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      胖東來放大招:限女性,年薪至少50萬,超35歲也可

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      「年輕、潛力、高流動,曾是主導職場和招聘市場風向的關鍵詞。

      但2025年,這個風向變了——

      35歲不再是職場的“天花板期限”,反而是“可靠、穩定、有經驗、能扛事”的新代名詞。

      一大批招聘需求里,“35+”成了香餑餑。

      這些年,我們問了那么多遍的“35歲之后的人都去哪了”,似乎有了答案。」



      最近,以“福利優厚”著稱的胖東來,發出了一條“極具誘惑力”的招聘啟事——

      為國際專家招募中英翻譯助理,年薪50萬起、帶薪休假不低于60天……

      但這個崗位的核心要求,是需要40周歲及以下女性,以及會優先考慮有豐富商業背景或者心理學、哲學、法律、歷史這種跨界的從業者。

      是的,如果應聘者實力夠硬,35歲以上,也可以。

      這無疑打破了翻譯崗位對30周歲以下年輕畢業生的聘用“慣例”。比起語言功底,胖東來也非常看重應聘者是否有多年的閱歷和經驗。



      無獨有偶。

      春秋航空近期發布的最新客艙乘務員(空嫂)的招聘需求,年齡也是放寬到了40周歲,且已婚已育者優先,不限戶籍,對工作經驗和專業背景不作限制。

      春秋航空招聘“空嫂”的核心要求和胖東來類似,也是要求“閱歷和經驗”——

      在酒店、旅游、零售、醫護等服務業工作過優先,明確強調應聘者需要有豐富的服務經驗。



      在大眾觀念里,空姐那是絕對的“青春飯”崗位。而據春秋航空的相關回應,“空嫂”是為了區別于未婚未育“空姐”應聘者的稱呼。

      這樣的招聘需求,也一躍登上了熱搜第一。



      而政策層面的松動,更為明顯——

      今年發布的2026年度國考公告里,首次將普通崗位的報考年齡從35歲放寬到了38歲,應屆碩士、博士研究生更是從40歲放開到了43歲。

      職場風向,就這樣悄然發生了變化。







      中場人,被重新看見

      其實,處于不上不下年紀的職場“中場人”,已經苦35歲久矣。

      對于更喜歡應屆生、年輕人的招聘市場來說,他們被動地貼上了“大齡”的標簽。這些年,人們沒少討論相關的年齡焦慮議題。

      但如今,中場人的優勢再度被發掘。

      已婚已育,或者說所謂“大齡”的中場人,比起年輕人優勢到底在哪?

      其實,春秋航空并非今年才將招聘“空嫂”的年齡放寬至40歲。早在2010年,春秋航空就推出了在上海、沈陽兩地招聘“3040空嫂”的計劃,招聘年齡為30-40周歲,而這在民航業也并非首例。

      夏莎是春秋航空的第一批空嫂,她當時辭掉了自己幼師的“鐵飯碗”,來到完全陌生的新鮮領域逐夢。

      中場人做決定,不會像初入職場的新人那般缺乏經驗。他們已經學會了權衡利弊,更會珍惜時間,并明白自己想要的到底是什么。

      “到春秋(航空)來以后,覺得這邊節奏特別快,自己好像一下子被注入了活力。

      更年輕了,心態更好了,在年輕的團隊里能夠激發出自己工作的激情,有種如魚得水的感覺。”



      夏莎這種“如魚得水”般的感受,或許是因為她的能力與春秋航空看重招聘空嫂的需求相得益彰:

      “空嫂群體憑借豐富的人生閱歷,在應對緊急情況時表現更為從容,更善于預見旅客需求,特別是在照顧兒童旅客方面具有天然優勢。”

      用網友的話來翻譯一下,就是他們想招聘有“媽媽”身份的人——

      “媽媽是世界上最堅韌的人,沒什么難纏的客人搞不定。”



      除了“搞定”旅客,在飛機這種安全性要求很高的工作環境中工作,能夠沉著穩定地應對一切突發情況,更有閱歷的中場人天然具有優勢。

      而空乘也確確實實是熟能生巧的“終身制”職業——

      在吉尼斯世界紀錄里,“全球執業時間最長的空姐”和“全球在職最年長空乘”貝特·納什,從21歲開始連續執業67年,一直工作到了2024年以88歲的高齡離世,從未正式退休過。

