“只此青綠”的詩意雅韻飄上萬米高空,一張登機牌即可解鎖一座城市的全域驚喜,一條航線便能串聯起壯美山河、人文特色與消費活力。如今,航旅融合已逐步跳出物理層面的淺層“相加”,轉而邁向化學反應式的深度“相融”。
隨著消費需求持續升級,民航以航線為脈絡、以服務為紐帶、以創新為引擎,全力整合優質資源、打破行業壁壘,與文旅行業“雙向奔赴”,讓飛行旅程成為串聯風景、文化與消費的完整體驗,在夯實航旅硬支撐、構建生態新格局、激活消費新場景的過程中,為廣大旅客帶來更美好的出行體驗,為民航發展注入更強勁的活力。
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優化服務 夯實航旅融合硬支撐
新年伊始,旅客出游熱度屢創歷史新高,出外“旅游式過年”與返鄉“過年式旅游”雙雙爆火,全國不僅各大知名景區“人從眾”,一批小城也迎來了始料未及的“潑天流量”。出入境旅游熱度持續高漲,泰國重回出境游榜首,冬奧會帶動中國至意大利機票數量增長兩倍,越來越多的外國朋友來體驗中式年味。
近年來,民航緊抓政策紅利和市場需求,加密航班、創新產品、升級服務,以暢通的空中航線網夯實航旅融合硬支撐,讓往來旅客便捷出行、舒心暢游,推動旅游流量轉化為消費增量。
為了讓游客實現“深度游、便捷游”,近期的航線布局再添新彩:近日,春秋航空上海—烏蘭巴托直飛航線開通,麗江—仁川旅游包機國際航線完成首航,為國內外旅客開辟了便捷出行的空中新通道。在此前的2025年中國國際旅游交易會上,重慶發布“航旅全球·雙城世界”國際精品旅游航線,涵蓋“巴蜀走廊·成渝同行”“渝陜相依·雙城奇遇”等4條閉環航線,為外國游客暢游中國、深度體驗重慶提供了更加豐富的選擇。
航線延伸之處,文旅體驗隨行。各大航企將文旅元素融入飛行全程。例如,國航“窗外是藍星”航天主題航班、東航“迪士尼·瘋狂動物城號”彩繪機、南航“湖湘國潮”主題航班、西藏航空“林芝文旅號”主題航班,紛紛讓萬米高空化身“空中博物館”。日前,香港航空雙線發力,聯合香港海洋公園打造熊貓主題涂裝客機,同時攜手中國東方演藝集團、藝風娛樂,以北宋傳世名作《千里江山圖》為靈感打造“飛悅千里只此青綠”主題航班,將藝術雅韻融入云端旅程,讓旅客在云端沉浸式感受中華優秀傳統文化的獨特魅力。
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旅客搭乘東航“迪士尼·瘋狂動物城號”主題航班(東航供圖)
除了空中體驗,航企還將文旅服務延伸至地面,豐富融合場景。3月5日,國航攜手深航、山航、澳門航空、昆明航空等航企,在廣西昭平開展沉浸式機票“寵粉”直播,推出了涵蓋800多條航線的超值次卡產品。此次直播是“航空+文旅+農業”融合發展的成功探索,將直播間搬到昭平縣的山水之間,既展示了中航集團打造幫扶地區生態茶產業與文旅融合的成果,也吸引越來越多的旅客乘機而至,共赴一場春天的約會。
全國兩會期間,擴大免簽國家范圍、“中國游”成為被熱議的話題,如何接住入境游的流量也受到代表委員的關注。全國政協委員、春秋航空股份有限公司董事長王煜建議,進一步簡化240小時過境免簽流程,繼續擴大免簽國家范圍。
順應政策導向,各大航企精心打造入境游產品和服務,全力讓外國游客“進得來、游得好”。東航西北分公司依托悉尼—西安、米蘭—西安等國際航線,多次開展“暖心相伴 首乘之旅”國際首乘主題活動,為首次乘機的外籍旅客介紹西安歷史文化、贈送特色文創產品,讓他們在機上“感中華文化,品古城韻味”;長龍航空、天津航空分別依托中亞、歐洲國際航線,開展各具特色的“國際首乘+航文旅”主題活動。
持續創新的航旅融合實踐推動了“客流變消費、流量變增量”。青島精準發力,針對韓國、俄羅斯等主力入境客源國,構建“海洋研學+濱海度假”“非遺體驗+老城漫游”“啤酒文化+海島探秘”三大核心產品體系,串聯靈山島、青島啤酒博物館、八大關等優質旅游資源,配套專屬接送、多語種服務和定制化行程規劃。數據顯示,通過“航線+產品”打包模式,青島入境游客平均停留時長從1.8天延長至2.5天,人均消費額增長32%,實現了從過境游到深度游的轉變。無獨有偶。上航旅游集團旗下上航旅游、上航假期蟬聯5A級旅行社,東航國旅晉升為5A級旅行社,構建“航空+文旅”航旅生態圈,目的地覆蓋170多個國家和地區,年服務人數達70余萬人次,成為推進航旅融合的一支重要力量。
航線通,則文旅興;服務優,則消費旺。當前,民航正以堅實的硬支撐,為航旅融合注入源源不斷的動力。
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互融多贏 構建航旅共生新格局
