突發：國產大郵輪愛達魔都號，日本靠港取消！全日空跌到比春秋都便宜了！國航飛西藏，只要60元！

在前兩天的新聞里，我們注意到國產郵輪公司愛達地中海號的一條包船航線取消日本停靠的計劃：

而國產大郵輪愛達魔都號，也將對航線進行調整，雖然現在官方尚未公告，但根據現有信息匯總，11月底和12月全月，將取消日本港口的停靠！

11月18日，韓國濟州特別自治道海事事務與漁業局發布了巡航泊位分配變更通知，內容涉及到愛達魔都號的停港時間調整。

從調整內容上來看，11月23日開始，愛達魔都號將大幅增加了韓國濟州島的停靠時間。該航次原計劃是11月27日出發的上海-長崎-濟州島-上海航次。

從船程時間上來看，這也意味著愛達魔都行將取消年內所有日本港口的停靠，福岡和長崎落地將會取消。

據濟州海事事務與漁業局官網顯示，2025年愛達魔都號剩余航次，從11月28日開始，5天4晚的航程將從日本長崎/福岡+濟州島靠岸，改為濟州島過夜，當日13點到達，第二日20點離港。

11月25日原本計劃是福岡一地停靠，現在改到了濟州島。12月13日，6天5晚的航程，將在濟州島過夜2晚，14日下午1點到港，16日22點離港。

受限于國內出港的船程距離限制，如果增加在濟州島的過夜停留時間，也就意味著取消在日本的停靠計劃。

而在表格中我們也注意到，從11月25日濟州島的愛達魔都號停港計劃開始，前后港口都只有上海港，沒有日本停留的港口了。

結合此前愛達魔都號發布的航線來看，日韓郵輪游將變成韓國一地郵輪游。

不過韓國方面發布的停港計劃只到12月31日，2026年還未出現變更。另外一艘從天津出港的郵輪，夢想號尚未取消日本港口的停靠計劃。

近期，國內航司大面積調整日本航線。據AeroRoutes網站顯示，中國多家航空公司本周開始逐步調整對日航班服務，部分航班關閉預訂。

包括國航、東航、南航、春秋、首都航空、吉祥航空、天津航空、四川航空和長龍航空等航司在內，分別減班或取消相應航線。

以東航為例，自2025年12月1日起，北京大興-大阪關西的航線，14班中有6班關閉預訂，國航的上海浦東-大阪關西航線自2025年11月30日起，也從每周21班減至16班。

受到航空公司減班影響，機票價格從小幅下降恢復到了穩定的態勢。部分直飛航線甚至出現了一定程度的上漲。

以12月9日上海-大阪為例，春秋航空的最低票價都已經上漲到了700元以上。

但部分航線的低價艙位出現釋放。比如北京到東京的春秋航空，半個月前最低票價都還在600元以上，現在12月已經出現了大量500多元的含稅價格。

全日空也不例外，半個月前看往返含稅1600的上海-大阪航線，現在已經降價到了1400元上下。

這個價格已經遠遠低于國航和東航，甚至比春秋航空都便宜了。

如果說之前有計劃前往日本現在取消了，又想在年底有一個有性價比的出游目的地，我想西藏是一個不錯的選擇。

最近這段時間冬游西藏的活動又開始了，西藏自治區境內的多家A級以上景區，包括布達拉宮和珠峰大本營在內，都將對全國游客免門票。

不近如此，去西藏的機票價格也非常友好。比如從成都出發，直飛拉薩的票價已經跌到了200多塊。

飛往林芝方向，現在官方也有機票補貼。

而如果你對小眾機場有興趣的話，和拉薩貢嘎機場同樣位于山南縣的山南隆子機場，最近有一個成都機場的補貼活動，原價500多的機票價格，現在國航新會員的價格60塊錢就能拿下來。

沒錯，這還是國航的直飛航線，有興趣的話趕緊入手。