蓬安在構建“大動脈”的同時，著力疏通“毛細血管”，全面打通鄉村“斷頭路”，改造拓展城鄉“瓶頸路”，持續延伸縣域“聯網路”。

近日，沿著剛竣工的正源至巨龍幸福美麗鄉村路行駛，筆者看到，路面平整寬闊，標線清晰，兩旁綠樹成蔭，花果飄香。這條路，將沿途的幾個農業產業園、鄉村旅游點串珠成鏈。

“路沒修好前，大車進不來，我們種的柑橘、蔬菜運出去費時費力，損耗還大。”巨龍鎮合作村種植大戶王建國看著滿載柑橘的貨車平穩駛上公路，滿臉喜悅，“現在這路又寬又平，客商直接開車到地頭收購，運輸成本降了，我們的收入也提高了！”

這樣的喜悅，正隨著一條條農村公路的延伸，傳遞到蓬安的各個鄉村。像正源至巨龍這樣的幸福美麗鄉村路，近三年蓬安推動實施了8條，總長108.26公里，預計今年春節將全面完工。它們不僅是方便群眾出行的“便民路”，更是帶動產業發展的“致富路”。

近年來，蓬安縣不斷加快城鄉路網規劃建設、提檔升級，初步形成以縣城為中心、鄉鎮為節點、輻射城鄉的交通網絡。截至目前，全縣公路通車總里程已達2600余公里。

通組入戶路的建設同樣熱火朝天。2023年以來，全縣已推動實施通組入戶路380.73公里。這些蜿蜒在田間地頭、連通千家萬戶的“最后一公里”，真正實現了“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想。截至2024年底，蓬安建制村通公路率達100%，鄉鎮通三級及以上公路率90.5%，30戶以上自然村組通硬化路率85%。

C從“走得了”到“走得好”的升華

“以前從家到產業園至少一個小時。現在只要一個電話，‘小黃車’隨叫隨到。”10月15日，龍蠶鎮鷺鷥田村村民劉瓊珍乘坐“金通工程”農村客運車，準時到利溪鎮花椒產業園務工。

村民出行便捷，得益于蓬安縣扎實推進的“金通工程”。近年來，蓬安縣構建起方便快捷的鄉村客運體系。

據悉，目前，蓬安已開通公交線路9條，投入運營城市公交74輛。擁有農村客運車輛197輛，開通縣城至鄉鎮線路28條、縣際線路14條，有效保障了偏遠地區群眾的出行。而穿梭于街頭巷尾、田間地頭的“小黃車”（區域經營小客車），則以靈活便捷的特點，填補了固定班線服務的空白，成為一道流動的風景線。

更令人期待的是，城鄉公交一體化改造已提上日程。“一體化改造完成后，將打破城鄉交通二元結構，實現票價降低、服務提升、覆蓋更廣的目標，進一步滿足城鄉居民綠色出行、高質量出行的需求。”蓬安縣運管局相關負責人說。

與此同時，公路管養水平持續提升。三年來，全縣建成機械化養護中心，完成10個國省道大中修工程，整治危橋22座，處治路面病害10萬余平方米。目前，全縣公路優良率保持在90%以上。

“我們要讓群眾不僅‘走得了’，更要‘走得好、走得舒心’。”蓬安縣相關負責人表示，下一步將繼續加大投入，完善設施，提升服務，讓交通發展成果更好地惠及人民群眾。

節假日不停工

閬營高速（蓬安段）白玉樞紐互通式立交加快建設

本報訊（周亮）近日，筆者在閬營高速（蓬安段）白玉樞紐互通式立交施工現場看到，建設者們正加班加點，開展現澆梁支架搭設、槽鋼吊裝等工作。

“目前，主線橋第五聯現澆梁正在支架，下一步就是鋪平臺、架設工作。近段時間天氣不好，大家都冒著雨加班加點，保證工期和質量。”現場一名負責人說。

“國慶中秋假期，制梁場沒有停工，62名工人分成鋼筋加工、綁扎、焊接、模板安裝、澆筑等多個班組施工作業。目前每天能穩定生產3片預制T梁，不僅能滿足后續橋梁架設的進度需求，也為整個項目按計劃推進奠定了堅實基礎。”中鐵十九局閬營高速土建4標3號梁場負責人說。

破解城區停車難 人大代表尋良方獻實策

本報訊（周亮）“停車難”“道路堵”，這一困擾蓬安縣城居民的老大難問題，迎來了人大代表的深度聚焦。近日，蓬安縣人大常委會組織部分人大代表，直擊停車“痛點”，對縣城有序停車工作展開了一次全方位的專項視察，為緩解停車難、筑牢交通安全防線尋良方、獻實策。

