全新MG4半固態安芯版廣州車展首秀 MG全新IP“MOLI”發布

2025年11月21日，備受矚目的2025廣州國際車展正式拉開帷幕，MG品牌以“技術平權·潮智新生”為主題強勢參展，不僅帶來全球首款量產搭載半固態電池的車型——全新MG4半固態安芯版的重磅首秀，宣布將于12月正式開啟交付，更發布全新品牌IP“MOLI”，以雙重核心亮點引爆車展現場，彰顯其在新能源轉型與年輕化布局中的堅定決心與硬核實力。

本次車展，MG展臺的核心焦點無疑是全新MG4半固態安芯版。作為全球首款、行業唯一實現量產上車的半固態電池車型，該車的亮相標志著半固態電池技術正式從實驗室走向市場。更值得關注的是，新車公布9.98萬元限時補貼價，以不到10萬的親民價格，讓行業頂尖的電池安全技術走進尋常百姓家。

這款車型的核心競爭力源于其搭載的半固態電池，該電池已通過中汽中心極限測試，安全性能較行業最高標準提升20%以上。測試涵蓋螺紋鋼穿刺、三向極限擠壓、鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊及高溫火燒等六大極端工況，多項測試標準創行業之最：10mm粗螺紋鋼穿刺滿電電芯未起火爆炸，250kN三向擠壓遠超國標150%，5%氯化鈉溶液浸泡29小時（超國標14倍）仍保持氣密完好，-45℃極寒冰凍后性能穩定，400J底部球擊（超國標1.6倍）僅留輕微凹痕，800℃高溫火燒180秒（超國標1.5倍）未發生熱失控。

如此卓越的性能背后，是上汽與上汽清陶共同投入百億研發資金，集結600余位頂尖專家（含1位院士、20多位博士等國家級人才），歷經20余年技術積累拿下1600多項專利的深厚積淀。MG將半固態電池技術導入10萬級市場，既是對創始人威廉·莫里斯“跑車平權”初心的延續，更以“安全平權”理念重新定義了純電車型的安全標準。據了解，半固態電池將成為MG品牌核心戰略技術，未來將逐步覆蓋更多車型。

在技術突破的同時，MG也完成了品牌形象的年輕化升級，車展現場正式發布全新品牌IP——MOLI。該形象由MG與上汽英國設計中心聯合打造，結合全球設計團隊評審及用戶共創，融入經典賽車頭盔與防風鏡元素，兼具復古賽道基因與現代數字化電感風格，成為MG品牌“傳承+創新”的具象化表達。

MOLI不僅是一個視覺IP，更承載著MG的品牌精神與轉型決心。其設計理念源自MG百年賽道基因，傳承了創始人“讓每個人都能享受追風樂趣”的初心，同時象征著品牌向新能源與智能化轉型的全新姿態。據悉，MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版，出現在車機界面、語音交互及導航車標等場景，后續其他版本車型將通過OTA逐步推送。2026年第二季度，MOLI還將升級為“智能伙伴”，新增貼身管家、動態桌面玩伴等功能，并支持自定義皮膚，構建更具情感連接的用戶體驗。

除核心車型外，MG全新MG4全系產品矩陣在車展上的表現同樣亮眼，以“6萬至10萬全價位覆蓋、配置越級”的優勢，坐穩“10萬內最值得買的純電車”稱號。其中，6萬級隨心版擁有437km同級唯一長續航；7萬級從容版搭載同級唯一高通驍龍8155芯片及MG×OPPO智行手車互聯系統；8萬級自由版配備同級唯一360°防曬配置，含雙層鍍銀前風擋與后排隱私玻璃；9萬級智趣版首發地平線征程6E芯片，實現10萬內最優輔助駕駛及530km超長續航；10萬級半固態安芯版則以頂尖安全性能收官，形成覆蓋全需求的產品梯隊。

產品力的背后，是MG多項同級獨有的技術支撐：同級唯一一體式熱管理系統，采用行業首創鋁稀土合金材料，-35℃極限工作溫度、50%空調能耗降低彰顯技術突破；同級唯一CTB電池車身一體化技術，帶來31000N·m/deg的車身扭轉剛度，超越競品50%以上；更有14項主動安全配置、1.87㎡大床房空間等貼心設計，兼顧安全與舒適。

此次廣州車展，MG以“技術+IP”雙輪驅動，既用全球首款半固態電池量產車樹立行業技術標桿，又以MOLI IP構建年輕化品牌生態。隨著12月全新MG4半固態安芯版的正式交付及MOLI IP的逐步落地，MG在新能源轉型的道路上已邁出堅實一步，未來將以“技術平權”理念持續推動行業變革，讓更多用戶享受到新能源汽車的科技紅利。