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      新世代技術首發(fā) 寶馬集團拳頭產品陣容亮相廣州

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      11月21日,廣州車展正式啟幕,寶馬集團帶來2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款等多款核心產品,集齊BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型亮相羊城,交出2025年的“年終答卷”。同時,BMW新世代技術集群首次同臺展示,BMW新世代電驅、BMW駕控超級大腦、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統(tǒng)的“王牌”技術集群凸顯寶馬在電動化、智能化領域獨樹一幟的技術思考與創(chuàng)新突破。從入門緊湊到大型豪華,燃油性能到高效純電,寶馬集團在2025年不僅持續(xù)推出高競爭力的核心產品,更以新世代前瞻技術為指引全力奔赴2026。國產BMW新世代車型蓄勢待發(fā),首款車型長軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年上市。


      寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示:“寶馬集團正堅定邁入在華發(fā)展的全新時代。面對瞬息萬變的市場,我們始終秉持清晰承諾:以真正契合中國客戶需求的產品與體驗,持續(xù)深耕本土、銳意創(chuàng)新、敏捷應變。在恪守品牌核心價值的同時,我們將以前瞻視野引領未來豪華出行的發(fā)展方向。”

      2026款BMW X5價值升級,實力“寵粉”,入門即尊享

      X家族是BMW品牌支柱之一,自1999年BMW X5橫空出世,開創(chuàng)了運動型多功能車(SAV)市場,寶馬集團已成為豪華SAV市場產品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商之一。26年間,BMW X5歷經(jīng)四代革新,既傳承了BMW經(jīng)典駕趣,又持續(xù)以技術創(chuàng)新,始終引領時代的風尚參數(shù)圖片)標,不僅全球收獲超300萬用戶青睞,在中國市場也已贏得70萬擁躉。


      2026款BMW X5聚焦智能、舒適豪華、設計三大維度提升,以入門即尊享的實力“寵粉”模式進行價值升級。智能駕駛輔助升級:“進階”的駕駛輔助Pro逐步全系標配,以契合人心的設計和調校,帶來常用、好用、安心的智能駕駛輔助系統(tǒng)。舒適豪華升級:前排座椅通風、舒適型座椅、后排座椅加熱現(xiàn)在全系標配,入冬時節(jié),溫暖直達。顏值個性升級:大輪轂、M卡鉗等賽感個性裝備40Li車型悉數(shù)到位,21英寸輪轂全系標配,個性全然釋放。哈曼卡頓高端音響與抬頭顯示系統(tǒng)已標配全系。這不僅是對產品實力的煥新升級,更是寶馬為回饋中國消費者長期青睞,主動優(yōu)化產品策略的務實舉措。

      全新BMW M3旅行版圓夢“終極全能座駕”,中國市場首款M高性能旅行車

      BMW M作為寶馬操控與動力系統(tǒng)創(chuàng)新孵化器,始終是驅動BMW未來發(fā)展的強大引擎。今年前三季度,BMW M在中國市場增長強勁,銷量同比攀升超25%,領跑高性能汽車細分市場。寶馬為中國市場帶來的首款M高性能旅行車——全新BMW M3旅行版也現(xiàn)身展臺。


      作為眾多Bimmer的夢想之車,也是一臺融合賽道基因與日常實用性的“終極全能座駕”,全新BMW M3旅行版內核純正,搭載被譽為“機皇”的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到390千瓦(530馬力),零百加速僅需3.6秒。車輛不僅標配了M xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)、主動式M差速器,帶來了更好的循跡表現(xiàn),車輛底盤后差速器區(qū)域還增加了“V”字形抗扭支撐桿在內的多項剛性加強件,使其即便擁有更大尾箱的同時,依舊能展現(xiàn)M車型的靈活性和操控精確性,充分詮釋了寶馬的駕駛樂趣不僅僅關乎于馬力,更是實現(xiàn)人與車之間的“情感溝通”,達到“人車合一”。

      每一處設計也都將性能延伸至生活的每一面。標志性M橫置雙線型進氣格柵,可高效為發(fā)動機艙導入冷空氣;車身寬體設計搭配高光黑色側裙板,既優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn),又強化肌肉美感;雙邊四出100mm排氣尾管,彰顯強勁動力屬性。它也更懂生活:500升-1500升的行李箱空間與可獨立開啟的后窗,無論是賽道日的頭盔裝備、周末露營的帳篷行囊,還是家庭出行的全套行李,都能輕松容納,讓高性能車不再被場景限制。

      每一輛MINI都值得收藏,個性MINI再上新

      在寶馬集團旗下英倫品牌MINI的展臺上,7款個性車型以迥異的風格詮釋同一份設計哲學——迷你至簡(Charismatic Simplicity)——用精準簡約的設計承載最豐富的個性化表達。在MINI小巧的車身內外,每一個精致細節(jié)都講述一段故事,每一種個性表達都演繹一個有趣的靈魂,每一輛MINI都是值得收藏的藝術品。


      今年MINI展臺以MINI PAUL SMITH設計師款專屬顏色“諾丁漢綠”為主色調,迎來電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款的中國首秀。該系列不是普通的聯(lián)名合作,而是英國設計師Paul Smith以其貫通時裝、家居、自行車、攝影等多元領域的設計智慧,將MINI作為三維載體,進行的一次完整美學表達。Paul Smith親自操刀,將經(jīng)典條紋、個性手繪等品牌標志性元素融入MINI車型,演繹工業(yè)設計與時尚美學的靈感碰撞,盡顯“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默態(tài)度。這款作品專為那些欣賞“表面克制、內心叛逆”的粉絲而來,等待他們發(fā)現(xiàn)自己的“本命”珍藏。