從縣城文君路到撫琴大道二段，再到撫琴南街、河舒鎮，代表們深入一線，實地“把脈”停車難現狀，認真察看停車秩序整治與執法管理的實際成效，不放過任何一個細節。

在隨后召開的座談會上，代表們表示，各部門要做到規劃先行，加強頂層設計和科學規劃，結合城市更新、老舊小區改造等，進一步挖掘潛力，增加有效供給，優化停車設施布局；全方位運用智能化、信息化手段提升管理效率，推行差別化收費政策，加強執法聯動，形成管理合力；創新宣傳方式，通過宣傳欄、新媒體平臺等渠道持續加大規范停車宣傳力度，引導居民養成文明停車習慣，讓城市交通環境持續改善、群眾出行更通暢。

金溪鎮開展道路交通安全整治

本報訊（周亮）10月14日，蓬安縣金溪鎮開展道路交通安全專項整治行動。截至目前，聯合執法隊共檢查各類車輛100余輛，拆除違規加裝遮陽棚18個，查處未佩戴安全頭盔行為8起，勸導教育駕駛人80余人次，場鎮主要路段交通秩序明顯改善。

14日，在金溪場鎮入口處，一輛加裝遮陽棚的摩托車被執法人員攔下。“加裝遮陽棚會改變車輛結構，影響駕駛安全。”執法人員一邊向駕駛員解釋，一邊協助拆除遮陽棚。不遠處，安全勸導員正向未佩戴安全頭盔的摩托車駕乘人員發放宣傳單，講解正確佩戴頭盔的重要性。

在農貿市場門口，執法人員發現一名老人騎著電動三輪車，立即上前耐心勸導。針對70歲以上仍駕駛車輛的人員，執法人員采取“勸導+教育”的方式，既講明安全隱患，又幫助聯系其家屬接送。

不少群眾表示，通過這次行動，更加認識到交通安全的重要性。

金溪鎮相關負責人表示，下一步將推動道路交通安全整治常態化、制度化，通過定期開展聯合執法、加強道路安全勸導、深化宣傳教育等措施，持續營造安全、有序的道路交通環境。

37年，用壞100多把鐵鍬、600多把掃帚

養路工何逢建：守護一路平安

●周亮

在蓬安的層巒疊嶂間，條條公路如絲帶般蜿蜒盤旋。道路的暢通，離不開一代代養路人的精心守護。今年57歲的何逢建，便是其中一位。他用37年的堅守，詮釋了何為“以路為業，以站為家”。

安全刻在骨子里的責任

何逢建的童年是在父親——一位老養路工那些關于修路、護路的故事中度過的。20歲那年，他接過父親手中的鐵鍬和掃帚，前往蓬安最偏遠的福德道班，成為一名養路工。

37年來，他像一顆“鋪路石”，輾轉5個偏遠鄉鎮道班，將青春、汗水傾注在腳下的每一寸公路上。

“我有三怕：一怕雨雪風霜天氣，二怕夜幕降臨，三怕深夜電話。”何逢建的“三怕”，并非出于膽怯，而是源于養路人刻在骨子里的責任感。他將道路安全看得比生命還重。

S305線K276-279段和K276+700處，是典型的高坡頁巖風化區，危石嶙峋，是懸在他心頭的一塊巨石。對這個區域的巡查，是他每天的“必修課”，一旦發現危石有松動跡象，他便將粗繩系在腰間，懸吊至峭壁之上，用鋼釬一點點進行人工排險。日復一日，到2022年底，近800立方米的危石，硬是被他用最原始的工具，以“螞蟻搬家”的方式清除殆盡。

冬季霜凍，他總在清晨5點前趕到最容易結冰的龍云橋，除冰撒沙，確保首班車安全通行。

2022年7月10日深夜，暴雨如注，一個緊急電話將他驚醒：S305線多處行道樹被風刮倒，阻斷交通。他立刻叫醒妻子和孩子，一家四口冒著傾盆大雨趕赴現場。設置警示、疏導交通、鋸樹清障……全家人在雨中忙碌了5個多小時，直到天色破曉，道路恢復暢通。

匠心于細微處見真章

養路，在何逢建看來，絕非簡單的體力活，更是一門需要鉆研的學問。

面對人員少、機械少的困境，他不僅靠著一股子韌勁實干，更在實踐中開動腦筋。清理夾石水溝效率低，他自制了數十種不同尺寸、形狀的鐵鏟，對癥下藥；涵洞容易在暴雨中堵塞，他摸索出一套冒雨疏通作業法。2020年，漢巴南鐵路睦壩站開工建設，他自購潛水泵，每天兩次從附近河溝抽水沖洗路面，有效抑制了揚塵，贏得了沿線居民和施工方的一致稱贊。

37年來，何逢建用壞了100多把鐵鍬、600多把掃帚，不僅掃凈了道路，更書寫了一名普通養路工守護一路平安的奉獻精神。

來源：南充日報

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