2025廣州車展上,吉利銀河正式發布了旗下首款旗艦MPV——銀河V900新車定位中大型MPV,可視作翼真L380(參數丨圖片)的增程動力版;提供6/7/8座三種座椅布局,并搭載自研AI增程系統。
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- 核心信息解析:增程動力+大空間+智能化
銀河V900基于GEA Evo全球智能新能源架構打造,搭載1.5T增程器,全系標配雙電機四驅系統,系統綜合功率為340kW,峰值扭矩523N·m,最高車速達190km/h。新車還配備空氣懸架與CCD電磁減振系統,支持“魔毯”預瞄功能,旨在提升行駛舒適性與通過性。
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電池方面提供兩種版本:寧德時代50kWh三元鋰電池組,CLTC純電續航為202/195公里;或中創新航43.3kWh電池組,CLTC續航為172/165公里。官方表示其支持18分鐘快充(電量從30%至80%),并搭載神盾電池安全系統,具備IP68/IPX9K級別防塵防水能力與24小時無熱擴散設計。
“空間布局強調實用與靈活”——車身尺寸為5360×1998×1920mm,軸距達3200mm,車內有效面積為8.41㎡,得房率為91.8%。新車提供6座、7座和8座三種座椅布局,第二排和第三排的腿部空間均超過1010mm。其中6座與8座版的第三排支持180°放平,后備廂標準容積為1100L。全車共設置42處儲物空間,強化了多功能屬性。
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在舒適與娛樂配置方面,銀河V900搭載Flyme Sound音響系統(27揚聲器)、17.3英寸吸頂屏、9.1L冷暖冰箱及Nappa真皮座椅,部分座位配備SPA級按摩功能,后排坐乘舒和適空間較均衡。
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“本土化交互與高階智駕”——新車搭載高通驍龍8295P芯片與Flyme Auto 2.0系統,融合DeepSeek及星睿AI大模型,支持多方言識別與主動式語音交互。
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智能駕駛系統采用千里浩瀚H5方案,配備27個感知單元,包括激光雷達、毫米波雷達與高清攝像頭等,支持無圖NOA、語音變道、記憶泊車等高階輔助駕駛功能。
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- 銀河V900 vs 小鵬X9超級增程
作為同期亮相的競品,小鵬X9超級增程展現出不同的產品取向。
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26款 小鵬X9 增程1602(指導價:30.98-32.98萬元) 全系后置后驅,電機最大功率210kW;CLTC純電續航452km,綜合續航1602km。續航優勢明顯。相較新車四驅強調穩定性與通過性,X9偏向能耗優化與成本控制。
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2026款 增程 1602 Ultra 駕駛前艙
兩者均配備高算力芯片與激光雷達,具備城市NOA能力。智能配置上,小鵬X9高配版搭載3顆圖靈AI芯片,總算力達2250TOPS,配合激光雷達與XNGP系統,在算力與算法成熟度方面具備一定特點。銀河V900則更側重于座艙AI交互與本土化體驗。
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2026款 增程 1602 Ultra
空間布局方面,小鵬X9全系為7座設計,強調第二排舒適性;銀河V900則提供6/7/8座多種組合,更適合有多元化乘坐需求的家庭或商務用戶。
價格定位: X9超級增程起售價30.98萬元,參考其姊妹車型翼真L380(29.99萬-59.99萬元),新車如果能保持性價比優勢,主銷區間落在25-40萬元間獲或將形成一定競爭力。
- 用戶場景:適合什么人?
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從使用場景來看,銀河V900更適合有多成員出行需求的家庭,如二胎或三代同堂,其對第三排空間與后備箱容積的重視,以及靈活的座椅布局,更能滿足此類用戶的實際需要。
小鵬X9超級增程則更適合注重純電續航與智能駕駛體驗的用戶,其452公里的CLTC純電續航能夠覆蓋大多數城市通勤場景,XNGP系統也為其在城市與高速路況下的輔助駕駛提供了支持。
- 品牌溢價不足,差異化競爭仍是關鍵
2025年上半年,國內中大型新能源MPV市場持續活躍,小鵬X9、理想MEGA、傳祺E9等車型已在各自細分領域建立用戶認知。吉利銀河此前憑借L7、E8等車型實現銷量突破,銀河V900的推出填補了品牌在高端新能源MPV領域的空白。
新車在空間靈活性、座椅配置與底盤系統方面展現出一定特點,適合對乘坐人數和行李空間有較高要求的用戶。而在品牌認知積累需要時間,續航水平不足以吸引純電為主城市通勤用戶的選購意愿。
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最終,銀河V900能否在激烈的中大型新能源MPV市場中獲得用戶認可,除了產品力本身,其正式售價與市場定位策略也將起到關鍵作用。對于消費者而言,在銀河V9OO、小鵬X9等車型之間如何選擇,還需結合自身出行場景、續航需求與功能偏好進行綜合考量。
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