      對MINI而言,個性化的產品和體驗從不是“選配”,而是品牌的靈魂。剛剛上市的全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版也再次出現(xiàn)在MINI展臺。這款限量版以13處專屬印記,致敬60年前在蒙特卡洛拉力賽中奪冠的那臺經(jīng)典Mini,講述MINI的賽車傳奇。 此外,展臺上還首次亮相了一款流光銀色的全新燃油MINI COOPER三門版車型,該車將會在下月限量發(fā)售。

      全新一代MINI家族的“數(shù)字靈魂”也于11月啟動今年第三次OTA?!斑涔究煊巍?功能是本次更新的一大亮點,訂閱了MINI數(shù)字化優(yōu)享互聯(lián)裝備的用戶,可在行業(yè)里絕無僅有的車機大圓屏上體驗40余款游戲,令車機變身快樂“游戲機”。MINI數(shù)字化體驗始終專注于制造情緒高光時刻,讓用戶愛用、常用、開心用。

      新世代“王牌技術”首次同臺亮相,國產新世代BMW iX3將是首款搭載的車型

      BMW新世代并非只是一款車,而代表著寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW產品的未來。首款推出的新世代車型為新世代BMW iX3,而為中國市場量身定制的長軸距版新世代BMW iX3目前正在全球各地進行全面、深入的整車測試,將于2026年在寶馬沈陽生產基地量產,并與消費者正式見面。國產新世代BMW iX3也將是首款配備BMW駕控超級大腦、新世代電驅、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛解決方案的全新車型。


      寶馬自主研發(fā)的“駕控超級大腦”首次將動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成至單一中央控制單元,在BMW動態(tài)性能控制系統(tǒng)協(xié)同下,使新世代BMW iX3能夠在1毫秒內感知駕駛者的意圖,車身迅速做出響應。同時,在98%的駕駛場景中,新世代BMW iX3僅通過能量回收產生的制動力即可滿足日常需求。BMW駕控超級大腦強大的擴展性讓該技術可靈活適配1至4個電機,適用于從日常代步到賽級高性能的不同定位車型。值得一提的是,寶馬新世代“駕控超級大腦”在2025世界新能源汽車大會獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”。


      寶馬首次展示攜手中國科技企業(yè)Momenta聯(lián)合開發(fā)的全新一代中國專屬智能輔助駕駛解決方案。Momenta的AI算法與數(shù)據(jù)驅動能力,結合寶馬在整車集成、安全冗余及駕駛策略上的深厚積累,使車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復雜路況并做出決策,提高對動態(tài)環(huán)境的適應能力。該方案采用端到端的大模型技術,融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制,實現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。目前,寶馬德國研發(fā)團隊在寶馬集團全球最大的駕駛模擬中心進行虛擬仿真測試,以頻繁重現(xiàn)各種復雜、特定的駕駛情況來大幅提高評估有效性。中國研發(fā)團隊也已在北京、上海、沈陽、南京四大創(chuàng)新研發(fā)基地同步進行實地開發(fā)與測試,雙方攜手在全國范圍內啟動大規(guī)模實車測試,覆蓋車流密集的高頻場景和更具挑戰(zhàn)的極限工況,并通過上億公里的仿真與道路驗證,持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。該系統(tǒng)將首搭國產新世代BMW iX3,并逐步應用于BMW未來車型。


      本屆車展,BMW新世代電驅系統(tǒng)迎來首秀。其搭載的BMW第六代動力電池創(chuàng)新性采用了寶馬獨有的4695大圓柱電芯(直徑46mm,高度95mm),能量密度相比前代產品提升高達20%。配合寶馬自研的“能量智控系統(tǒng)”,實現(xiàn)了更智能、更安全的電池管理。新世代電驅系統(tǒng)還搭載了行業(yè)獨有的勵磁同步電機與異步電機組合,使電機能量損耗降低高達40%,也讓整車效率提升20%。在此高效基礎之上,國產新世代BMW iX3的CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里;同時,800V高壓平臺更將其充電效率推向新高度,僅需10分鐘即可補能高達400公里,讓日常出行告別電量焦慮。

      如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座艙再次來到中國。觀眾走進“巨幕版”新世代座艙,從駕駛員視角可見四大交互界面——全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感中控、超感方向盤按“視覺錐”理念篩選和排布信息,讓人車交互更自然、更貼心。由寶馬中國研發(fā)團隊主導的中國專屬BMW新世代操作系統(tǒng)X集成諸多本土數(shù)字生態(tài)、功能和元素。例如,在視平線全景顯示上靈活悅動的BAVA形象,以及北京、上海、沈陽和南京地標建筑的卡通版圖標都為旅途增添更多趣味;DeepSeek接入BMW個人語音助理,進一步拓展理解和對話的能力邊界。高度集成的HUAWEI HiCar也無縫融入,實現(xiàn)鴻蒙系統(tǒng)手機與新世代車機無縫互聯(lián)、數(shù)據(jù)實時同步。由BMW定制的高德地圖能夠在多個座艙界面聯(lián)動,讓駕駛者無須分心便能輕松知曉導航信息。


      無論何種驅動形式,寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。寶馬展臺陣容幾乎覆蓋全部豪華細分市場,彰顯寶馬在重要核心市場持續(xù)領先的產品實力。展望未來,國產新世代車型將集成寶馬全球研發(fā)實力、卓越的工程技術與本土智能創(chuàng)新,堅守全球統(tǒng)一的品質標準。國產新世代BMW iX3將于2026年推出,請大家拭目以待!

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