作品聲明:內容取材于網絡
核動力航母換燃料有多麻煩?換一次要花三年時間是真的嗎?
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我國三艘航母都是用重油鍋爐燒水,產生高溫高壓的水蒸汽通到蒸汽輪機里讓它旋轉。這樣就可以為幾萬噸排水量的航母提供動力,順帶發電,滿足艦上的用電需求。
其實,核動力航母也沒有多神秘,它的本質還是燒開水,不過是把重油鍋爐換成了核反應堆。
常規動力航母沒有油了,到了港口以后要用輸油管道給它加油,幾個小時就加滿了。就和你到加油站加油一樣,只不過它的油倉大一點,油的粘稠度高一些。
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而核動力航母加鈾,就像是做了一次開胸手術。羅斯福號為例,它更換燃料時的流程極其繁瑣。首先需要精準切斷航母的飛行甲板和上層建筑,使用重型吊車移開重達上百噸的反應堆壓力容器頂蓋。然后在水下通過遠程操縱設備,將數百個具有強放射性的舊燃料組件逐一取出,用鉛水澆筑密封,再埋到500米深的花崗巖井里。
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這些核廢料的半衰期長達幾萬年,比銅鎳合金帶點鉛要狠得多,摸了之后,不長個倒是其次,就怕身體多長了點東西。
然后將新的燃料組件同樣通過遠程方式精確安裝到位,這要求所有操作分毫不差,任何失誤都可能導致核泄漏或部件損壞。更換核燃料的工人每天只能工作4個小時,不是美國資本家心善,而是這個工作,就只能做4個小時,超出時間,放射性物質將會對工人的身體產生重大影響,因此他們要幾班倒輪流操作。
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核燃料放好之后,要把之前拆除的東西重新建造一遍,順帶著對整個航母的管線、電路、彈射軌道、鍋爐進行一次大修,更換的管線長度達1300多公里。
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既然這么麻煩,為什么老美還要造核動力航母?
它的優勢很明顯,更換一次燃料后可以工作20多年,航程接近無限。而且每一次航行的時候都是以最大功率,不需要考慮什么經濟航速。這一點常規動力航母就辦不到,在出港后,它們不能總是以滿功率航行,開機時間非常的長。網上有數據顯示,常規動力航母從鍋爐點火開始,到全速航行需要花費48個小時。核動力航母就不需要,如果可以,它的蒸汽輪機可以一直轉,核反應堆每時每刻都在對外放出能量。
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從戰斗力上來看,核動力航母并不會比常規動力航母高很多。
國內有很多網友喜歡“神化”核動力航母,完全沒有這個必要。按照時間來算,核動力航母在海上執行任務的時間其實不會比常規航母長多少,也就兩三個月。
原因很簡單,它后面跟著的護衛艦、導彈驅逐艦和甲板上面的艦載機是常規動力的,要燒油。上面的水兵也不是機器,他們需要吃飯,有情感,長時間在海上執行任務,船員的精神會崩潰。光一艘航母是核動力的有什么用?核動力航母艦隊的補給周期和常規動力是一樣的。
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實際上,美國的海上霸權與航母是不是核動力壓根沒有關系,主要是他們在全球都有海軍基地,可以為艦隊提供補給,這才是關鍵。
其實,美國海軍的作戰思想已經嚴重落后,人在2025年,腦子還停留在1945年。
11個航母編隊壓根就不是為了打高強度海戰而準備的,以前欺負一下小國還可以,現在都有點費力。大家都看到了,他們連胡塞武裝都解決不了,被人家追著打。
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在二戰時期,反艦導彈還沒有出現,戰列艦上的大炮又射不遠,航母在這個階段有絕對優勢,艦載機可以飛兩三百公里執行對艦攻擊任務。
當時各種型號的航母美軍總共造了155艘,其中大部分是護航航母,27艘為主力戰艦。憑借著強大的工業實力,老美用航母取得了太平洋戰爭的勝利,奠定了海洋霸權。勝利后的結算太豐厚了,讓美國軍事專家沖昏了頭腦,都21世紀了還在秉持航母決勝論。
歷史是個圈,兜兜轉轉又回到了當年,這一次“戰列艦”“巡洋艦”上的“炮”射程有點遠,1000多公里,超過了艦載機的作戰半徑。炮彈接近一米粗,高爆戰斗部的威力相當于兩噸TNT。它們還長了“眼睛”,瞄準艦島就決不會打到甲板,末端飛行速度10馬赫以上,壓根攔不住。中國就有這樣的戰艦,它叫055,在這種情況下,還用二戰老辦法打海戰就是傻。大人,時代變了。
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既然航母不行,中國為什么還要一艘接著一艘的造?
我們的造船工業實力擺在這,全球60%以上的產能握在手上,“工業克魯蘇”造七八艘航母彌補一下童年遺憾不過分吧?
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