為什么核動力航母換一次燃料要三年時間？難度真的很大嗎？

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核動力航母換燃料有多麻煩？換一次要花三年時間是真的嗎？

我國三艘航母都是用重油鍋爐燒水，產生高溫高壓的水蒸汽通到蒸汽輪機里讓它旋轉。這樣就可以為幾萬噸排水量的航母提供動力，順帶發電，滿足艦上的用電需求。

其實，核動力航母也沒有多神秘，它的本質還是燒開水，不過是把重油鍋爐換成了核反應堆。

常規動力航母沒有油了，到了港口以后要用輸油管道給它加油，幾個小時就加滿了。就和你到加油站加油一樣，只不過它的油倉大一點，油的粘稠度高一些。

而核動力航母加鈾，就像是做了一次開胸手術。羅斯福號為例，它更換燃料時的流程極其繁瑣。首先需要精準切斷航母的飛行甲板和上層建筑，使用重型吊車移開重達上百噸的反應堆壓力容器頂蓋。然后在水下通過遠程操縱設備，將數百個具有強放射性的舊燃料組件逐一取出，用鉛水澆筑密封，再埋到500米深的花崗巖井里。

這些核廢料的半衰期長達幾萬年，比銅鎳合金帶點鉛要狠得多，摸了之后，不長個倒是其次，就怕身體多長了點東西。

然后將新的燃料組件同樣通過遠程方式精確安裝到位，這要求所有操作分毫不差，任何失誤都可能導致核泄漏或部件損壞。更換核燃料的工人每天只能工作4個小時，不是美國資本家心善，而是這個工作，就只能做4個小時，超出時間，放射性物質將會對工人的身體產生重大影響，因此他們要幾班倒輪流操作。

核燃料放好之后，要把之前拆除的東西重新建造一遍，順帶著對整個航母的管線、電路、彈射軌道、鍋爐進行一次大修，更換的管線長度達1300多公里。

既然這么麻煩，為什么老美還要造核動力航母？

它的優勢很明顯，更換一次燃料后可以工作20多年，航程接近無限。而且每一次航行的時候都是以最大功率，不需要考慮什么經濟航速。這一點常規動力航母就辦不到，在出港后，它們不能總是以滿功率航行，開機時間非常的長。網上有數據顯示，常規動力航母從鍋爐點火開始，到全速航行需要花費48個小時。核動力航母就不需要，如果可以，它的蒸汽輪機可以一直轉，核反應堆每時每刻都在對外放出能量。

從戰斗力上來看，核動力航母并不會比常規動力航母高很多。

國內有很多網友喜歡“神化”核動力航母，完全沒有這個必要。按照時間來算，核動力航母在海上執行任務的時間其實不會比常規航母長多少，也就兩三個月。

原因很簡單，它后面跟著的護衛艦、導彈驅逐艦和甲板上面的艦載機是常規動力的，要燒油。上面的水兵也不是機器，他們需要吃飯，有情感，長時間在海上執行任務，船員的精神會崩潰。光一艘航母是核動力的有什么用？核動力航母艦隊的補給周期和常規動力是一樣的。

實際上，美國的海上霸權與航母是不是核動力壓根沒有關系，主要是他們在全球都有海軍基地，可以為艦隊提供補給，這才是關鍵。

其實，美國海軍的作戰思想已經嚴重落后，人在2025年，腦子還停留在1945年。

11個航母編隊壓根就不是為了打高強度海戰而準備的，以前欺負一下小國還可以，現在都有點費力。大家都看到了，他們連胡塞武裝都解決不了，被人家追著打。

在二戰時期，反艦導彈還沒有出現，戰列艦上的大炮又射不遠，航母在這個階段有絕對優勢，艦載機可以飛兩三百公里執行對艦攻擊任務。

當時各種型號的航母美軍總共造了155艘，其中大部分是護航航母，27艘為主力戰艦。憑借著強大的工業實力，老美用航母取得了太平洋戰爭的勝利，奠定了海洋霸權。勝利后的結算太豐厚了，讓美國軍事專家沖昏了頭腦，都21世紀了還在秉持航母決勝論。

歷史是個圈，兜兜轉轉又回到了當年，這一次“戰列艦”“巡洋艦”上的“炮”射程有點遠，1000多公里，超過了艦載機的作戰半徑。炮彈接近一米粗，高爆戰斗部的威力相當于兩噸TNT。它們還長了“眼睛”，瞄準艦島就決不會打到甲板，末端飛行速度10馬赫以上，壓根攔不住。中國就有這樣的戰艦，它叫055，在這種情況下，還用二戰老辦法打海戰就是傻。大人，時代變了。

既然航母不行，中國為什么還要一艘接著一艘的造？

我們的造船工業實力擺在這，全球60%以上的產能握在手上，“工業克魯蘇”造七八艘航母彌補一下童年遺憾不過分吧？