11月21日廣州國際車展首日,小鵬汽車迎來第100萬臺整車下線,還完成了首批小鵬X9超級增程車主交付。
作為鯤鵬超級增程首款量產車型,小鵬X9超級增程以CLTC綜合續航1602公里、純電續航452公里的成績,成為“全球續航最長大七座MPV”,上市1小時便打破小鵬X9歷史全天大定紀錄,北方地區訂單占比首超50%,1602 Ultra版占比達79%。
以X9超級增程為起點,小鵬汽車正式開啟“一車雙能”產品大周期。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布,2026年將推出7款“一車雙能”車型,其中一季度率先上市3款超級增程車型,后續還將新增4款全新車型,全面覆蓋不同細分市場。
2025年1-10月,小鵬汽車累計交付新車35.52萬臺,同比增長190%,海外交付3.47萬臺,同比增長106.7%。
從數據可以直觀看出,小鵬汽車的海外布局同步提速。據悉,小鵬P7+將于2026年1月登陸海外市場,明年還將新增3款海外車型,包括備受期待的中小型SUV。截至目前,小鵬汽車銷售服務網絡已覆蓋全球52個國家和地區,海外網點達321個;充電網絡接入超258萬樁,國內自營站突破2810座,2026年將啟動海外充電網絡建設,計劃三年建成超千座超快充站。
在現有產品的共同助推下,小鵬汽車創下一項新的紀錄:從第1臺到第50萬臺新車下線耗時82個月,而從50萬臺到100萬臺新車下線僅用時14個月。
何小鵬將百萬節點定義為全新的臺階。他表示,下一階段小鵬汽車將聚焦四個方向:一是做好安全、品質、服務與運營體系;二是做好物理與AI的融合及科技平權;三是堅持愿景,做全球用戶喜愛的智能科技公司;四是要在海外建立銷售、研發、生產、制造、服務的全面體系,以長期主義構建面向全球的核心競爭力。
車展現場,“剪腿版”全新一代IRON人形機器人引發關注,其搭載3顆圖靈AI芯片,具備2250TOPS算力與高度擬人化動作能力。
小鵬汽車重申“物理AI世界的出行探索者”定位,宣布第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON及飛行汽車四大物理AI應用將于2026年進入量產階段。其中,第二代VLA大模型將于明年一季度向X9 Ultra版全量推送,后續實現Max版全量適配。
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