航旅融合從來不是單一行業的“獨角戲”,而是多方參與、協同發力的“大合唱”。航文旅要“融”不要“加”,怎樣才算真正的“相融”,而非簡單的“相加”呢?在中國民航大學經濟與管理學院副教授曾剛看來,航文旅融合的關鍵要在產品、服務和產業方面做到互融互通,實現消費者、航空公司和地方的多贏共創。
近年來,在相關政策的引領下,航企、機場、文旅部門、景區、在線旅游平臺(OTA)等主體正在攜手打破行業壁壘、整合優質資源,探索構建“資源共享、優勢互補、利益共贏”的航旅生態新格局。
航空與文旅融合是系統性的產業布局。2025年,文化和旅游部、民航局聯合印發《文化和旅游與民航業融合發展行動方案》,提出培育融合新產業新業態新場景,明確要豐富“民航+文旅”服務,鼓勵航空公司推出涵蓋多個旅游目的地的套票、次卡;開發民航主題文化和旅游產品;規范有序發展低空旅游;打造文化和旅游展示消費新場景等。
隨著政策的落地,“航空+文旅”發展浪潮奔涌向前,航空出行的價值邊界也在持續拓展。各大航空公司紛紛攜手機場紛紛布局新賽道,以開放的姿態擁抱跨界融合。
政企協同、航旅聯動成為融合發展的核心路徑。福建省文化和旅游廳與廈航簽署《航空助力文化和旅游高質量發展戰略合作框架協議》,發揮各自在福建文旅資源整合統籌以及航空運輸網絡與境外渠道布局方面的優勢,重點在文旅宣傳、活動推介、產業協同三方面開展合作。湖北省文化和旅游廳與東航簽署《推動“航空+文旅”深度融合發展合作備忘錄》,從優化國內外航線航班、打造“超級中轉及抵離樞紐”、開發特色航旅產品、共創品牌營銷矩陣、豐富航旅消費場景、深化“航空+文博”合作等八個方面出臺務實舉措,推動“航空+文旅”深度融合。崇州文旅與川航傳媒簽署航文旅融合發展戰略合作協議,共同發布全國首個系統化“航空+非遺+文旅”公共文化品牌——“云端非遺”,通過“非遺航班+沉浸旅游+城市體驗”多維聯動,打造“天府游、成都游”新體驗。合作項目啟動后,10萬張“馬上到崇州”主題登機牌在從成都雙流機場起飛的川航航班上陸續投放,旅客憑登機牌即可兌換崇州文旅“暢游門票”。此舉借助航空媒介和地面文旅資源的雙向聯動,實現了航空流量與文旅消費的高效轉化。
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“馬上到崇州”主題登機牌(川航傳媒供圖)
平臺化運作讓資源整合更高效,產品創新讓消費選擇更豐富。云南依托得天獨厚的文旅資源,由云南航空產業投資集團攜手省文化和旅游廳,打造全國首個航旅融合品牌“旅居云南、航旅相伴”,整合省內15個機場資源、特色航線和云南省全域文旅權益,融合四季時令與民族節慶特色,為游客打造一站式旅居新場景。其內涵在于推動旅客從觀光轉變為旅居,構建“航空引流—全域消費”新生態。在產品融合方面,云南省持續加大航企、機場、旅行社以及在線旅游平臺的合作力度,加強新技術應用,提升產品的精準性,深化航企與旅游企業聯合推廣機制,將城市營銷、民族節慶、精品特產等推介引入機場,讓旅客在機場就能“遇見云南”,并精準推送“冬游云南”“菌俏昆明”等主題產品,滿足多樣化市場需求。
為搶抓發展機遇,各地紛紛探索特色融合模式,豐富航旅產品矩陣。由青海省文化和旅游廳支持、青海機場公司發起的航旅聯盟堪稱典型實踐。航旅聯盟聯合在青海運營的航企、OTA平臺、文旅企業等,推出“大美青海”航旅聯盟權益卡、“隨心飛”、“航空+團隊旅游”等產品,推動航文旅產品從被動供給向主動創造轉變。在上海,吉祥航空以“上海樂高樂園號”彩繪飛機為起點,實現與上海樂高樂園在會員權益、聯合營銷上的深度互通,不僅在飛機客艙內融入樂高主題元素,在樂園內打造“初級飛行學院”游樂設施,還計劃探索推出多目的地套票等創新產品。
曾剛告訴記者,云南等地的實踐收到了“1+1>2”的效果。在相關政策的支持引領下,航文旅融合正邁向縱深發展新階段。各地文化和旅游部門進一步完善文化和旅游業、民航業融合發展的專項支持政策,民航企業也積極結合實際,促進航文旅領域產品創新、業態創新、場景創新和服務創新。
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票根聯動 深挖航旅消費潛力
今年,“票根經濟”被正式寫入多地政府工作報告,成為文旅消費的新風口。這種以實體或電子活動票據為優惠憑證,在后續消費中享受折扣、積分、兌換等福利,實現“吃住行游娛購”等多種消費門類串聯互促,進而激發出票根在文化、社交、消費等領域價值的經濟模式,正在發揮“小票根撬動大消費”的作用,讓旅客來得順心、游得開心、買得放心。
一張小小的登機牌,究竟能撬動多大的消費能量?
