奇瑞新款四驅車5.01米車長、500匹馬力，續航260公里，你心動嗎？

引言

預算十五六萬，以前只能買到A級車，現在能買到B級車，但是奇瑞能讓你買到C級車，沒錯，就是對標寶馬5系、奧迪A6、奔馳E的C級車，這款車實際表現到底怎么樣，以及有哪些亮點和槽點。

今天我們聊一下奇瑞風云A9L

車身尺寸和價格

車身長度5.018米，軸距3米整，所以人家說對標寶馬5系、奧迪A6、奔馳E，也是有原因的，因為這個尺寸，確實是標準的C級車尺寸了，跟奧迪的A6L幾乎一致，甚至還要比A6寬了幾厘米。

價格方面，最低配13.99萬起售，頂配車型19.79萬。

馬路上開車人數最多的是15.29萬的尊貴版，全款落地價16萬上下。

亮點一：堆料足

尺寸和空間

那A9L憑什么敢叫板寶馬5系、奧迪A6、奔馳E呢？

首先第一個原因就是堆料足，5.018米的車長，3米的軸距，停在路邊比奧迪A6L還顯大，后排腿部空間不用多說，配上大尺寸的全景天幕，坐進去就像一個移動的陽光房一樣。

車身安全

并且全車88%的車身，都使用了高強度的鋼鋁材料，關鍵部位的A柱和B柱，四門防撞梁，用的都是2000MPa的鋼材，車身的安全基礎上很舍得下料。

而且全系標配9個安全氣囊，前排正面雙氣囊+主副駕膝部氣囊+前后排側氣囊和超長的側氣簾，以及同級獨有的遠端氣囊，相當于給全車的人，裹上了一層柔性護盾。

電池和續航

而且作為一臺混動車型，電池給的分量也很有誠意，33.67度的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航260km，實測夏天開空調差不多能跑200km上下。

比其他的混動車型100來公里，甚至幾十公里的續航要高出一倍，幾乎要接近一部分的增程車，只要不是特別遠的日常通勤，一周充一次電，基本足夠。

所以買回家以后不想用油，也能得到不錯的體驗。

硬件總結

所以A9L的硬件方面，簡單說就是尺寸大，鋼材硬，氣囊多，續航長。

亮點二：舒適的底盤調教

而第二個亮點是它舒適的底盤調教，A9L是和星紀元ET，以及星紀元ES出自同一平臺。

所以底盤的用料規格同樣不錯，前雙叉臂，后五連桿，而且還采用了很多鋁合金材質，并且高配車型還有CDC的電磁懸架，支持不同程度的軟硬調節，規格上確實挺高的。

調教方面，偏向于舒適化的風格，柔中帶韌，整體更加注重乘坐體驗，對于小震動的處理，隔絕感比較強，遇到減速帶或者大的起伏時，懸架初段偏軟的設定，可以更好的吸收沖擊，后段會漸進式的變硬，提供必要的支撐。

快速過減速帶時，車身會有起伏，但是不會有太多的余震，整體的質感表現還是不錯的，雖然沒有奧迪A6那么緊致，但是坐車的人，會感覺更加愜意，有點類似于新款寶馬5系那種性格。

如果以乘坐體驗來評價的話，那風云A9L的表現，確實是超出了這個價位的水平。

亮點三：鯤鵬電混動力系統

加速性能

第三個亮點，鯤鵬電混的動力系統，200多公里的純電續航，市區通勤要比油車更加愜意，兩驅版車型7.9秒的零百加速時間，看起來是不是沒有那么強，但是實際使用的過程中，加速能力絕對夠用，所以千萬不要被鍵盤俠帶跑偏了。

傳統燃油車的2.0T發動機，0百加速時間也就是8秒多的水平，所以7.9秒雖然不算強勁，但是夠用肯定是綽綽有余的，而且低速的時候主要是電機驅動，所以實際的體感絕對要比2.0T的燃油車更快，并且也要更加絲滑一些。

四驅版和油耗

而四驅版的車型，功率能夠提升到500多匹馬力，0百加速時間4.9秒，看似很強，但是跟整個底盤舒適化的性格有點不太搭，選擇的人也不是很多，所以就不去詳細的研究了。

饋電油耗預計5個油左右，雖然比，比亞迪的DMI稍微高一些，但是考慮到這個車身尺寸和動力表現，也是非常省油的，日常的使用成本都不算高。

槽點

油門反應延遲

至于槽點方面，首先是油門的反應，稍微有一點延遲，并不是那種隨時踩隨時有的性格，而是踩下去，零點幾秒之后才會上來，估計這么設定的原因，可能是考慮到乘坐的舒適性。

畢竟如果油門過于靈敏，坐車的人相對來說更加容易暈車，所以油門的前段一些多余的動作，會被過濾掉，帶來更加緩和的加速體驗。

開起來太軟

其次就是很多車主反饋，覺得這輛車開起來感覺太軟了，這個其實不能算是缺點，只能說他就是這種性格。

如果你更加注重駕駛，更多的是自己開。說實話，風云A9L的表現，確實有點跟不上你的節奏，畢竟這么大的車身，又是明顯的舒適化取向，所以在車身的跟隨性，還有激烈操控的支撐性方面，肯定要犧牲很多，因為它就是這么設定的。

如果你買來作為家庭的主力用車，后排經常要坐人，開車也沒有那么激烈的話，那開起來感受還是可以的。

所以在買車之前，你需要知道它的性格，它就是一臺主打舒適的車型，想要操控性和運動性，那就不要選它。

總結

最后總結一下，奇瑞風云A9L這臺車，雖然很多人說是對標寶馬5系、奧迪A6、奔馳E，但也就對標一個車身尺寸，畢竟就賣十幾萬的價格，所以對標寶馬5系、奧迪A6、奔馳E這種話，大家聽聽就得了，實際的競爭對手，各位老板心里應該也清楚，一個是比亞迪的漢DMI，另一個是吉利銀河的星耀8。

而A9L的優勢在于更大的電池，更舒適的底盤質感，所以如果你想花十五六萬，買一臺家人坐著都舒服的車，那風云A9L，可以加入你的看車清單，外觀穩重大氣，空間寬裕夠用，動力表現不錯，使用成本也不高，這就是奇瑞風云的A9L。

其他關于這輛車的亮點和槽點，歡迎各位老板在評論區補充，如果有說錯的地方，也歡迎大家糾正，感謝點贊，感謝關注，我們下期見。