山東
寶駿華境S定位大六座插混SUV，基于天域架構L平臺打造，將于2025年下半年上市，預估售價15萬左右。車身尺寸5235/1999/1800mm，軸距3105mm，采用6座布局，星環式燈組搭配貫穿式尾燈，辨識度突出。
寶駿華境S全系標配華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）純視覺智駕系統與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，搭載1.5T插混動力（105kW發動機），提供31kWh和41.9kWh電池組，CLTC純電續航130/160/175km，滿足日常通勤與短途出游需求。
與核心競品對比，優勢十分鮮明。面對理想L8（28.18萬起售），寶駿華境S價格近乎半價，3105mm軸距比理想L8長30mm，第三排空間更寬敞，175km純電續航遠超理想L8的215km增程續航（純電模式），且華為智駕系統與鴻蒙座艙的交互體驗不相上下，僅在品牌溢價與豪華質感上稍遜。
對比比亞迪唐DM-i（20.98萬起），寶駿軸距多出285mm，六座布局更適配多孩家庭，華為ADS 4的高階輔助駕駛功能比唐DM-i的DiPilot更全面，純電續航也領先其最高112km的表現。
對陣問界M7六座版（24.98萬起），寶駿價格低約10萬，純電續航更長，智駕硬件同源華為，但問界的品牌合作積淀與底盤調校成熟度更具優勢。與傳祺GS8插混版（22.68萬起）相比，寶駿在尺寸、續航、智能配置上全面領先，僅發動機動力參數稍弱于GS8的2.0T混動系統。
從市場前景來看，寶駿華境S以“低價+大空間+高階智駕”的組合拳，精準切入家庭用戶核心需求。15萬左右的預估售價，將大六座新能源SUV的準入門檻大幅拉低，華為乾崑智能生態的加持，解決了自主品牌中高端車型智能配置不足的痛點，175km純電續航也能覆蓋絕大多數日常出行場景。
當前30萬以下大六座新能源市場選擇有限，寶駿憑借性價比優勢，有望吸引預算有限但追求空間與智能的家庭用戶。不過品牌定位偏大眾化，豪華感營造可能不及競品，且插混動力的高速能耗表現需市場驗證，若能在終端定價與品質把控上兌現預期，有望成為細分市場的“性價比之王”。
你是否看好寶駿華境S的市場前景？在價格、空間、智能配置與品牌口碑之間，你會如何取舍？各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復評論！
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