上海
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11月17日晚上8點多，美國芝加哥的藍色線列車上，26歲的女孩Bethany MaGee坐在靠窗的座位旁，她戴著耳機，背著白色背包，正愜意地玩著手機。
（Bethany MaGee）
此時離她約三，四米的地方，一名50歲左右，穿著連帽衫的男子正目不轉(zhuǎn)睛地盯著她。
盯了幾分鐘后，男子突然起身，右手拿著一個擰開的瓶子，左手攥著打火機，迅速向MaGee走過去。
此刻的MaGee渾然不知，一場致命的襲擊即將到來……
只見男子走到MaGee的正后方，將右手瓶子里的液體從她頭頂上全部淋下去。
大量散發(fā)著汽油味的液體澆滿了MaGee的頭發(fā)，臉部，上身和大腿。
MaGee被這突如其來的襲擊驚醒，她尖叫一聲，準備逃跑,腳下的汽油卻令她腳底打滑。
(男子襲擊的瞬間)
這時，男子上前，試圖用打火機點燃MaGee身上的汽油。
由于火焰太小，汽油并沒有一下子燃起來，只有MaGee的肩膀和頭發(fā)冒出了零星火星。
于是男子再次舉起右手的瓶子，將里面剩余的汽油全部澆在MaGee的腳邊，在地上形成了一大灘。
然后他用打火機點燃了MaGee腳邊的一大灘汽油。
這一次，汽油啪地一下燃了起來，迅速在MaGee的身上蔓延開來，MaGee整個人瞬間變成了一團橙紅色的大火球，她在車廂里瘋狂奔跑，發(fā)出撕心裂肺的慘叫。
她一邊跑一邊撕扯著燃燒的衣服，掙扎著沖向列車的站臺。
好在列車也恰好停靠附近站點，MaGee順利從開著的車門沖上站臺，兩名路人見狀趕緊沖上來幫她滅火，消防和急救人員也迅速趕到現(xiàn)場。
幾十秒后，MaGee身上的火終于被撲滅，她還有一息尚存，被迅速送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，至今還沒有脫離生命危險。
（襲擊者Lawrence Reed）
MaGee被澆汽油點燃的整個過程中，那名男子始終站在原地，冷冷地看著她。
案發(fā)后沒多久，男子被警方逮捕。
他的身份和作案過程也被迅速披露，他叫Lawrence Reed，案發(fā)前半小時左右，他在一個加油站買了7.5升汽油裝進瓶子，然后登上了芝加哥藍色線列車。
幾分鐘后，他看見了獨自一人上車的女孩MaGee，很快就確定了襲擊目標。于是對著MaGee下手了。
整個襲擊過程不到40秒，且毫無預(yù)警，可以說Reed就是奔著隨機點人去的…
（Lawrence Reed曾70多次被捕）
當(dāng)被警察問及為什么要用汽油燒人時，Reed面無表情地回答：
“我只想看她燒起來……”
11月19日，兇手Reed被帶上法庭受審，初審時，他多次打斷法官的講話并高喊“我認罪”。
同時，他還宣稱自己是“中國公民”，要求通知中國領(lǐng)事館。
當(dāng)然了，這話純屬編造，他硬來沾邊的。后經(jīng)法庭核實，Reed是土生土長的美國人，且法庭認為Reed有妄想癥和破壞欲。
最終，Reed被檢方以恐怖主義起訴，指控了聯(lián)邦重罪，到了這個層面，Reed已經(jīng)有了被判終身監(jiān)禁甚至死刑的可能。
看起來，這案的司法處理也算大快人心了。
然而媒體挖出的料卻讓美國網(wǎng)友們不淡定了：
在澆汽油燒MaGee之前，Reed先后被逮捕過72次，其中不乏嚴重傷人的先例，但法官卻一次次將他釋放，讓他有了再犯的機會。
有媒體統(tǒng)計過，光是2016年到現(xiàn)在，Reed被逮捕的次數(shù)就達到了22次。其中重罪就有9起，更早的被捕記錄甚至可以追溯到1993年。
即便被捕70多次，犯下數(shù)起重罪，Reed這些年滿打滿算，在監(jiān)獄里服刑的時間卻只有兩年半。
今年8月，Reed因為精神問題被強制收治在一家精神病院，又襲擊了一名社工，將其打昏，造成那名社工視神經(jīng)永久損傷和腦震蕩，留下了記憶障礙、頭痛和惡心嘔吐等后遺癥。
面對如此惡劣的行徑，檢察官要求繼續(xù)羈押Reed，可法官卻否決了這一請求。
（MaGee和家人）
于是三個月后，Reed再次襲擊人，這一次，他殘忍地將無辜的女孩MaGee澆汽油點燃，導(dǎo)致MaGee燒傷面積達80%以上，迄今還沒有脫離生命危險。
一名律師不無憤怒地吐槽：
“司法系統(tǒng)有無數(shù)次機會將Reed羈押看管起來，但他們卻放任他出去襲擊一個又一個無辜者。”
下個月，Reed將再次出庭并接受精神評估，他是被判終身監(jiān)禁，還是再一次逃脫制裁呢？
Ref：
https://nypost.com/2025/11/23/us-news/bethany-magee-26-identified-as-chicago-woman-set-on-fire-on-cta-train-by-serial-thug-with-72-arrests/
https://www.cnn.com/2025/11/19/us/woman-fire-chicago-train-blue-line
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