      職場上半場和下半場之間,不再只有“中場休息”。

      不是某家企業的情懷,也不是“重生之我35歲逆風翻盤”的爽文小說,屬于“35+”的時代正在到來。

      “中場人”的價值,正在被重新評估、重新選擇、重新看見。



      身體健康,很重要

      雖然35歲的隱形門檻和限制陸續松動,可仍然有非常多的問題隨之而來——

      那些35+去應聘的人,他們發現事情遠比想象中困難許多。

      比如空嫂招聘,很多人都會在體檢這一關被刷下來。

      2013年春秋航空的空嫂招聘中,41歲到45歲的應聘者全部落選,主要原因是身高、體重等硬性指標。

      我們總說“中年發福”,中年人很多因為自然衰老以及不健康的生活習慣等,在體重等方面都不再占優勢,過胖過瘦都會影響“繁重的客艙服務和緊急撤離時的靈敏度”。



      體重的數字或許還可以通過增肥、減肥來干預,但如果落到身體具體的每一項硬性指標和數據上,就很難短期輕易更改。比如,視力、血壓、心肺功能等。

      在外界看來,空乘這份工作只需要打扮光鮮亮麗到各處飛,幫乘客指引座位、處理一些突發的情況就可以。

      錯了。

      很多當過空乘的人,都表達過這份工作對身體健康指標的要求有多高,因為這份工作的挑戰是多方面的——作息不規律、腦力和體力同時消耗、精神力和適應力要足夠強大……

      高強度、高要求、高安全性的工作氛圍,倒逼航空公司對空乘體檢、健康等指標的要求非常高。



      圖源:豆瓣小組@上班這件事

      同樣,35歲以上所謂“大齡”考公的人,一樣會在體檢上有劣勢。

      “考公一定要趁年輕,身體素質杠杠的,沒有橋本、甲減、甲亢等甲狀腺疾病,沒有高血壓、高血脂、高血糖,沒有脫發。

      一過三十,啥毛病就都來了,考公體檢都過不了。”



      圖源:小紅書

      身體的損耗、體檢環節的相對劣勢,是擺在“大齡”應聘者面前一道隱形的門檻。

      視力下降、輕度脂肪肝、BMI偏高、血壓不穩……許多看起來不算疾病的身體狀況,卻無形中成了影響命運的關鍵變量。

      中場人的夢想,開始需要“體力”維持。

      即便不是應聘空嫂和考公,換工作所需要的一個非常簡單的入職體檢,都可能會成為中場人換工作的“心魔”。

      “面試了五面,每一遍都比上一遍更讓我焦慮……

      昨天終于offer下來了,但是看著必須三甲醫院的體檢證明,我心態崩到總是擔心出什么問題過不了……”


      圖源:豆瓣

      年齡是放寬了,但招聘市場的其他要求一點都不會少,尤其是優質崗位的核心門檻。

      比如胖東來的翻譯崗位,要求第一學歷QS(全球高等教育權威機構QS Quacquarelli Symonds)前50院校背景,全國僅有8所高校的畢業生符合這一條件,分別是北大、清華、復旦、上交大、浙大、港大、港中大、港科大。

      而這不過是基礎條件,中場人的競爭激烈且殘酷。

      如果成功上岸,并不代表就能從此無憂。以考公為例,想想35歲入職的自己,比起同單位25歲就考入的同齡人,少了10年在這里的工作經驗,在后續的職務晉升和職級評定也肯定有劣勢。

      要想彌補這10年的差距,不知道得付出多少努力,同時還得不斷平衡自己的心態。

      這一系列要求看下來,覺得難嗎?

      簡直難于上青天。

      盡管人們在呼吁,要根據35+中場人的特性,去調整相應的體檢指標以及晉升機制,但這都需要時間。

      乍一看,像是時代突然回頭擁抱中場人,實則細細推敲就會發現,真正發生變化的并不是年齡,而是價值體系。

      比起年齡危機,我們更應該擔心的其實是價值危機。

      是的,如果你想要從職場得到什么,你需要非常明白,自己能給職場帶來什么?

      而這一切的前提,是有個健康的身體。面對機會時,曾經刷手機熬的夜、吃的垃圾食品、過度的躺平,都將變成回旋鏢,擊中自己的眉心。

      35不可怕,25歲時的放縱、無計劃、無人指點,或許更可怕。



      大器晚成,比賽沒停

      所以,對于普通人而言,該如何面對這段中場日子?

      最近,很多人都在討論周期性。看似是宏觀的概念,實則細微影響著每個人的人生抉擇。

      相信很多人都聽過這句話,在存量經濟時代,每個人都是一家小企業。在愈發激烈的競爭中,想要持續在招聘市場或者創業市場里有一席之地,就要保持開放學習的心態,不斷跟著市場的新變化和新需求。