“本來計劃看完演唱會就返程,發現憑登機牌到海昏侯博物館能打六折,還能兌換住宿、餐飲優惠,索性在南昌多待了3天。”從鄭州來南昌旅游的文先生用親身經歷印證了票根的消費魔力。如今,江西航空與各文旅單位緊密合作,借旅游推介會契機出臺“憑登機牌享優惠”政策,通過在飛機上“種草”,讓曾經被旅客隨手丟棄的票根從“消費終點”變成“流量入口”。
南昌市商務部門協調江西省機場集團推出“飛昌恰噶”系列消費權益,精準把握文體消費群體與航空出行消費者的重疊特征,聯動景點、酒店、餐飲、商超等資源,讓旅客憑登機牌即可享受“吃住行游購娛”系列優惠,既培養了旅客航空出行習慣,也提振了地方消費。貴州則推出“票根聯動五折游”“票根聯動·多彩貴州歡樂購”等活動,直接將“到此一游”的吸引力轉化為“在此消費”的推動力;打通OTA平臺、演唱會票務平臺以及12306、航旅縱橫等交通票務渠道,實現全省票根“一次歸集,全域通用”,推動單一票務經濟向全場景價值挖掘轉型。
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貴州票根優惠活動(貴州民航集團供圖)
青島在“票根經濟”的探索中,依托“票根經濟”商家聯盟,讓入境游客憑7日內入境機票享受嶗山風景區、奧帆海洋文化旅游區等5A級景區半價游覽,400余家聯盟酒店疊加優惠,非遺老字號、網紅餐飲、沉浸式演藝等消費場景同步讓利,真正實現“一張機票,惠游全城”。天津機場則聯合國航、天津航空等航企與攜程集團打造“機票+X”航旅融合新產品,整合天津本地多維文旅資源的全鏈路解決方案,覆蓋全市300余個景區、5000余家酒店及地面交通接駁、租車等核心服務,“X”包含門票券、酒店券等多元權益,旅客可按需組合實現“一張訂單,多重權益”。寧夏面向航空旅客推出“寧夏航空旅游護照”,旅客憑該護照即可在多個景區享受免門票或套票服務,切實降低了旅客入寧旅游成本,為景區增加營收提供了助力。
北京聯合大學旅游學院教授張波表示,航文旅融合正在重構“旅行始于出發”的認知,候機樓內的非遺展示、航班上的文化導覽、登機牌上的景區折扣都在推動飛行從“成本項”轉變為“價值創造項”。但同時,航文旅融合也面臨協同機制不足、產品同質化、復合型人才短缺等挑戰。針對航文旅融合在落地實操過程中面臨的難題,曾剛表示,“航文旅深度融合是激發消費新潛能、培育新的經濟增長點的必然趨勢”。他建議,文旅部門與民航部門應加強協同對接,優化航線網絡布局,打造網紅場景,加強數據共享,提升旅客消費體驗;通過多維協同賦能,創新產品體系,開發品牌產品,將單一服務轉向全鏈條服務提升;增加人力供給,培養復合型人才,充分挖掘民航院校的資源優勢,構建“民航+文旅”的人才培養體系,從而逐步消除發展痛點,推動航文旅融合向更深層次發展。
云端織路,通聯四海風景;文旅共生,激活時代動能。航旅融合的生動實踐,是民航服務人民美好出行的初心彰顯,是行業協同賦能高質量發展的生動寫照。隨著對外開放持續深化、消費需求不斷升級,航旅融合將迎來更加廣闊的空間。在其中,航空公司將持續深化跨界協同、優化服務供給、激發消費潛力,讓每一次飛行都串聯美好風景,讓每一段旅程都承載溫暖體驗,進一步促進民航與文旅共生共榮。(中國民航報 記者賈璞瑜)
編輯|張 彤
校對|李季威
審核|程 凌
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