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      攜三重升級亮相,全新奧迪Q5L

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      2025廣州車展上,全新奧迪Q5L參數圖片)內飾完成國內首秀,作為基于新PPC豪華燃油平臺打造的換代車型,新車預計12月正式上市。相較于在售車型,其最顯著的變化集中在軸距加長(達2945mm)、動力系統迭代及智能配置升級三大維度,延續了奧迪對國內市場的本土化適配策略。



      首先是動力部分,新車搭載的第五代EA8882.0T發動機,通過VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓燃油噴射及全工況米勒循環技術,實現了性能與效率的平衡。低功率版150kW機型可將油耗控制在6.8L/100km,滿足家用場景的經濟性需求;高功率版200kW機型(部分實測達220kW)則能實現5秒級百公里加速,兼顧駕駛樂趣。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱與quattro四驅系統,延續了奧迪在機械素質上的傳統優勢。



      更具歷史意義的升級是智能化方面,新車引入華為乾崑智駕系統,配備激光雷達硬件,支持高速導航輔助、自動變道及自動泊車等功能。這一組合打破了“燃油車智能化落后”的固有認知。



      外形設計上,全新奧迪A5L相信大家也比較熟悉了,畢竟外觀早在今年4月份就正式公布了,整體延續海外版設計語言,八邊形格柵采用亮黑蜂窩狀結構,搭配可發光四環車標與細長LED大燈組,“燈廠”特質依舊鮮明——大燈支持八種燈光模式,夜間辨識度極高。



      車身側面的內嵌式門把手為國內特供設計,配合貫穿式尾燈與quattro標識,兼顧運動感與豪華屬性。尺寸方面,4842/1900/1660mm的長寬高及2945mm軸距,較老款全面提升,空間優勢進一步擴大。



      本屆廣州車展上,全新奧迪Q5L的內飾也再次升級,整體采用了時下流行的簡約科技風格,11.9英寸儀表+14.5英寸中控屏組成的曲面雙聯屏,副駕駛一側還擁有10.9英寸的專屬屏。座艙采用四種配色方案,柔和線條與多元材質拼搭營造居家氛圍,電子滑塊式換擋機構替代了傳統擋把,釋放出更多儲物空間。

      總結:從全新A5L開始奧迪和華為展開了合作,顯然也收到了不錯的效果,而全新Q5L以“第五代EA888發動機+華為智駕”的組合拳,精準切中了“偏愛燃油駕駛質感卻渴求智能配置”的用戶痛點。但豪華中型SUV市場,目前的競爭格局確實異常激烈,且智駕系統的實際道路表現尚未經過長期驗證,這些仍是其市場表現的未知項。對于燃油車愛好者而言,這款“老樹發新芽”的換代產品值得期待。

      作者



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