      最先要被拋棄的,或許是“鐵飯碗”思維,要接受生活不再一成不變。然后,是要有勇氣去嘗試新方向,隨時準備更換賽道。

      我們已經看到過,不少知名企業家在自己35+的中場,甚至人生下半場才開始創業、找到人生的目標。

      比如43歲創辦華為的任正非、74歲開始種橙子的褚時健。



      圖源:褚橙公司官網

      企業家或許離我們太過遙遠,那來看看身邊最“接地氣”的人。

      2025年,一個個地攤主理人陸續走紅——

      很多人,可能都刷到過河南“賣燒餅的小楊”和他那些獨特的燒餅。95后、土木工程系畢業、研究生學歷的楊乾坤,卻選擇研究起了燒餅“軍火庫”。

      1元1個,孩子們每天排大隊早早等候,甚至人多到只能限購,每人只能買兩個……

      而這是處于工作空窗期時的小楊,拿出家里賦閑的爐子的靈光一閃。

      一個燒餅為什么能這么受歡迎?價格是關鍵,款式更是重中之重:美國山海經、HelloKitty、軍火武器、三星堆面具、越王勾踐劍……孩子們喜歡,所以一出攤立刻會被賣光。



      圖源:抖音@賣燒餅的小楊

      和小楊一樣,95后藝術設計專業的成都美術生小曾,也是換了賽道。但她運用自己的繪畫功底,將平平無奇的煎餅,做成了各種卡通ip——

      蠟筆小新、玲娜貝兒、懶羊羊、艾莎公主、羅小黑……

      在她的小攤位面前,經常能聽取“哇”聲一片。



      圖源:抖音@央視新聞

      他們的走紅的原因看似很簡單:給買家提供了足夠的價值,無論味蕾價值,還是情緒價值。



      他們在用心發現潛在的消費需求:

      “孩子們需要的不是炫酷玩具或者是昂貴禮物,而是那個愿意為孩子們把平凡面團變成神奇宇宙的人”。

      他們用誠心去對待孩子們,了解孩子們的喜好,所以也得到了孩子們反向的選擇和喜歡。

      他們提供的,是別人提供不了價值。

      或許有人會說,他們離35+中場人的年齡還有一段距離,那不妨再看看那些歲數更大的攤主——

      有人從浙江到云南,奔赴2700公里,就為喝一口獨創的虹吸壺火燒咖啡。

      而發明這種喝法的云南火燒咖啡主理人李金合,今年已經53歲了。在賣好咖啡這件事上,他堅持一切都自己來。

      咖啡豆自己種、自己烘,連蜂蜜都要自己養蜜蜂來釀,用高麗貢山山泉煮咖啡……

      在云南鄉村公路邊一賣咖啡就是14年,堅持30元一壺不漲價,主打一個價格實惠、風景優美。

      北京團結湖因為“猛火炒飯”走紅,42歲的江西人“小廣東”王鑫林,每年都要消失一段時間,花幾萬塊錢再去廣東拜師精進廚藝。

      他在走紅前,已經有不少回頭客,但他依然有價值思維,“哪個師傅厲害要就要跟哪個師傅學,哪怕白干幾年都原因,要學到精髓,要把這個事情做到極致,做到不管在哪里,都有回頭客。”

      人們排著隊,就為了嘗一口精益求精、別人給不了的鍋氣。



      圖源:抖音@北京日報

      還有總調侃自己離百年老店還有71年的、成都彭記蛋烘糕主理人彭建軍。

      他做的蛋烘糕味道樸素,但29年來他從來沒有漲過價,一直都是素的三塊、葷的四塊,現做現賣、有17種口味。

      最重要的,是他愛干凈甚至有點潔癖。很多慕名前來的游客,都被彭叔叔這種操作前反復洗手、謹慎清潔臺面工具的過程驚訝到……



      圖源:抖音@成都發布

      以及48歲的江西景德鎮“雞排哥”李俊永,他從工廠失業后轉行賣雞排,一賣就是9年,如今走紅全國……

      他們做著最接地氣、沒那么起眼的工作,卻越做越好,越做越火。

      這就是存量經濟時代,每個人都該有的價值思維。個人面臨更加殘酷競爭的同時,就需要學習新技能、創新新方法、創造新價值,讓自己脫穎而出。

      “人類曾經是動物,動物不需要馴服或者是理解自然界,就能在其中生活地很好。

      不用搞清楚天體如何運行,只需要在冬天的時候,找好洞穴、備好食物、減少能耗,等春暖花開時,再出來就可以了。”

      或許,現在的你正處于35+的年齡焦慮中,面臨各種時代和周期帶來的壓力,但別忘了要重建自己內心的秩序,在“冬天”里,積蓄能量、保持健康、不斷精進自己的能力,讓自己擁有不可替代被的價值。

      那你就不會是“不上不下”的中場人,屬于你的春天,會來到的。或者,你就是春天。

      而如果你現在25歲,那么你需要考慮的,其實一點不比35歲的人少。

      青春易逝,在最好的年華,是不斷學習、明確規劃、保持身心健康?還是人云亦云、隨波逐流?結果,將是截然不同的。

      當歲月將你甩到35歲的門口,那時的你,準備好了嗎?

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